'5個月賣1.8萬臺,吉利嘉際的成功背後,你是不是也該買MPV了?'

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最近的家用MPV市場什麼車型最熱門?如果你問業內人士一定會說吉利嘉際,上市至今也就5個月不到,吉利嘉際卻能創造18395臺的成績,其中7月的銷售量達到了3456臺。不得不說如今的MPV市場,太熱了。

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最近的家用MPV市場什麼車型最熱門?如果你問業內人士一定會說吉利嘉際,上市至今也就5個月不到,吉利嘉際卻能創造18395臺的成績,其中7月的銷售量達到了3456臺。不得不說如今的MPV市場,太熱了。

5個月賣1.8萬臺,吉利嘉際的成功背後,你是不是也該買MPV了?

看看下面這份榜單,漲銷量的可不止他一家。

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最近的家用MPV市場什麼車型最熱門?如果你問業內人士一定會說吉利嘉際,上市至今也就5個月不到,吉利嘉際卻能創造18395臺的成績,其中7月的銷售量達到了3456臺。不得不說如今的MPV市場,太熱了。

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5個月賣1.8萬臺,吉利嘉際的成功背後,你是不是也該買MPV了?

這份榜單上,排在嘉際之前的車型分別是風行菱智、宋MAX、寶駿730、別克GL8和五菱宏光。其中,寶駿730,別克GL8和五菱宏光都銷量超過萬臺,然後則是比亞迪宋MAX的4800臺,風行菱智比還嘉際高了60臺。

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最近的家用MPV市場什麼車型最熱門?如果你問業內人士一定會說吉利嘉際,上市至今也就5個月不到,吉利嘉際卻能創造18395臺的成績,其中7月的銷售量達到了3456臺。不得不說如今的MPV市場,太熱了。

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這份榜單上,排在嘉際之前的車型分別是風行菱智、宋MAX、寶駿730、別克GL8和五菱宏光。其中,寶駿730,別克GL8和五菱宏光都銷量超過萬臺,然後則是比亞迪宋MAX的4800臺,風行菱智比還嘉際高了60臺。

5個月賣1.8萬臺,吉利嘉際的成功背後,你是不是也該買MPV了?

由此可見,國內的消費者們對於家用MPV的需求量還是很大的。不過很多人還是很猶豫,總覺得好像MPV不像家用的,好像買了臺商務車。

其實不然,要知道前十名的榜單當中,只有傳祺GM6,大眾途安,以及宋MAX,還有寶駿的兩臺車,均定位於家用MPV(奧德賽只能算半個,畢竟如今購買奧德賽的人,仍然是以商務為主,但已經有家庭購買的趨勢了),那麼現在的家用MPV除了空間優勢以外究竟有什麼優點?

​性價比出色

這些車型往往都具備價格不高,配置出色的特點,比如嘉際就全系標配胎壓顯示、倒車影像、倒車雷達、發動機啟停、自動駐車、無鑰匙進入和啟動、10.25英寸中控大屏、車聯網等功能。這樣一款最低售價僅9.98萬元的6座MPV,很難讓人拒絕。

這還只是吉利嘉際的性價比體現,試問傳祺,比亞迪,寶駿等品牌,哪個不是以性價比出名的?

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最近的家用MPV市場什麼車型最熱門?如果你問業內人士一定會說吉利嘉際,上市至今也就5個月不到,吉利嘉際卻能創造18395臺的成績,其中7月的銷售量達到了3456臺。不得不說如今的MPV市場,太熱了。

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由此可見,國內的消費者們對於家用MPV的需求量還是很大的。不過很多人還是很猶豫,總覺得好像MPV不像家用的,好像買了臺商務車。

其實不然,要知道前十名的榜單當中,只有傳祺GM6,大眾途安,以及宋MAX,還有寶駿的兩臺車,均定位於家用MPV(奧德賽只能算半個,畢竟如今購買奧德賽的人,仍然是以商務為主,但已經有家庭購買的趨勢了),那麼現在的家用MPV除了空間優勢以外究竟有什麼優點?

