“世界的豐田，中國的大眾。”
這是汽車界廣為流傳的一舉經典俚語，說的是豐田和大眾這兩家品牌的銷量經常一樣，但是其銷量的分佈卻有著天壤之別。
拿豐田來說，其銷量一直都比較的均衡，無論是高端的北美，還是中段的亞太市場，亦或是低端的拉美非洲市場，幾乎都能看到豐田的身影。
而大眾，除了歐洲市場銷量不錯外，剩下的主要集中在中國市場，而正是在中國市場的逆天表現，撐起了其在全球銷量的一片天。
正所謂世界看中國，中國看中原，作為中國人口第一大省，河南的汽車市場情況在某種程度上也是全國情況的一個縮影。那麼，河南地區的消費者都喜歡購買什麼車型呢？這一期，我們就來看個究竟。
大眾為啥在中國賣得好？看了河南銷量排行，啥都懂了
首先，需要指出的是，這份榜單的數據來源是河南交通廣播和河南車管所，因此，數據的真實性有了一個根本的保證，確保我們今天所說的話題都是建立在一定論述基礎上，不至於站在空中樓閣上說話。
其次，讓我們正式來看這份榜單。可以直觀的看出，前兩位被南北大眾成功包團，分別賣出去了120389臺以及108263臺，十分不錯的數字了。如果每個省都按照河南這樣的銷量來計算的話，大眾估計早就把豐田甩的不知道幾條街了。
有意思的是，東風日產是最受河南人喜歡的日系品牌，銷量也不過是50864臺，再往下是東風本田，銷量為42059臺，廣汽本田排第三，有33878臺。
可以看出，在河南人心目中，兩田和一產才是主流日系合資品牌，那些馬自達神馬的品牌已經越來越邊緣化。
正如網友所言，1億河南人愛買啥車，看了榜單後，原來傳聞都是真的。的確，河南就是一個微小版的中國市場，在這裡能看到很多當下車市反映出來的問題。當然，透過榜單能看出的問題不止這些，剩下的我們再慢慢的說。
吉利寶駿一騎絕塵，長安哈弗傳祺榮威比亞迪蓄勢待發
當然了，對於中國品牌的重視，我們自始至終都是十分放在心裡的。所以，在接下來的環節，就帶著大家看一下中國汽車品牌在河南市場的表現。
沒錯，和全國銷量第一的情況一樣，河南最受歡迎的國產品牌也是吉利，達到了102332臺。可怕的是，吉利和一汽大眾的差距已經微乎其微了，如果吉利在2019年再用點力的話，超越一汽大眾甚至超越上汽大眾都不是問題。
看來，這得中原者得天下的確是有道理的，吉利這幾年異軍突起，成為了中國品牌的龍頭老大，很大程度上得益於其對中原市場的深耕和把握，這是其優勢的地方。
再來看寶駿，雖然被吉利超越了過去，但是80006臺的銷量依然夠強勢，要知道，早幾年寶駿就一直是河南市場最受歡迎的自主品牌了，只不過的最近才被吉利超越。當然，這是我們喜歡看到的效果，因為有競爭才會有好的產品。
剩下的長安、哈弗、傳祺、榮威和比亞迪分列3-7席，看來這些品牌在2019年還需要努力了，如果全國最大的市場出現什麼閃失的話，對於其2019年的銷量達成是一個不小的影響。尤其是長安和哈弗，想要實現對於吉利的反超，河南市場十分的重要，應該花更多的力氣去打造，這樣才能見效果。
【結語】對於上文闡述的觀點，您有什麼觀點和看法？或者說，對於你們自己當地的汽車市場，是呈現什麼樣的狀態？也歡迎和我們留言互動哦，我們一起攜手，共同推動中國汽車市場快步向前。
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