看看一汽大眾4S店銷售怎麼評價新款速騰,到店體驗!

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我是一汽大眾銷售。前幾天上班時,發現門口停著一輛髒兮兮的車,心想這啥啊,送錯了吧。半天才緩過神,是新速騰到店了,完全沒有認出來,快上市了還沒啥動靜。

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第一批車到了幾臺,什麼配置和顏色?

第一批到了4臺車,都是1.4T高功率版的動力,舒適和豪華各兩臺。顏色全是白色。

排量上只有1.2T和1.4T,取消了自然吸氣的車型。變速箱都用的是DQ200雙離合。

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速騰都改了啥,客戶最關注什麼?

終於告別了PQ平臺,MQB剛出來的時候都說PQ平臺老掉牙了,咋還不換啊,真到一個個說再見時,又有人想起它的好。

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從新寶來到新速騰都在變大變粗。寶來上市的時候用了一句廣告語“除了名字一樣,哪裡都不一樣”,估計新速騰上來也可以再用一次。

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新老對比

終於把槽點最多的大燈給改了,告別暗淡的鹵素光源,全系標配LED大燈。

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旗艦型

流水尾燈

從寶來開始,探歌,探嶽內飾都是這種設計風格。廠家老師一直在講這種設計的種種好處,但在實際賣車的時候,通常巴拉巴拉一大堆,客戶的感受不明顯,不會覺得有多糟,也沒覺得好在哪。

如果是高配的,液晶儀表和中控屏相連,整體感覺會更好。

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分段式全景天窗,全系車型差不多都有了。

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換擋手柄和探嶽一樣,不算霸氣,科技感也一般,但比原來的要好多了。

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空調面板在豪華版以上改成觸摸式的,第一次在大眾車型裡出現。科技感十足,但在開車過程中能不能操作?

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儀表沒有驚喜,晚上效果比老款好看。

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儀表臺上看似像皮革的縫線處理。

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後備箱553L,後排沒有中央通道,可以放倒,但不是特別平整。

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空間方面,我172的身高,正常體型,老款一掌,新款一掌半。

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撐杆不可能再回到液壓的了。

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懸架不能再犯錯。

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售價會是多少?

培訓時說,和老款指導價不會有大的區別。最近路邊社消息:280TSI舒適版在16.8萬元左右,豪華版18.2萬左右。

280TSI舒適和豪華應該會是主力車型,現在還沒有具體的配置單,從肉眼可以看出這些差異:

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在豪華版之上還有個旗艦車型,培訓時見過,有10.3寸液晶儀表,丹拿音響,ACC3.0,自動泊車,十色氛圍燈,開車門有大眾標和“SAGITAR”照地等等,估計得上二十萬吧。

客戶都關注哪些方面?

還沒有停進展廳,現在主要任務是把老款儘快清庫。目前老款1.6L車已經不多了,1.4T熠動版還有現車,優惠3.3-3.4萬左右。

直接來看新款的還不多,一天最多一兩組客戶,就在庫裡看了看外觀,客戶印象最深的就是大。尺寸方面也確是廠家一開始就著重宣傳的。

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買現款,還是值得等新款?

如果按照280TSI舒適版16.8萬(預計)來算,就拿自家的邁騰280TSI現在的優惠來說,新款速騰都很難談得上有性價比。而整個13-18萬價位上有數不清的車型等著一個個去硬剛。

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除了尺寸上的絕對優勢,全景天窗,電子手剎都是沒辦法後期再選裝的,LED大燈和尾燈也升級了不少,其它方面優勢就不明顯了。

如果按照16.8萬的價格,和現款280TSI熠動版的終端差價接近了4萬,這是一個令人瑟瑟發抖的數字。新老交替,選擇老款有時也是一個理性的選擇。

速騰是扛量車型,要完成廠家任務,速騰銷量是大頭。所以人都關心,上市之後,價格究竟能挺多久。

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