汽車與互聯網的結晶 榮威RX5

國產車 上汽榮威 SUV 上汽集團 文藝老司機 2017-06-27

榮威RX5作為榮威與阿里聯手打造的全球首款量產互聯網SUV,採用保時捷底盤調教、與路虎同源的GKN智能適時四驅、全獨立懸架系統、四路全高速CANBUS系統總線等,不僅僅在外觀上有著到位的設計,其“互聯網SUV”的它在市場上擁有非常高的關注度。

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相比於國內的一些車企通過山寨模仿的捷徑,上汽榮威走的可是自主研發的道路。RX5採用了上汽榮威全新的一套設計語言——“律動設計”。展翼式的前臉為家族最新設計語言,中網鍍鉻飾條與與前燈融為一體,給人帶來不一樣的視覺感受;尾部設計層次感較為豐富,下方銀色飾板提升了檔次感;整體的外觀設計符合國人的審美。

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榮威RX5的做工和配置,優勢也顯而易見。車內使用的大量的軟包材質是其一,豐富且好用的配置是其二,其三,便是與阿里Yun OS合作開發的車載娛樂系統。

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榮威RX5的空間佈置合理,前後排空間都比較充裕。而且後排地板中間幾乎全平,減少了中間乘客坐姿的不舒服。後備箱內部規整,容積不小,都採用了絨面覆蓋,後排座椅支持4/6比例放倒擴展儲物空間。另外後排放倒後,整個後備箱的地板很平整,實用性高。

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榮威RX5搭載了YunOS,通過不斷學習和記憶用戶的駕駛路線和習慣,在出現道路關閉或擁堵狀況時提前通知用戶並建議新的路線。它還能預判用戶生活中的各類需求,為用戶推送專屬音樂;在汽車快沒油的時候提醒並推送最近的加油站等。並且還可以通過下載手機客戶端實現遠程操控車輛,比如發動機開啟、大燈開啟或者是在炎熱的夏天提前打開空調預冷。

榮威RX5出色的原創設計,精細上檔次的內飾造工,互聯網SUV的前衛概念,阿里雲大數據下的智能化用車體驗,有了軟件和硬件的雙重優勢,相信RX5能夠成為同級別中的主角。

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