本田,豐田和日產被稱作日系三巨頭,在我國口碑銷量都不錯。其實除了這三個品牌以外,馬自達,鈴木等日系車在世界汽車市場上都有著不錯的表現。日系車早就走出國門,在世界上各個國家遍地開花,日本人只買日系車,為何國人喊著支持國產的口號買合資車?
日系車的成功離不開本土人的支持,日系車剛剛發展的時候,日本人都會支持日系車,其他車型卻並不考慮。在日本銷量前十的品牌,全部都是日系車。為何國人一直喊著支持國產的口號,卻買著合資車呢?最主要的原因就是因為許多國產車的實力確實不夠強。
日系車最大的特點就是經濟省油,雖然外觀看上去比較小巧,但內部空間卻很大。再加上耐用,省油的特點,成為了許多人的買車首選。雖然最近幾年國產車一直在發展,取得的成績也不錯,但與合資車之間的差距依舊很明顯。
國人不愛支持國產品牌,有一個原因則是因為我國汽車市場與日本汽車市場的歷史差距很大。日本開始發展自主汽車品牌是在戰後百廢待興的時候,而國內卻是從合資車開始的。前期主要把精力放在北汽,一汽這些國企上,導致一些自主國產品牌發展速度非常慢。
許多國人心目中對國產車本來就持不信任的態度,買車的時候也都不考慮國產車。而且目前的國產車在質量和技術上還沒有進步到足夠優秀的程度,在性價比和產品質量上確實無法與合資車抗衡。如果自主品牌的實力能超越合資車,誰又會放棄國產去支持外國貨呢?
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