'10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受'

"

一提到比亞迪汽車,大家最先想到的是比亞迪F3,銷量在當時確實不錯,可因此比亞迪廉價車的形象也深受人心,尤其是那BYD的車標Logo,更是遭到了無數消費者的吐槽,說毫無設計感可言!不過比亞迪自從開啟了王朝系列之後,簡直就像是上了高速公路,發展得非常快,已經能夠與長城哈弗、長安還有奇瑞、吉利這些國產一線大廠相抗衡!

"

一提到比亞迪汽車,大家最先想到的是比亞迪F3,銷量在當時確實不錯,可因此比亞迪廉價車的形象也深受人心,尤其是那BYD的車標Logo,更是遭到了無數消費者的吐槽,說毫無設計感可言!不過比亞迪自從開啟了王朝系列之後,簡直就像是上了高速公路,發展得非常快,已經能夠與長城哈弗、長安還有奇瑞、吉利這些國產一線大廠相抗衡!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了自己的感受!其實隨著國產汽車有了質的提升,已經有越來越多的人開始選擇國產品牌,比如10萬元以下的轎車,各方面都要比那些合資入門級車型更有吸引力,而這位車主就是在看過大眾新桑塔納之後,才選擇了這輛指導價格為8.68萬元的手動智聯鋒動型的秦Pro,雖然是國5排放,但是4S店內給出了相當不錯的優惠,讓車主覺得物美價廉!

"

一提到比亞迪汽車,大家最先想到的是比亞迪F3,銷量在當時確實不錯,可因此比亞迪廉價車的形象也深受人心,尤其是那BYD的車標Logo,更是遭到了無數消費者的吐槽,說毫無設計感可言!不過比亞迪自從開啟了王朝系列之後,簡直就像是上了高速公路,發展得非常快,已經能夠與長城哈弗、長安還有奇瑞、吉利這些國產一線大廠相抗衡!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了自己的感受!其實隨著國產汽車有了質的提升,已經有越來越多的人開始選擇國產品牌,比如10萬元以下的轎車,各方面都要比那些合資入門級車型更有吸引力,而這位車主就是在看過大眾新桑塔納之後,才選擇了這輛指導價格為8.68萬元的手動智聯鋒動型的秦Pro,雖然是國5排放,但是4S店內給出了相當不錯的優惠,讓車主覺得物美價廉!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

在外觀方面,秦Pro大嘴進氣格柵幾乎佔據了前臉三分之二的面積,再搭配上漢字車標,透露著一種霸氣,而犀利的大燈內部為矩陣式全LED光源,被廠商稱為龍眼大燈,還配備了LED日間新車燈,點亮後滿滿的科技感,絲毫不輸奧迪燈廠!

"

一提到比亞迪汽車,大家最先想到的是比亞迪F3,銷量在當時確實不錯,可因此比亞迪廉價車的形象也深受人心,尤其是那BYD的車標Logo,更是遭到了無數消費者的吐槽,說毫無設計感可言!不過比亞迪自從開啟了王朝系列之後,簡直就像是上了高速公路,發展得非常快,已經能夠與長城哈弗、長安還有奇瑞、吉利這些國產一線大廠相抗衡!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了自己的感受!其實隨著國產汽車有了質的提升,已經有越來越多的人開始選擇國產品牌,比如10萬元以下的轎車,各方面都要比那些合資入門級車型更有吸引力,而這位車主就是在看過大眾新桑塔納之後,才選擇了這輛指導價格為8.68萬元的手動智聯鋒動型的秦Pro,雖然是國5排放,但是4S店內給出了相當不錯的優惠,讓車主覺得物美價廉!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

在外觀方面,秦Pro大嘴進氣格柵幾乎佔據了前臉三分之二的面積,再搭配上漢字車標,透露著一種霸氣,而犀利的大燈內部為矩陣式全LED光源,被廠商稱為龍眼大燈,還配備了LED日間新車燈,點亮後滿滿的科技感,絲毫不輸奧迪燈廠!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

從第一代秦開始,它的個性就很張揚,到了秦Pro同樣如此,車主說在晚上的時候,這貫穿式尾燈能給人一種豪車範,很有檔次感,呵呵,有時候越是細節越能打動人的心!

