大眾汽車是目前國內口碑最好的汽車，無論是一汽大眾，還是上汽大眾，還是一汽奧迪口碑都十分不錯，且大眾汽車涉及的人群十分廣，有中低端家用車，朗逸在國內轎車市場上獨領風騷，銷量是有增無減，去年總銷量高達47.89萬，有中高端汽車，帕薩特一直為不少商務人士帶來不一樣的感受，從上市以來名氣一直在飆升，平均每個月銷量都能夠達到一萬以上，還有豪華汽車，奧迪汽車與奔馳，寶馬三分天下，不過近兩年來奧迪一直被奔馳，寶馬逼的頭都大了，當然也有大眾輝騰，大眾途銳等百萬計豪車，但競爭力卻沒有奧迪強，多次敗下陣來，除了大眾和奧迪之外，大眾集團還在國內上市了第三個旗下的汽車品牌，那就是上汽大眾斯柯達。
上汽大眾斯柯達旗下也有幾款車口碑比較好的，柯迪亞克，明銳，晶銳，昕銳，速派等都很不錯，除了柯迪亞克定位的是中高端SUV，其他的都是中低端轎車，雖然斯柯達在國內上市也11年了，名氣也不怎麼大，但旗下有一款車卻實在是大眾的“良心”之作，那就是全新一代斯柯達速派，全新一代速派是基於大眾MQB平臺打造的，成功人士的專屬帕薩特就是在這個平臺打造的，而，全新一代速派與帕薩特擁有50%的零部件共享，與帕薩特同一個檔次，但銷售價方面，起步價才16.68萬，比帕薩特實在實惠太多，價格上簡直堪比速騰了，可見這款車的誠意了，還號稱是“前衛版帕薩特”，名氣與實力可不小啊。
外觀方面，與老款比較，風格改變很大，不少地方都進行了大整改，比如前臉方面，整體造型還是家族式的前臉，直瀑式的大中網，多邊形的進氣格柵，整體看似一個盾形，但局部做工則更加精細，學會在細節處體現新一代速派的銳利大氣，進氣格柵的邊邊角角做得十分銳利，去掉了老款的圓潤，全系標配的是L型氙氣近遠光大燈，引擎蓋上部鑽石切割技術也越來越成熟，稜角分明，尾部方面，C型的LED尾燈和剎車燈好評度也很高，下部是雙邊共兩出的菱形排氣管，更加大氣有力，帕薩特彰顯成熟穩重，而速派則是前衛時尚。
車身尺寸方面，比老款的更大一些，軸距上也大大加長了，長寬高分別為4861/1865/1489mm，軸距為2841mm，長度方面稍比帕薩特短一些，但寬度和高度方面都比帕薩特大一圈，最重要的是軸距方面，車長沒有帕薩特長，但軸距卻足足比帕薩特長38mm，長軸距加上較高的車頂，坐在後排的乘客空餘位置還很多，頭部和腳部的空餘空間都很大，換更加實際的比喻，就是後排坐四個人都沒問題，這也是新速派的一大亮點了，加上後掀背式，後備箱的空間也很足，且後備箱還支持腳部感應，抬起也很高，不用擔心碰頭的問題。
內飾方面，採用的是直覺式的佈局，中控臺上部採用的是黑色的飾板，中間加了一層棕色的桃木飾條，中間的功能控制區同樣是黑色，其他部位則是米白色的材質，凸顯分區佈置得當，簡潔明瞭，一眼就能大眾家族的氣息，真實木的四幅式的多功能方向盤也採用兩種顏色搭配，上下是棕色，左右是黑色，與整個內飾格調一致，比帕薩特還略勝一籌，不過儀表盤和中控屏幕確實有些小氣， 且車內的USB接口也不能夠滿足日常需求，前排還缺少一個放置手機的儲物格，但配置還是夠實在的，搭載了全方位9安全氣囊，智能燈光系統，全黑一體的全景天窗，與車前擋風玻璃一致，前面看上去靚麗十足。
動力方面，與帕薩特看齊，提供三種發動機，分別是1.4T的，1.8T的，2.0T的，都是渦輪增壓發動機，另外提供三種傳動系統，5速手動變速箱，7速乾式雙離合變速箱，7速溼式雙離合變速箱，除了1.4T的，後兩款都是大眾EA888型發動機，一直是大眾中高級汽車的必備，這是大眾非常成熟的發動機，目前已更新到第三代，集缸內直噴，渦輪增壓，可變氣門正時等一體，目前市場上，奧迪Q5，途觀，邁騰，帕薩特，CC等車型都是用這款發動機。
全新一代斯柯達速派與帕薩特同平臺打造，還與其共50%的零配件，動力方面也是大眾的拿手發動機，價格方面卻足足便宜了不少，不少車迷都被速派的時尚大氣的外觀，酷炫的後備箱，加上長軸距，舒適的空間所吸引，從這裡看出，大眾正牌的大眾汽車售價比子牌汽車斯柯達的售價高出不少了，這款車極具“良心”，你們怎麼看呢？