'偶遇黃光裕的2輛邁巴赫,十三年的老車,定期保養等主人歸來'

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偶遇黃光裕的2輛邁巴赫,十三年的老車,定期保養等主人歸來

黃光裕,國美電器創始人,也是中國家電零售連鎖模式的創始人。2004、2005、2008年三度問鼎胡潤百富榜之大陸首富,他當首富的時候才30多歲,可惜的是2008年黃光裕鋃鐺入獄。他不在江湖,江湖卻始終都有他。近日,就有網友遇到了他曾經的座駕,兩輛車停在一起,霸氣外露。

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偶遇黃光裕的2輛邁巴赫,十三年的老車,定期保養等主人歸來

黃光裕,國美電器創始人,也是中國家電零售連鎖模式的創始人。2004、2005、2008年三度問鼎胡潤百富榜之大陸首富,他當首富的時候才30多歲,可惜的是2008年黃光裕鋃鐺入獄。他不在江湖,江湖卻始終都有他。近日,就有網友遇到了他曾經的座駕,兩輛車停在一起,霸氣外露。

偶遇黃光裕的2輛邁巴赫,十三年的老車,定期保養等主人歸來

兩輛邁巴赫62停一起,全是京A藍牌照。想當年黃光裕比較大手筆,一次性就買了兩輛邁巴赫62,自己一輛,送給陳曉一輛,後來陳曉離開了國美,不過這輛邁巴赫62沒帶走,如今這兩輛車都在,只不過物是人非了,陳曉的那輛邁巴赫62現在黃太太在使用,黃光裕的那輛偶爾開動一下。

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偶遇黃光裕的2輛邁巴赫,十三年的老車,定期保養等主人歸來

黃光裕,國美電器創始人,也是中國家電零售連鎖模式的創始人。2004、2005、2008年三度問鼎胡潤百富榜之大陸首富,他當首富的時候才30多歲,可惜的是2008年黃光裕鋃鐺入獄。他不在江湖,江湖卻始終都有他。近日,就有網友遇到了他曾經的座駕,兩輛車停在一起,霸氣外露。

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兩輛邁巴赫62停一起,全是京A藍牌照。想當年黃光裕比較大手筆,一次性就買了兩輛邁巴赫62,自己一輛,送給陳曉一輛,後來陳曉離開了國美,不過這輛邁巴赫62沒帶走,如今這兩輛車都在,只不過物是人非了,陳曉的那輛邁巴赫62現在黃太太在使用,黃光裕的那輛偶爾開動一下。

偶遇黃光裕的2輛邁巴赫,十三年的老車,定期保養等主人歸來

邁巴赫62系是2002年開始生產的車型,2006年有一次小改款,之後推出了邁巴赫62S,黃光裕的兩輛邁巴赫62是未改款之前購買,當年的參考價是830萬人民幣,不包括任何選配。雖是十三年的老車,但保養得還不錯。黃太太的這輛邁巴赫有時候停在北京鵬潤大廈樓下,有時候停在地下車庫,而黃光裕當年的座駕就很少開動了,只是偶爾開出去,有時候數月都不開動一次。

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黃光裕,國美電器創始人,也是中國家電零售連鎖模式的創始人。2004、2005、2008年三度問鼎胡潤百富榜之大陸首富,他當首富的時候才30多歲,可惜的是2008年黃光裕鋃鐺入獄。他不在江湖,江湖卻始終都有他。近日,就有網友遇到了他曾經的座駕,兩輛車停在一起,霸氣外露。

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兩輛邁巴赫62停一起,全是京A藍牌照。想當年黃光裕比較大手筆,一次性就買了兩輛邁巴赫62,自己一輛,送給陳曉一輛,後來陳曉離開了國美,不過這輛邁巴赫62沒帶走,如今這兩輛車都在,只不過物是人非了,陳曉的那輛邁巴赫62現在黃太太在使用,黃光裕的那輛偶爾開動一下。

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邁巴赫62系是2002年開始生產的車型,2006年有一次小改款,之後推出了邁巴赫62S,黃光裕的兩輛邁巴赫62是未改款之前購買,當年的參考價是830萬人民幣,不包括任何選配。雖是十三年的老車,但保養得還不錯。黃太太的這輛邁巴赫有時候停在北京鵬潤大廈樓下,有時候停在地下車庫,而黃光裕當年的座駕就很少開動了,只是偶爾開出去,有時候數月都不開動一次。

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黃光裕的邁巴赫62,因為平時很少開動,所以車上都是灰塵。國內有不少邁巴赫62,北京的邁巴赫62也有數百輛,不過一次性購買兩輛的人並不多,黃光裕是其中之一。想當年黃光裕不但有邁巴赫62,還有寶馬L7,奔馳普爾曼等轎車,全是全球頂級車型。

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邁巴赫62系是2002年開始生產的車型,2006年有一次小改款,之後推出了邁巴赫62S,黃光裕的兩輛邁巴赫62是未改款之前購買,當年的參考價是830萬人民幣,不包括任何選配。雖是十三年的老車,但保養得還不錯。黃太太的這輛邁巴赫有時候停在北京鵬潤大廈樓下,有時候停在地下車庫,而黃光裕當年的座駕就很少開動了,只是偶爾開出去,有時候數月都不開動一次。

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黃光裕的邁巴赫62,因為平時很少開動,所以車上都是灰塵。國內有不少邁巴赫62,北京的邁巴赫62也有數百輛,不過一次性購買兩輛的人並不多,黃光裕是其中之一。想當年黃光裕不但有邁巴赫62,還有寶馬L7,奔馳普爾曼等轎車,全是全球頂級車型。

偶遇黃光裕的2輛邁巴赫,十三年的老車,定期保養等主人歸來

5.5升V12發動機,最大輸出功率550匹,百公里加速僅需5.4秒,最高車速250公里/小時,對於一輛車長接近6.2米,空車重量2.78噸的豪車來說,這個加速性能是可圈可點的。十三年的老車,定期保養等主人歸來。

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