"

一提到比亞迪汽車,大家最先想到的是比亞迪F3,銷量在當時確實不錯,可因此比亞迪廉價車的形象也深受人心,尤其是那BYD的車標Logo,更是遭到了無數消費者的吐槽,說毫無設計感可言!不過比亞迪自從開啟了王朝系列之後,簡直就像是上了高速公路,發展得非常快,已經能夠與長城哈弗、長安還有奇瑞、吉利這些國產一線大廠相抗衡!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了自己的感受!其實隨著國產汽車有了質的提升,已經有越來越多的人開始選擇國產品牌,比如10萬元以下的轎車,各方面都要比那些合資入門級車型更有吸引力,而這位車主就是在看過大眾新桑塔納之後,才選擇了這輛指導價格為8.68萬元的手動智聯鋒動型的秦Pro,雖然是國5排放,但是4S店內給出了相當不錯的優惠,讓車主覺得物美價廉!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

在外觀方面,秦Pro大嘴進氣格柵幾乎佔據了前臉三分之二的面積,再搭配上漢字車標,透露著一種霸氣,而犀利的大燈內部為矩陣式全LED光源,被廠商稱為龍眼大燈,還配備了LED日間新車燈,點亮後滿滿的科技感,絲毫不輸奧迪燈廠!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

從第一代秦開始,它的個性就很張揚,到了秦Pro同樣如此,車主說在晚上的時候,這貫穿式尾燈能給人一種豪車範,很有檔次感,呵呵,有時候越是細節越能打動人的心!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

車主表示如果把秦Pro和大眾新桑塔納放在一起,秦Pro的個頭明顯要大一些,確實如此,這輛車的長寬高分別達到了4765*1837*1500mm,軸距達到了2718mm,就算是與豐田卡羅拉,大眾新寶來還有日產軒逸相比,有小有優勢!車身側面並沒有什麼複雜線條勾勒,非常簡潔,車頂傾斜角度比較自然,有著小溜背的設計!另外還配備了R16的燻黑輪轂,增加了些運動感!

"

一提到比亞迪汽車,大家最先想到的是比亞迪F3,銷量在當時確實不錯,可因此比亞迪廉價車的形象也深受人心,尤其是那BYD的車標Logo,更是遭到了無數消費者的吐槽,說毫無設計感可言!不過比亞迪自從開啟了王朝系列之後,簡直就像是上了高速公路,發展得非常快,已經能夠與長城哈弗、長安還有奇瑞、吉利這些國產一線大廠相抗衡!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了自己的感受!其實隨著國產汽車有了質的提升,已經有越來越多的人開始選擇國產品牌,比如10萬元以下的轎車,各方面都要比那些合資入門級車型更有吸引力,而這位車主就是在看過大眾新桑塔納之後,才選擇了這輛指導價格為8.68萬元的手動智聯鋒動型的秦Pro,雖然是國5排放,但是4S店內給出了相當不錯的優惠,讓車主覺得物美價廉!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

在外觀方面,秦Pro大嘴進氣格柵幾乎佔據了前臉三分之二的面積,再搭配上漢字車標,透露著一種霸氣,而犀利的大燈內部為矩陣式全LED光源,被廠商稱為龍眼大燈,還配備了LED日間新車燈,點亮後滿滿的科技感,絲毫不輸奧迪燈廠!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

從第一代秦開始,它的個性就很張揚,到了秦Pro同樣如此,車主說在晚上的時候,這貫穿式尾燈能給人一種豪車範,很有檔次感,呵呵,有時候越是細節越能打動人的心!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

車主表示如果把秦Pro和大眾新桑塔納放在一起,秦Pro的個頭明顯要大一些,確實如此,這輛車的長寬高分別達到了4765*1837*1500mm,軸距達到了2718mm,就算是與豐田卡羅拉,大眾新寶來還有日產軒逸相比,有小有優勢!車身側面並沒有什麼複雜線條勾勒,非常簡潔,車頂傾斜角度比較自然,有著小溜背的設計!另外還配備了R16的燻黑輪轂,增加了些運動感!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

車內的佈局屬於比亞迪的家族化設計,最顯眼的就是那塊10.1英寸的中控大屏,還可以進行旋轉,另外還配備了8英寸的液晶儀表,車主說簡直就是一個手機加上一個平板,看著略顯山寨了一點,可使用起來很方便!

