這些10萬級別的運動風家轎,分分鐘掏空你的年終獎!

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春節是個收穫滿滿的時間節點,苦苦等待了一年的獎金,還有壓歲錢,再加上自己的一點小積蓄,就能為自己和家庭添置一輛稱心的小車,那麼今天我們就來推薦四款10萬元級別熱度較高且年輕運動的車型。

領克03

官方指導價:11.68-15.18萬

發動機:1.5T

變速器:6擋手動、7擋雙離合

作為一個對年輕人高度重視的自主高端品牌,領克旗下的車型統統向主流的90後消費群體靠攏。獨樹一幟的外觀設計以及運動感十足的調教,都是這臺車的關鍵詞,有了01和02所奠定的基礎後,這款車的發佈可以說是鏗鏘有力且極具自信的。

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安全配置方面,同樣是領克的一大亮點;車道偏離預警、主動剎車和併線輔助等一應俱全,並且還配備了這個價位車型十分罕見的行人保護裝置。

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從側面看,領克03並不顯長,主要是因為尾部的線條較為平直;但實際上它的車身尺寸已經全面超過了本田思域和馬自達昂克賽拉(三廂),而且軸距也達到了2730mm,四輪比較靠近車身四角,增強動態的穩定性。

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225/45 R18的尺寸在同級別當中算得上比較大了,輪轂的樣式為燻黑樹杈樣式,運動感十足。輪胎匹配的是固特異EAGLE F1系列,這款輪胎更加強調運動性能。

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動力方面,領克03繼續沿用了02上的1.5T三缸發動機+7速雙離合的變速箱,動力分為高、低功率板,高功率版的最大功率為:132kW(179PS),最大扭矩則達到了:265N·m。

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車型小結:定位於運動A級緊湊型車的領克03有著超越同級別的實力,至少在目前的家用A級市場裡,還沒有哪輛自主品牌的車型,能夠將科技風和運動風結合得很好,再加上其頗為奪目的外觀,對於年輕消費者來說,光是“運動”二字的表裡如一就足以讓他們買單了。

榮威i5

官方指導價:6.89-11.59萬

發動機:1.5L、1.5T

變速器:5擋手動、CVT、7擋雙離合

榮威i5作為其最新的家轎,定位群體為“嚮往美好生活的年輕奮鬥者”。相對較為明顯的運動氣息賦予了它大方得體的視覺感受,在繼承了榮威前衛家族化設計語言的同時,也不失大方、正氣,所以可以看出上汽集團推出這款車型的時候,無論從設計還是調教方面來講,它的受眾面,確實還是挺廣的。

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家族化並不意味著千篇一律,相反,通過對品牌設計基因內部的調整,可以為產品帶來富有規律的變化。就好比榮威品牌的設計,講求律、動二字。在榮威i5這款車上,動的元素開始嘗試侵佔更多的比例。

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榮威i5還為1.5T車型配備了米其林PS4竟馳輪胎。作為一款單條售價近千元的輪胎,其良好的性能無疑會給榮威i5的動態表現錦上添花。

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榮威i5提供了1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機兩款供消費者選擇。它所搭載的這臺1.5T發動機,最大功率124kW/5600rpm,最大扭矩250N·m/1700-4400rom。

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車型小結:可以看出,榮威i5從設計角度來說,是想做一款面向普羅大眾的車,但越是這種給設計師的空間越小。而榮威i5通過細節處的打磨,來呈現出更活潑的一面。力求用這種生活化的運動氣息、普世“審美觀”來打動樸實的年輕消費群體。

長安逸動

官方指導價:7.49-10.69萬

發動機:1.6L

變速器:5擋手動、6擋手自一體

第二代逸動在去年3月推出,高能版在外觀上基本延續第二代:一來是考慮家族式外觀的延續;二來是第二代逸動剛上市半年,如果長安汽車半年給逸動來個小改款,對自己的產品也並不是什麼好事;最重要的是第三點,這一套外觀在市場的表現還是不錯,評價也比較高。所以今天我給你們推薦了它。

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全新逸動採用全新的平臺,外觀採用了最新的家族式語言,與睿騁CC有很大相似度。整體的感覺非常動感,而且線條的運用很大膽。如果老款逸動由於在品牌的萌芽階段不敢用過於激進的設計,那長安在全新逸動上有自己的一套設計標準了。

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前格柵的面積非常大,而且鍍鉻的橫條非常搶眼,給人的感覺很有氣勢。不過也可以想象,這樣的設計都能配襯起尺寸更大的睿騁CC。

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尺寸方面,全新逸動的三圍尺寸分別是:4710/1820/1490,軸距為2700mm。老款的逸動尺寸分別為:4620×1820×1510,軸距為2660mm,尺寸比老款有較明顯增大。

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輪圈採用了黑色相拼的設計,而且款式也非常有張力。輪胎採用的是:優科豪馬dB decibel E70,尺寸是:205/60R16。

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車型小結:家族式的設計對於相對應的低階車型來說真的是百利而無一害,這也是目前主流大廠的慣用做法,但前提是,你要有一套在大眾審美中獲得不錯認可度的設計。長安在推出睿騁CC的時候就給人留下了非常深刻的印象,而這臺全新的逸動幾乎全盤套用,也讓它獲得了不錯的外觀設計,這就已經成功了一大步。

奇瑞艾瑞澤5

官方指導價:4.99-9.79萬

發動機:1.5L、1.5T

變速器:5擋手動、CVT

作為自主品牌的一匹黑馬,艾瑞澤5從上市至今一直都比較熱門,不得不承認奇瑞這幾年的進步確實挺大。艾瑞澤5是介於艾瑞澤7與艾瑞澤3之間的一款車型,定位低於艾瑞澤7,但它又不僅僅像艾瑞澤3那樣只是滿足於普通代步需求,艾瑞澤5更多的是在這種需求上進階了一個檔次,更能滿足年輕人享受生活的心。

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頂配車型搭載了智雲互聯行車系統,這套系統的最大亮點在於支持語音控制,語音的識別率非常不錯,而且對於方言的理解能力也提升了不少。這套系統用的是中國移動4G上網卡,會每月贈送500M流量(當月流量超過之後,則需要連接其他熱點才能上網),每月500M的流量目前是免費贈送兩年,而其間你如果想要更多的流量或者想要繼續使用,你也可以直接在系統上在線購買流量。

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車型小結:艾瑞澤5是我認為在此價位區間裡性價比很高的一款車了,首先它符合年輕人的定位,其次是空間表現真的不錯,而且5萬多還帶有ESP簡直是誠意十足;二是底盤的感受是我個人比較喜歡的,尤其是用了17寸輪圈後,路感會更明顯,有點不同的駕駛感受。而至於1.5L和1.5T,個人覺得1.5L車型居家過日子城市用也足夠了,但如果有需要動力儲備更足的,多加1萬元上1.5T車型就更好了。

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