梅賽德斯-奔馳A級為一款緊湊級五門掀背轎車，網上車市從美國汽車媒體Motor1獲悉，該車換代車型在德國紐博格林賽道的路測諜照曝光，其將基於全新MFA平臺打造，採用來自奔馳全新S級車型的自動駕駛技術，實現Level 2級自動駕駛，通過自適應巡航系統和車道保持系統來控制轉向和剎車。奔馳第四代A級車型（代號為W177）將於2018年首先亮相，其餘７款緊湊級車型陣容成員將陸續於次年發佈。
梅賽德斯-奔馳A級換代雛形車將在世界最頂級的氣候風洞中進行車輛測試，從而確保此款世界級車型能夠應對各類駕駛環境，該氣候風洞位於德國斯圖加特，配備高低溫車間，可以模擬熱帶降雨、颶風和暴雪等各種氣候條件，可模擬環境溫度為：- 40攝氏至+60攝氏度，配備的風機可提供高達265千米/時的風速。
從諜照來看，在車身外觀上，A級換代測試車型的車身尺寸增加，車內空間變大，前大燈造型修長，進氣格柵尺寸增大，軸距增加，車頂線條位置升高，車內後排乘客頭部空間更富裕，實用性增加，鑑於其重心更低的運動型懸掛系統、面積增大的進氣格柵以及雙排氣孔的外觀造型設計，該測試車可能為A級換代車型的運動版，定位於奔馳A250和旗艦A45之間。
在內飾部分，A級換代車型將配置奔馳最新信息娛樂系統，可能應用數字化雙屏配置，高配版車型的儀表板上會新增大尺寸的顯示屏，與現款A級相比，製造工藝更精湛。
未來，奔馳全新A級將衍生出插電汽油混動版，其純續航里程約為50公里，為奔馳新能源車型佈局提供新活力。奔馳全新A級車型標準版動力將搭載升級版渦輪增壓4缸汽油或柴油發動機，動力性能更強勁，尾氣排放降低。
奔馳A級轎車版將量產，該轎車版車型將標配前輪驅動系統，選配採用了多片式離合器的四輪驅動4Matic系統，與奧迪A3轎車和寶馬2系轎車競爭。另外奔馳全新換代A級AMG A45也在研發中，其輸出功率有望達298千瓦，比現款車型多18千瓦，與奧迪RS3競爭。（網上車市 2017年5月18日 北京報道）