"

一提到比亞迪汽車,大家最先想到的是比亞迪F3,銷量在當時確實不錯,可因此比亞迪廉價車的形象也深受人心,尤其是那BYD的車標Logo,更是遭到了無數消費者的吐槽,說毫無設計感可言!不過比亞迪自從開啟了王朝系列之後,簡直就像是上了高速公路,發展得非常快,已經能夠與長城哈弗、長安還有奇瑞、吉利這些國產一線大廠相抗衡!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了自己的感受!其實隨著國產汽車有了質的提升,已經有越來越多的人開始選擇國產品牌,比如10萬元以下的轎車,各方面都要比那些合資入門級車型更有吸引力,而這位車主就是在看過大眾新桑塔納之後,才選擇了這輛指導價格為8.68萬元的手動智聯鋒動型的秦Pro,雖然是國5排放,但是4S店內給出了相當不錯的優惠,讓車主覺得物美價廉!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

在外觀方面,秦Pro大嘴進氣格柵幾乎佔據了前臉三分之二的面積,再搭配上漢字車標,透露著一種霸氣,而犀利的大燈內部為矩陣式全LED光源,被廠商稱為龍眼大燈,還配備了LED日間新車燈,點亮後滿滿的科技感,絲毫不輸奧迪燈廠!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

從第一代秦開始,它的個性就很張揚,到了秦Pro同樣如此,車主說在晚上的時候,這貫穿式尾燈能給人一種豪車範,很有檔次感,呵呵,有時候越是細節越能打動人的心!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

車主表示如果把秦Pro和大眾新桑塔納放在一起,秦Pro的個頭明顯要大一些,確實如此,這輛車的長寬高分別達到了4765*1837*1500mm,軸距達到了2718mm,就算是與豐田卡羅拉,大眾新寶來還有日產軒逸相比,有小有優勢!車身側面並沒有什麼複雜線條勾勒,非常簡潔,車頂傾斜角度比較自然,有著小溜背的設計!另外還配備了R16的燻黑輪轂,增加了些運動感!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

車內的佈局屬於比亞迪的家族化設計,最顯眼的就是那塊10.1英寸的中控大屏,還可以進行旋轉,另外還配備了8英寸的液晶儀表,車主說簡直就是一個手機加上一個平板,看著略顯山寨了一點,可使用起來很方便!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

秦Pro的車內空間非常充足,坐進後排不會有任何的壓抑感,另外座椅特別的厚實、柔軟,對身體的承託性很好,並且幾乎純平狀態的地板,保障了乘坐舒適性!

"

一提到比亞迪汽車,大家最先想到的是比亞迪F3,銷量在當時確實不錯,可因此比亞迪廉價車的形象也深受人心,尤其是那BYD的車標Logo,更是遭到了無數消費者的吐槽,說毫無設計感可言!不過比亞迪自從開啟了王朝系列之後,簡直就像是上了高速公路,發展得非常快,已經能夠與長城哈弗、長安還有奇瑞、吉利這些國產一線大廠相抗衡!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了自己的感受!其實隨著國產汽車有了質的提升,已經有越來越多的人開始選擇國產品牌,比如10萬元以下的轎車,各方面都要比那些合資入門級車型更有吸引力,而這位車主就是在看過大眾新桑塔納之後,才選擇了這輛指導價格為8.68萬元的手動智聯鋒動型的秦Pro,雖然是國5排放,但是4S店內給出了相當不錯的優惠,讓車主覺得物美價廉!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

在外觀方面,秦Pro大嘴進氣格柵幾乎佔據了前臉三分之二的面積,再搭配上漢字車標,透露著一種霸氣,而犀利的大燈內部為矩陣式全LED光源,被廠商稱為龍眼大燈,還配備了LED日間新車燈,點亮後滿滿的科技感,絲毫不輸奧迪燈廠!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

從第一代秦開始,它的個性就很張揚,到了秦Pro同樣如此,車主說在晚上的時候,這貫穿式尾燈能給人一種豪車範,很有檔次感,呵呵,有時候越是細節越能打動人的心!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

車主表示如果把秦Pro和大眾新桑塔納放在一起,秦Pro的個頭明顯要大一些,確實如此,這輛車的長寬高分別達到了4765*1837*1500mm,軸距達到了2718mm,就算是與豐田卡羅拉,大眾新寶來還有日產軒逸相比,有小有優勢!車身側面並沒有什麼複雜線條勾勒,非常簡潔,車頂傾斜角度比較自然,有著小溜背的設計!另外還配備了R16的燻黑輪轂,增加了些運動感!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