​性價比出色

這些車型往往都具備價格不高,配置出色的特點,比如嘉際就全系標配胎壓顯示、倒車影像、倒車雷達、發動機啟停、自動駐車、無鑰匙進入和啟動、10.25英寸中控大屏、車聯網等功能。這樣一款最低售價僅9.98萬元的6座MPV,很難讓人拒絕。

這還只是吉利嘉際的性價比體現,試問傳祺,比亞迪,寶駿等品牌,哪個不是以性價比出名的?

5個月賣1.8萬臺,吉利嘉際的成功背後,你是不是也該買MPV了?

油耗不高,動力卻強

如今的家用MPV充分考慮瞭如今的市場需求,推出了新能源版本,滿足了各中消費人群對於家用MPV的不同需求,嘉際和宋等車型均有MHEV和PHEV的版本,以嘉際為例,1.5T的MHEV版本百公里油耗僅為5.9升,但最大功率卻達到了130千瓦(177馬力)峰值扭矩達到255牛·米。

甚至是諸如奧德賽等車型,也推出了自己的混動版本,如此寬大的車身,但百公里卻低至了5.8升。相比起過去動輒百公里10升的油耗而言,現如今的MPV在日常使用成本上相當低。

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最近的家用MPV市場什麼車型最熱門?如果你問業內人士一定會說吉利嘉際,上市至今也就5個月不到,吉利嘉際卻能創造18395臺的成績,其中7月的銷售量達到了3456臺。不得不說如今的MPV市場,太熱了。

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這份榜單上,排在嘉際之前的車型分別是風行菱智、宋MAX、寶駿730、別克GL8和五菱宏光。其中,寶駿730,別克GL8和五菱宏光都銷量超過萬臺,然後則是比亞迪宋MAX的4800臺,風行菱智比還嘉際高了60臺。

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由此可見,國內的消費者們對於家用MPV的需求量還是很大的。不過很多人還是很猶豫,總覺得好像MPV不像家用的,好像買了臺商務車。

其實不然,要知道前十名的榜單當中,只有傳祺GM6,大眾途安,以及宋MAX,還有寶駿的兩臺車,均定位於家用MPV(奧德賽只能算半個,畢竟如今購買奧德賽的人,仍然是以商務為主,但已經有家庭購買的趨勢了),那麼現在的家用MPV除了空間優勢以外究竟有什麼優點?

​性價比出色

這些車型往往都具備價格不高,配置出色的特點,比如嘉際就全系標配胎壓顯示、倒車影像、倒車雷達、發動機啟停、自動駐車、無鑰匙進入和啟動、10.25英寸中控大屏、車聯網等功能。這樣一款最低售價僅9.98萬元的6座MPV,很難讓人拒絕。

這還只是吉利嘉際的性價比體現,試問傳祺,比亞迪,寶駿等品牌,哪個不是以性價比出名的?

5個月賣1.8萬臺,吉利嘉際的成功背後,你是不是也該買MPV了?

油耗不高,動力卻強

如今的家用MPV充分考慮瞭如今的市場需求,推出了新能源版本,滿足了各中消費人群對於家用MPV的不同需求,嘉際和宋等車型均有MHEV和PHEV的版本,以嘉際為例,1.5T的MHEV版本百公里油耗僅為5.9升,但最大功率卻達到了130千瓦(177馬力)峰值扭矩達到255牛·米。

甚至是諸如奧德賽等車型,也推出了自己的混動版本,如此寬大的車身,但百公里卻低至了5.8升。相比起過去動輒百公里10升的油耗而言,現如今的MPV在日常使用成本上相當低。

5個月賣1.8萬臺,吉利嘉際的成功背後,你是不是也該買MPV了?

未來MPV或為街車,面子不成問題

MPV走入尋常百姓家並非是說說而已,數據為證!

