豪華感提升最快的還要屬於寶馬新5系跟老款的對比，也是跟奔馳E差距最大的地方雖然中控臺的屏幕沒有奔馳E的那麼吸引人的眼球但是對於現在的車來說也是相當不錯的
空間感這很難說清每個人都有不同的看法E級公認的要比5系要大，但是這不是重點，5系的豪華感提升明顯也可以說是小7繫了，並且還有了M的套件支持，這樣一來標準就達到了更高。
5系的內飾確實豪華了加上了氛圍燈跟奔馳E一樣夜晚帶著自己的愛人坐在車裡也會感到很溫馨，但是看於用料來說E級的工藝要比5繫好很多更為豪華，上面兩個圖就能明顯的對比出來誰更加上檔次。
從兩個方向盤就能看出M的方向盤完美的樣子以及一流的手感誰會不愛呢？但是奔馳也不差方向盤底部的扁平設計然人有一種跑車的感覺更加會有駕駛的樂趣，並且樣子很厚重。
全新5系也跟奔馳一樣運用了全液晶儀表盤兩個車的性能都一樣的強大，但是5系的養的很普通沒有出色處，沒有E級科技感強烈。科技配置是重頭戲，全新5系將7系的核心都搬了過來，包裹手勢控制、語音控制、觸摸屏和全新升級的iDriv系統。不過我個人更喜歡奔馳在互聯繫統上的設計風格，系統界面的操作讓人舒服、直觀，尤其是與儀表盤鏈接的大屏幕給人的感覺顯得要更豪華，這簡直就是一臺奔馳S的樣子啊，看來奔馳這一次是要把E先他的老大哥S看齊了。
5系的屏幕很顯然沒有E級的大，但是功能增加了手勢操控，e日期而升級了全新的iDrive系統，在智能方面比以前的更好用，當然兩個車的都一樣不相上下，只是都有著各自的設計風格。
內飾操控就說到這裡下一篇將會帶給大家看兩個豪華車的空間以及座椅及發動機，記得來看哦~
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