初代產品並沒有取得預期效果，但長安並沒有放棄對CS95的改進，在全新的改款車型上我們看到了更加完善的產品設計以及更加精準的定位，面對此前消費者不斷吐槽的前臉設計以及內飾造型，在全新的CS95上都得到了改進。
很明顯的是，全新的CS95更加的符合消費者審美，不過即便如此，我們依然對CS95的市場抱著懷疑的態度。
全新的CS95前臉造型設計更加的圓潤飽滿，民間消費者稱其為“國產雷克薩斯”，以此來調侃其借鑑日系車的設計風格，不過重新雕刻之後的CS95的確能以此帶來更加直接而且飽滿的視覺衝擊力，相比於老款車型，顏值上進行了一定程度的提升。
至於車身尺寸方面，與老款車型相同達到了5米級，尺寸直逼路虎攬勝，4949*1930*1790mm的車身尺寸以及2810mm的軸距，不僅僅提升了整車視覺感受同樣保證了足夠充足的內部乘坐空間。從設計以及尺寸上可以看出來，全新的CS95實力可以說武裝到牙齒。而且接近5米的車身尺寸稱其為公路坦克並不為過。
從產品佈局上來說，整體表現更符合當下消費者追求大的消費心理。
在工廠中拍攝的車身尾部同樣可以看出來，長安在時尚感方面做出了妥協，貫穿式的尾燈造型以及下寬上窄的整體設計，為整車帶來了足夠出色的視覺感受。
至於整體動力系統以及底盤方面調整並不大，2.0T以及6AT變速箱匹配表現與現款車型相同，而中高配車型依然是四驅系統輔助駕駛。
目前關於CS95其他的消息獲取並不多，其實全新改款車型最大的改變就在於外形以及內飾方面的改變， 至於產品售價方面預計不會做出調整，低配車型依然是15.98萬起。
其實如果更加喜歡現款車型現在正是入手之時，畢竟現款車型優惠較大，而全新車型改動並不大但上市初期必定沒有優惠。隨著新款車型的臨近，老款車型的優惠限期也在慢慢減少。
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