8年前，我身邊一個好友問我，名爵MG6推不推薦購買？我記得，當時我問他為什麼不買一臺更適合家用的轎車？他說，這是我人生中的第一輛車，我希望這輛車能圓我一個轎跑夢。這句話讓我至今記憶猶新。而他當年買的那臺MG6，現在仍在他家的車庫裡繼續服役中。
2017年的11月3日，全新一代的名爵MG6即將上市。在上市之前，我受邀來到了上汽名爵6新車造型設計發佈會，親眼看到了全新一代名爵MG6。看到這款車的第一眼，就被它的車身造型給吸引住了，來源於火焰光影的經典“名爵紅”讓人第一時間就能感受到它的激情和能量；歐系跑車線條與精緻形面的質感結合，流光溢彩間，體現了全新名爵6對MG經典跑車MG A的精神傳承。
名爵MG6的四門轎跑定位，從上一代開始就名聲在外。目前國內定位轎跑的車型並不多，而且絕大多數售價偏高。從今年名爵發售的幾款新車定價來看，性價比是品牌看中的重點。名爵已經非常明確的定位為年輕人首選的車型，為年輕消費者服務，是當下品牌營銷的主旋律。所以，MG6極有可能會是年輕消費者希望得到的第一臺四門轎跑車。
在國內，老百姓對於轎車的傳統看法，就是當年當官的，有錢的人開的車。而不像國外，有各類賽車運動來普及汽車知識。因此，運動這個概念，對於很多汽車消費者而言，只是一個概念。誰也不會真的要買一臺，懸掛硬邦邦，轉向沉甸甸的車。只要外形時尚，運動，有運動範兒就行了。而很多合資品牌，只要定位運動的車型，售價都不低。如果定義是四門轎跑，那會比傳統三廂車型再貴出一個段位。因此，名爵MG6的出現給了光大國內年輕人一種新的選擇。
“無運動，不MG”這句話就是對MG這個擁有近百年曆史的汽車品牌的最好詮釋。從百年前的英國，到百年後的中國，運動之魂始終深深印刻在MG的血脈之中。
作為一款四門轎跑，全新名爵MG6在保留源自豪華跑車的經典掀背設計基礎上，還通過下壓的車頭、修長流暢的外輪廓、向後拉伸的肩線，保證了舒適的乘坐空間。超長的2715mm軸距和同級別最寬的1848mm車身，讓名爵MG6完美兼顧了跑車的動感與轎車的空間。
作為一款面向年輕人的轎跑車，全新名爵MG6不僅在外形上做到了動感時尚，在內飾的設計上也毫不遜色。偏向駕駛座的中控臺設計，讓駕駛者充分感受到專屬座駕的貼心照顧；全新的10.1英寸高清觸控電容屏作為點睛之筆，打造緊湊清晰的人機界面和更為直接的操控感受。由於整合了IPS廣視角、廣色域顯示、全貼合低反光率、Multi-Touch多點觸控等技術，這塊超大中控屏具備了170度可視角度、反光率較空氣貼合減少20%等優勢，太陽直射時依然清晰可讀，帶來精美細膩、色彩真實的視感和行雲流水的觸控體驗。
運動的外形兼具家用轎車的空間，MG6肩負的使命就是讓希望買到四門轎跑滿足自己個性化需求，又能夠具有一定實用型和性價比讓老婆，爹媽都滿意的車，新款MG6註定是一款可以跑量的車型，定價合理的前提下，熱銷是必然的結果。