隨著時代的發展以及科技的進步，現在汽車已經深入了人們的生活，汽車在以前的人們看來，都是非常昂貴的物件，但是在現在看來就是家家戶戶都擁有的一件代步的交通工具，而且隨著共享汽車在不斷的融入城市，人們的出行是非常便捷的，特別是現在考駕照的人在不斷增多，就連很多大學生在學校期間也將駕照拿到手了，上班族也在不斷的抽時間考取駕照，可見現在連擁有駕照都是一個人要掌握的技能之一。
買車對於大多數人來說都是人生的一件大事，雖然說“買車容易，養車難”，而且還有各種保養費、過路費、違章費以及不斷上漲的油費，但是這也阻擋不了買車的步伐，特別是現在的汽車並不是以前那樣昂貴的價格，不斷有各種汽車品牌可以選擇，而且二手車市場也非常受歡迎，但是買車的人是越來越多，為什麼很多人寧願買低配的合資車，也不願意買高配的國產車呢？相信有很多準備買車的朋友，都會糾結這樣一個問題，那就是該給自己買一臉合資車還是買一輛國產車，不得不說，就是這幾年，我們國產車的製造技術都在不斷的進步，而且眾多國產品牌的汽車也是非常受到青睞的。然而，總有很多人認為面子是非常重要的，覺得買一輛合資車就是要比買一輛國產車更有面子，如果是用同樣的價錢，入手的合資車是低配的，但是入手的國產車卻是高配的，並且配置也是相當豐富，國產車與合資車之間到底應該怎麼去選擇呢？
我們可以先看看一輛低配的合資車，比如這款2017款的大眾捷達，是1.4L手動版的，這款車的售價僅5.99萬，價格是非常便宜的，然而，在它的配置上面就顯得是非常的丐版了，分別只有ABS防抱死以及制動力分配的功能配置，甚至安全氣囊也就只有前排有兩個，再像ESP、胎壓監測這些稍微有檔次一點的配置都是沒有的，特別是在它的操控方面，更是沒法說， 就連最簡單的倒車雷達也沒有配置，如果要用最簡單的話說，簡直就是隻有一個發動機，一個外殼，以及四個輪子，這個價格購買到的低配的合資車划算嗎？
接下來我們可以再看一款相同價格下的國產車配置，和那款低配的大眾捷達相比，簡直就是一個天上一個地下了，這是2018款吉利帝豪，是1.5L手動豪華版，它的售價在6.48萬左右，它的價格和大眾捷達比較起來，差不多是5千快的區別，但是在配置上卻不是5千塊能相比的，想ABS防抱死、制動力分配、ESP系統還有剎車輔助等功能都是相當齊全的，不止這些配置，還有皮質的多功能方向盤，倒車雷達，以及行車電腦都配置齊全。雖然說這款吉利帝豪在價格上與大眾捷達的價格相差了5千塊，但是配置上的差距就能清楚的看到區別，但是在銷量上來看，吉利帝豪的銷量遠遠沒有大眾捷達的銷量好，也許很多車主都知道在同樣的價格下，國產車和合資車在配置方面的差距，可還是更願意買合資車，也許更過的是擔心國產車在質量上不過關吧！最後，我想說的是，如今國產車的技術已經是突飛猛進，如果說用之前的眼光再去看待國產車的話，這種想法肯定是錯誤的，你說呢？