據中汽協公佈的銷量研究數據顯示，2018年汽車產銷2780.92萬輛和2808.06萬輛，同比下降了4.16%和2.76%。其中：乘用車產銷2352.94萬輛和2370.98萬輛，同比下降5.15%和4.08%。至此，我們似乎能夠感知到，車市的寒冬已經提前來臨。當然，對於大多數工薪階層來說，買車主要是家用其次再是偶爾拿來商務接待，所以，對於這樣的人群而言，又該買臺什麼樣的車呢？毫無疑問，當然是一臺品牌有保障、外形耐看、空間寬敞、後期維護還省心的合資品牌B級車。因此，今天咱們就來看看20-30萬左右最受消費者所關注的10款轎車，看看老百姓所喜歡的是不是和你的口味一樣，一起來看看吧。買車別亂選，老百姓最喜歡的10款轎車出爐，德系5款、日系3款，合資車仍是主流，國產竟無一入榜！
通過關注度排行榜我們能夠看到，在20-30萬元這個價格區間裡，大家對於轎車的選擇更多集中於大眾、豐田和本田這個"老三樣"組合，畢竟這三個品牌在中型車市場的口碑由來已經久遠到不可考證，良好的群眾基礎使得它們長期盤踞在中型車熱度榜的上游位置。
具體來看，排在第一位的是大眾邁騰，20-30萬元轎車熱度榜熱度達到了7.39%。作為最新一代的大眾Passat，邁騰採用了純正的MQB平臺打造，精湛的做工和領先的平臺均賦予了該車優秀的產品實力。EA888+7速DSG變速箱的黃金動力總成也虜獲了一大批消費者的芳心，再加上巨大的後排空間，又是一汽大眾出品，試問：這車怎能不火？所以，第一名歸屬邁騰我覺得實至名歸。
第二就是邁騰的同門師兄弟上汽大眾帕薩特，作為兄弟車型，上汽大眾帕薩特和一汽大眾邁騰沒有什麼本質上的區別，除了外觀上的小變化之外，基本上就是一臺車了，所以它的關注度也排在了第二。不過值得注意的一點是，帕薩特的優惠比邁騰更大，而造成這種現象的原因或許就是因為上汽出色的營銷能力了。總之，上汽大眾帕薩特也是一款買了就不會錯的車，值得入手。
第三則是豐田第八代凱美瑞，轎車關注度佔比2.57%。基於TNGA豐田全新架構而來的第八代凱美瑞在諸多方面都有不錯的提升，包括空氣動力學、乘坐的人機工程性、駕駛的舒適度以及燃油經濟性，因此這代凱美瑞能獲得如此多的關注我絲毫不感到吃驚。另外，別忘了全新的外觀內飾也是它的一大"殺手鐗"，畢竟上代車型實在很難讓人想到跟運動型車沾邊，而這代則徹底打破了以往的那種認知，所以外觀也是它受關注的一大重要原因。
第四是本田十代雅閣，和八代凱美瑞一樣，本田全新雅閣的變化也是顛覆性的，儘管在已有自家重大變革車型思域的前提下，雅閣的變化顯得並不夠新奇，但這依然無法阻止雅閣繼續成為爆款。1.5T+CVT變速箱這種看似平淡無奇的動力總成卻能夠在本田手中玩得"出神入化"，不得不承認，本田在國內能擁有那麼多粉絲是有原因的。所以，雅閣熱度能有2.43%也是沒毛病的。
第五是奧迪A4L，這款車早前由於定價過高導致其終端市場銷量慘淡，不過這並不能否定其產品力。如今終端優惠持續放開，所以關注度也一下子就上來了。在20-30萬轎車熱度中排在第五，熱度佔比有2.37%，僅次於本田雅閣。說到奧迪A4L，整個的產品力還是不錯的，所以值得推薦。
目光繼續向下延伸，從第五名開始，豪華品牌開始逐漸步入我們的視線，同時像大眾CC和奔馳CLA這樣風格略"飄"的車型也出現在了熱度榜前十的名單中，因此我們可以看到，在這樣的價格區間裡，部分消費者也更傾向於購買一些精緻或是更有個性的車型。
第六是一汽大眾新CC，這款車的熱度佔比為1.95%，能有如此熱度也主要是憑藉高顏值的外觀和無框車門、掀背尾門這幾大吸睛利器，再加上大眾車標的加持，所以排第六沒問題。
熱度第七是雷克薩斯ES，這款車可以說是性價比很高了，綜合實力優秀、又是日系頂級豪華品牌代表雷克薩斯出品，再加上純進口的身份，所以它的實力肯定是毋庸置疑的。
第八是別克君越，熱度佔比1.62%，君越能排第八也主要是因為終端優惠大，要知道這車可稱得上是一臺中大型車，雖說別克將它放在了中型車的類別，但長度超過5米、軸距將近3米的尺寸還是讓它在中型車中顯得格外"出眾"。因此，君越的關注度自然是不會低的。
第九是奔馳的CLA，熱度佔比1.51%，這車能入榜也是因為上市時間比較長以及後期不錯的優惠，再加上又是最便宜的擁有無框車門的豪華品牌車型，所以深受小年輕們喜愛和關注也是再尋常不過的了。
最後的第十名就是凱迪拉克的ATS-L了，熱度佔比1.38%，該車能入榜主要是因為產品面臨換代（據悉未來將不會有ATS系列的下一代車型），所以不少消費者也是想要在產品末期入手一臺。而且ATS-L現金有著超過8萬元以上的優惠，對於一臺曾經售價將近30萬起步、現金21萬多的豪華品牌中型車來說，這樣的優惠可以說是史無前例的，因此，想入手的也都是磨刀霍霍，就差最後一步提車回家了，您說關注度能不高嗎？
好了，以上就是20-30萬最受關注的10款轎車，遺憾的是國產車無一入榜，真的是十分可惜了。而對於它們，不知道你們大家都瞭解了嗎？對於要買合資品牌中型車的人來說，你們2019買車也別亂選了，不妨就參考一下這些，畢竟大眾消費的往往是最可靠、最實惠的也是最接地氣的，你們覺得呢？
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