國內近兩年來汽車工業可謂是得到了迅速發展，國內有小部分消費者開始為自己的情懷車型買單，比如大眾經典的T1麵包車，有人不遠萬里漂洋過海也要去收藏一臺，也有用五菱宏光改裝的，當然現在市面上諸如寶馬MINI，大眾甲殼蟲都是因為其經典復古的造型吸引了購買者，而吉利曾經就引進了一款英倫範十足的商務車，也是英國出租車最經典的車型之一，這款車便是英倫TX4，當時的起售在20.89萬。
近日，河南的一位車主給筆者說：“自己在六年前花了23萬買了吉利英倫TX4車型，自己才開了僅僅6年的時間，最近想把這款車處理掉，在二手車市場一打聽讓劉先生痛心不已，吉利英倫TX4曾經也是一款很不錯的品牌，僅僅開了六年不到十萬公里，3萬塊二手車販子都不敢收，雖說成色還不錯，但是英倫怎麼說也是國產車而且還是6年前的車了。”
從外觀上看該車看起來充滿了復古的氣息，車頭四四方方，前大燈很是圓潤，而中網是直瀑式的，感覺很有豪華感了，霧燈又給人很強的英國勞斯萊斯的感覺，該車的車身軸距達到了驚人的2.88米，車長度超過了4.56米，的確不算大，但絕對堪稱車界設計之中的一流之作了，車尾部也和前臉相呼應，顯得非常飽滿圓潤。
車主劉先生說：“自己當初買這輛車的時候家人非常反對自己，但是自己當時僅僅考慮此車的實用性，空間還不錯的問題，並沒有想到貶值問題，現在雖然內飾有點落伍，但是家用完全夠了，開出去還很有面子，因為考慮開了有段時間了，也想快點賣出去，所以就標價了3萬，但是二手車販子的話令車主劉先生驚訝不已”。
如果說外觀看上去很吸引人的話，那麼打開車門保證你分分鐘掉頭就走，這輛車的內飾有著罕見的奇葩造型：沒有副駕駛座位！看到這有網友不僅吐槽：沒座位你要車門幹什麼呢？駕駛員座位應該居中，前輪也可以減配了。
車廂內的空間就是當年自己所看中的，空間大，比一般的商務車更加體面些，簡潔而又舒適，前後車廂可以分離的，後排可以座5人，前後獨立空調設計，當然此車比較復古，現在已經很少看見了。
劉先生本想快點賣掉，但是沒想到二手車販子竟連車都不看，一味的將該車定義為普通的國產品牌車型，對此車主表示非常失望，最後補充了一句：“二手車是有風險，但是請看過車子在評論，誰又不會從你手裡搶錢！”
小結，車主劉先生給筆者說道自己在不會選擇國產品牌車型了短短6年時間一輛23萬的國產車3萬塊都賣不出去，可見國產車的保值率問題，在筆者看來這款售價較高的英倫TX4的定價對於普通消費者來說還不如選擇一臺7座SUV或標準的7座合資MPV，就算作為出租車型也很少有出租車公司願意買單，但是因其獨特的外形設計，所以這款車多被用為酒店接待車來用，如果想家用的話還是選擇一輛MPV或者SUV算了。