'英菲尼迪運動轎跑或投產,能否競爭同級別最強?'

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頭條君獲悉,英菲尼迪正在考慮將Project Black S運動轎跑概念車投入生產的可能性。

近年來,英菲尼迪一直在雷諾F1團隊的幫助下研發自己的高性能跑車,它想用兩款原型車來奠定基礎,Project Black S就是其中之一,而目前針對原型車的測試已經開始。

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頭條君獲悉,英菲尼迪正在考慮將Project Black S運動轎跑概念車投入生產的可能性。

近年來,英菲尼迪一直在雷諾F1團隊的幫助下研發自己的高性能跑車,它想用兩款原型車來奠定基礎,Project Black S就是其中之一,而目前針對原型車的測試已經開始。

英菲尼迪運動轎跑或投產,能否競爭同級別最強?

在決定是否會將這款運動轎跑車投入生產前,針對原型車的測試和改進工作仍將繼續進行。針對這款車的技術開發包括對雙混動系統的微調。

Project Black S項目是英菲尼迪在電氣化道路上的一個里程碑,新想法的快速發展和實踐代表了英菲尼迪對新能源汽車的追求,這包括高性能動力系統、智能能耗管理、完美的駕駛體驗,以及驚豔的外觀設計。

英菲尼迪Project Black S運動轎跑概念車基於Q60 Red Sport coupe打造,在去年的巴黎車展上首次亮相。它裝配了一套非常誘人的黑色aero航空套件,車頭的進氣格柵十分寬大,下方是一塊"下深式"擾流板,兩側有兩個同樣很大的進氣口,乍一看有點像日產GT-R。

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頭條君獲悉,英菲尼迪正在考慮將Project Black S運動轎跑概念車投入生產的可能性。

近年來,英菲尼迪一直在雷諾F1團隊的幫助下研發自己的高性能跑車,它想用兩款原型車來奠定基礎,Project Black S就是其中之一,而目前針對原型車的測試已經開始。

英菲尼迪運動轎跑或投產,能否競爭同級別最強?

在決定是否會將這款運動轎跑車投入生產前,針對原型車的測試和改進工作仍將繼續進行。針對這款車的技術開發包括對雙混動系統的微調。

Project Black S項目是英菲尼迪在電氣化道路上的一個里程碑,新想法的快速發展和實踐代表了英菲尼迪對新能源汽車的追求,這包括高性能動力系統、智能能耗管理、完美的駕駛體驗,以及驚豔的外觀設計。

英菲尼迪Project Black S運動轎跑概念車基於Q60 Red Sport coupe打造,在去年的巴黎車展上首次亮相。它裝配了一套非常誘人的黑色aero航空套件,車頭的進氣格柵十分寬大,下方是一塊"下深式"擾流板,兩側有兩個同樣很大的進氣口,乍一看有點像日產GT-R。

英菲尼迪運動轎跑或投產,能否競爭同級別最強?

動力方面,英菲尼迪Project Black S搭載了一臺3.0升"VR30"雙渦輪V6汽油發動機,以及一個電動機輔助動力系統,綜合輸出功率為418千瓦。

這款概念車將與寶馬M4和奔馳AMG C 63 S等車型一較高下,值得一提的是,後面兩款車的輸出功率都不及418千瓦。

如果這一動力級別能夠延續到生產版本,英菲尼迪Project Black S有望成為同級別轎跑中動力最強的一款車型。

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