今年1月,比亞迪宋MAX創下了5033臺的銷量。按理來說,作為直接競爭對手的嘉際在上市之後,平分市場是一個很正常的事。不少媒體預測兩款車型的總銷量應當在6000~6500臺左右。

但以7月的數據為例,目前兩臺車的總銷量已經超過了8000臺,並且這還有其他品牌新車型分潤市場的前提。這也就是說,目前的家用MPV市場在一個迅速擴張的階段。如此多的人購買家用MPV,那麼未來,家用MPV成為和SUV一樣的街車,也只是時間問題。滿大街都是MPV了,也就不會有人質疑你買MPV是一件很奇怪的事了。

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最近的家用MPV市場什麼車型最熱門?如果你問業內人士一定會說吉利嘉際,上市至今也就5個月不到,吉利嘉際卻能創造18395臺的成績,其中7月的銷售量達到了3456臺。不得不說如今的MPV市場,太熱了。

5個月賣1.8萬臺,吉利嘉際的成功背後,你是不是也該買MPV了?

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這份榜單上,排在嘉際之前的車型分別是風行菱智、宋MAX、寶駿730、別克GL8和五菱宏光。其中,寶駿730,別克GL8和五菱宏光都銷量超過萬臺,然後則是比亞迪宋MAX的4800臺,風行菱智比還嘉際高了60臺。

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由此可見,國內的消費者們對於家用MPV的需求量還是很大的。不過很多人還是很猶豫,總覺得好像MPV不像家用的,好像買了臺商務車。

其實不然,要知道前十名的榜單當中,只有傳祺GM6,大眾途安,以及宋MAX,還有寶駿的兩臺車,均定位於家用MPV(奧德賽只能算半個,畢竟如今購買奧德賽的人,仍然是以商務為主,但已經有家庭購買的趨勢了),那麼現在的家用MPV除了空間優勢以外究竟有什麼優點?

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這些車型往往都具備價格不高,配置出色的特點,比如嘉際就全系標配胎壓顯示、倒車影像、倒車雷達、發動機啟停、自動駐車、無鑰匙進入和啟動、10.25英寸中控大屏、車聯網等功能。這樣一款最低售價僅9.98萬元的6座MPV,很難讓人拒絕。

這還只是吉利嘉際的性價比體現,試問傳祺,比亞迪,寶駿等品牌,哪個不是以性價比出名的?

5個月賣1.8萬臺,吉利嘉際的成功背後,你是不是也該買MPV了?

油耗不高,動力卻強

如今的家用MPV充分考慮瞭如今的市場需求,推出了新能源版本,滿足了各中消費人群對於家用MPV的不同需求,嘉際和宋等車型均有MHEV和PHEV的版本,以嘉際為例,1.5T的MHEV版本百公里油耗僅為5.9升,但最大功率卻達到了130千瓦(177馬力)峰值扭矩達到255牛·米。

甚至是諸如奧德賽等車型,也推出了自己的混動版本,如此寬大的車身,但百公里卻低至了5.8升。相比起過去動輒百公里10升的油耗而言,現如今的MPV在日常使用成本上相當低。

5個月賣1.8萬臺,吉利嘉際的成功背後,你是不是也該買MPV了?

未來MPV或為街車,面子不成問題

MPV走入尋常百姓家並非是說說而已,數據為證!

今年1月,比亞迪宋MAX創下了5033臺的銷量。按理來說,作為直接競爭對手的嘉際在上市之後,平分市場是一個很正常的事。不少媒體預測兩款車型的總銷量應當在6000~6500臺左右。

但以7月的數據為例,目前兩臺車的總銷量已經超過了8000臺,並且這還有其他品牌新車型分潤市場的前提。這也就是說,目前的家用MPV市場在一個迅速擴張的階段。如此多的人購買家用MPV,那麼未來,家用MPV成為和SUV一樣的街車,也只是時間問題。滿大街都是MPV了,也就不會有人質疑你買MPV是一件很奇怪的事了。

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總體而言,現在是一個購買MPV的好時機,也是一個家用MPV即將崛起的時代。車型層出不窮,優惠力度也相當大,因此如果你家庭還缺一臺車,或者是即將組成一個家庭,不妨考慮一下MPV?

本文圖片來自於吉利官網

真會玩車/撰稿:He Jie Zhou

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