斯坦福大學的教授研究，一個人對於陌生人的安全距離是兩米，當兩米的距離被打破，
人就會感覺到不安和難受。
人和開車一樣，都有自己的安全距離。良好的安全距離能幫助我們及時應對突發事故，
防患於未然。
如何準確的判斷車距，
對車主來說至關重要。
今天，貼心的小獅子就給大家介紹幾個判斷車距的訣竅，
只要掌握了這些，
就可以有效避免行車過程中追尾事故發生。
一、市區跟車時，判斷車距的技巧：
一般情況下，我們可以選擇前車保險槓為觀察的中心點目標，當看不到前車後保險槓時，就不要再靠近，此時車輛距前車也只有0.5米左右的距離。
當視線能與前車後保險槓重疊時，此時車輛距離前車約有1米的距離。
等待紅燈時保持這樣的車距，既能防止前車溜車，也可防止兩側車輛加塞。
從擋風玻璃下沿看到前車後輪胎下沿（或看到地面）時與前車距離約為3~5米左右。
市區行車，最起碼要保持這樣的距離才安全。
二、高速跟車時，判斷車距的技巧。
在高速行駛的時候，保持車距非常重要。法律規定當車速低於每小時100公里時，與同車道前車最小距離不得少於50米。可是，這個距離我們開車的時候又該怎麼判斷呢？
一、最簡單的確定方法
在高速上，我們可以清晰看到路旁設置0m、50m、100m、200m這樣的大型綠色距離指示牌，通過這些指示牌可以清晰明瞭的確定與前車的距離。
二、跟車3秒準則
一般人開車時遇到突發狀況的反應時間是2.5秒，3秒準則就是由此而來。
3秒準則，就是以你的前車經過一個固定參考物作為計數的開始，數3秒。
如果你超過3秒的時間到達同一個參考點，說明跟車距離合適，如果沒有3秒就到了，說明你跟車距離過近。
說了辣麼多，不知道你學會了沒有？
不過，說到底，
我們只是想安全駕駛而已。
平常工作已經那麼燒腦，為什麼開車的時候，還要這麼累？
這個判斷距離的過程，能不能簡單點，再簡單點~
小獅子告訴你，當然可以呀！
以往只在豪車上才能看到的自適應巡航系統，就是一種解決行車間距問題的智能化自動控制系統。它是在大家早已熟悉的ACC定速巡航基礎上升級而來，當與前車距離過小時，自適應巡航系統主動進行制動，當前車開始啟動時，也可以實現自動跟車。這樣一來，判斷行車間距這件事，
是不是就變的非常簡單了呢？
如今，這套自適應巡航系統智能設備已經被引入到更多的車型，比如東風標緻4008、5008等車型就都有配備。
無論是市區還是高速，自適應巡航系統不僅可以幫你進行復雜的間距判斷，還能實現自動剎車、跟車。特別是長途開車的時候，解放你的右腳，讓你可以用更舒服的姿勢，悠閒地聽個音樂。