車內的佈局屬於比亞迪的家族化設計,最顯眼的就是那塊10.1英寸的中控大屏,還可以進行旋轉,另外還配備了8英寸的液晶儀表,車主說簡直就是一個手機加上一個平板,看著略顯山寨了一點,可使用起來很方便!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

秦Pro的車內空間非常充足,坐進後排不會有任何的壓抑感,另外座椅特別的厚實、柔軟,對身體的承託性很好,並且幾乎純平狀態的地板,保障了乘坐舒適性!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

動力方面,這輛秦Pro搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機,最大功率為109馬力,實際開起來起步偏肉一點,中段也沒什麼爆發力,不過動力輸出比較平順,車主說比較適合自己,就是平常代步不需要什麼特別強的動力!不過5擋手動變速箱在使用過程中有時候不那麼順暢,缺少點吸入感,這點不如人家大眾那手動變速箱開著過癮!

"

一提到比亞迪汽車,大家最先想到的是比亞迪F3,銷量在當時確實不錯,可因此比亞迪廉價車的形象也深受人心,尤其是那BYD的車標Logo,更是遭到了無數消費者的吐槽,說毫無設計感可言!不過比亞迪自從開啟了王朝系列之後,簡直就像是上了高速公路,發展得非常快,已經能夠與長城哈弗、長安還有奇瑞、吉利這些國產一線大廠相抗衡!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了自己的感受!其實隨著國產汽車有了質的提升,已經有越來越多的人開始選擇國產品牌,比如10萬元以下的轎車,各方面都要比那些合資入門級車型更有吸引力,而這位車主就是在看過大眾新桑塔納之後,才選擇了這輛指導價格為8.68萬元的手動智聯鋒動型的秦Pro,雖然是國5排放,但是4S店內給出了相當不錯的優惠,讓車主覺得物美價廉!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

在外觀方面,秦Pro大嘴進氣格柵幾乎佔據了前臉三分之二的面積,再搭配上漢字車標,透露著一種霸氣,而犀利的大燈內部為矩陣式全LED光源,被廠商稱為龍眼大燈,還配備了LED日間新車燈,點亮後滿滿的科技感,絲毫不輸奧迪燈廠!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

從第一代秦開始,它的個性就很張揚,到了秦Pro同樣如此,車主說在晚上的時候,這貫穿式尾燈能給人一種豪車範,很有檔次感,呵呵,有時候越是細節越能打動人的心!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

車主表示如果把秦Pro和大眾新桑塔納放在一起,秦Pro的個頭明顯要大一些,確實如此,這輛車的長寬高分別達到了4765*1837*1500mm,軸距達到了2718mm,就算是與豐田卡羅拉,大眾新寶來還有日產軒逸相比,有小有優勢!車身側面並沒有什麼複雜線條勾勒,非常簡潔,車頂傾斜角度比較自然,有著小溜背的設計!另外還配備了R16的燻黑輪轂,增加了些運動感!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

車內的佈局屬於比亞迪的家族化設計,最顯眼的就是那塊10.1英寸的中控大屏,還可以進行旋轉,另外還配備了8英寸的液晶儀表,車主說簡直就是一個手機加上一個平板,看著略顯山寨了一點,可使用起來很方便!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

秦Pro的車內空間非常充足,坐進後排不會有任何的壓抑感,另外座椅特別的厚實、柔軟,對身體的承託性很好,並且幾乎純平狀態的地板,保障了乘坐舒適性!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

動力方面,這輛秦Pro搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機,最大功率為109馬力,實際開起來起步偏肉一點,中段也沒什麼爆發力,不過動力輸出比較平順,車主說比較適合自己,就是平常代步不需要什麼特別強的動力!不過5擋手動變速箱在使用過程中有時候不那麼順暢,缺少點吸入感,這點不如人家大眾那手動變速箱開著過癮!

10萬元以下買國產沒有錯,車主喜提一輛比亞迪秦Pro,說出了感受

另外在遇到一些非鋪裝的爛路時,秦Pro的車內不知道什麼地方偶爾會傳出異響,這說明裝配工藝還有待提高,並且到了一定速度,胎噪和風噪也比較明顯!雖然有這些缺點,但車主還是挺滿足的,畢竟人無完人,車無完車,就算是上百萬的奔馳、寶馬,照樣不是完美的存在!本文由紅濤說車作者原創,特此聲明!

"

相關推薦

推薦中...