前兩天我們看了一下5月轎車銷量榜，沒看的小夥伴可以點擊下面的藍色標題：
今天我們來看看SUV榜單。5月SUV銷量比轎車略低，只有72.35萬輛，但同比增長了13.5%。
緊湊型SUV深受喜歡
從上面的銷量表就可以看出來，除了昂科威是中型SUV之外，前十名緊湊型SUV居多，比如H6、GS4、途觀、博越、RX5、CR-V都是緊湊型車，剩下幾款就是小型SUV了。可見在整個SUV細分市場來說，緊湊型、小型SUV還是特別佔優勢。
傳祺GS4和千年老大哈弗距離縮小
在我印象中，年邁的哈弗H6似乎從出生開始就一直霸佔著銷量老大的位置，不過這個月GS4的銷量不但自己同比增長了22%，而且還把H6步步緊逼，成為了傳祺的銷量擔當，再加上還有GS8和GS7虎視眈眈、蓄勢待發，加上正向研發帶來的好評，傳祺讓不少車都為之一抖。
寶駿510成最大黑馬 長安顯頹勢
寶駿510算是這兩個月的大黑馬，上市才3、4個月，銷量就連續兩個月突破了2萬，甚至風頭已經遠遠超過同門師哥寶駿560。“性價比”一直是寶駿的殺手鐗，510還沒上市就大肆宣揚自己年輕的外觀，之後又拋出超低的價格，普羅大眾不買單才奇怪。
有的自主品牌依舊強勢，有的增長放緩，而長安不僅官降，而且銷量暴跌，這已經不是一個“調整經銷商庫存”就能說的過去的問題了。
合資SUV復甦
在過去的一年裡，SUV細分市場銷量前10被自主品牌一點點霸佔，最後甚至只剩下1款合資車，不過這個月自主品牌雖然仍有又是，但合資品牌似乎又開始復甦了，銷量前10裡已經有了4款合資車。自主品牌該繼續努把力啦~
那麼，對於這個月的銷量，你怎麼看呢？
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