上週末，在海南博鰲，吉利博越100度溫差挑戰活動正式收官。
從零下30多度的嚴寒地帶金雞之冠到70度高溫的海南試車場，博越經受住了100度溫差的大考，這也是一場歷時108天，途經21個省15000公里的汽車品質馬拉松。
在海南，博越被放置在特製的篷房內進行高溫暴晒，在熱帶炙熱的陽光暴晒及多個專業升溫設備輔助下，3個小時後車內溫度最高衝上91.2度，但在開啟空調製冷5分鐘後，車內溫度迅速降至26度。在海南熱帶汽車試驗場進行了高環及壞路測試時，博越的底盤操控、加速性能、車輛高速穩定性、NVH系統對胎噪風噪的良好控制等，都給車透君留下了深刻的印象。
當晚，人民日報在現場給博越頒發了“中國汽車界馬拉松開創者”獎盃，也給吉利這些年的堅持品質長跑，點了一個大大的贊。
事實證明，品質長跑的優勝者，和銷量的優勝者，是可以劃等號的。
從去年3月上市開始，吉利博越累計銷量已突破21萬臺。在博越、帝豪GS、遠景SUV的SUV軍團發力下，吉利1-5月累計銷量達44.18萬輛，同比增長89%，其中三款SUV車型的總銷量已經佔到了整體銷量盤子的51%。
值得一提的是，此次吉利博越100度溫差挑戰不僅僅是一場縱貫中國南北的品質馬拉松，同時也是一場全國博越車主的“大串連”，全程彙集了5000餘位博越車主，舉辦了20餘場有愛有溫度的吉家宴。
車透君認為，日後這些車主將是吉利新車品質的最好代言人，他們的口碑相傳後，一傳十，十傳百，未來吉利的準車主種子，這一下子種下去了一大片。
走萬里路的吉利博越100度溫差挑戰，折射出的是中國車對品質的自信，而這也是中國車崛起的真正捷徑。
相信在這正確路徑下，未來吉利將繼續為國人推出更多高品質、高技術、高附加值的新車，並向著2020年進入全球汽車企業前十強的目標堅定邁步。
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