本月初，東風本田正式推出2020款傑德，售價區間為12.99-16.59萬元，共推出經典版、舒適版、風尚版和豪華版四款車型，配置升級，價格保持不變。

1.5T豪華版車型配備了Honda SENSING安全超感系統，該系統集成ACC主動巡航控制系統、LKAS車道保持輔助系統、CMBS™碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統、TSR交通標識智能識別系統、LWC盲點顯示系統和RWC後視廣角攝像系統於一身； 1.5T風尚版車型新增自動LED大燈+大燈自動調節；1.8L舒適版升級為全景天窗；1.8L經典版新增電動天窗。從本次配置升級來看，東風本田沒有玩什麼花裡胡哨的東西，這些配置基本上都沒辦法通過後市場改裝，而且配置的價值也相當高。

保值率大PK：傑德殺出重圍位居前列

配置誠可貴，保值價更高，二者並非矛盾的存在，但同時出現在同一輛車上並不常見。

不同的細分市場都擁有各種各樣成功的車型，成功因素各種各樣，在我看來，傑德的成功，與二手市場超高保值率密切相關。保值率是對汽車的一個綜合評價標準，它不像配置、顏值、操控那樣只有單一維度，保值率包含了車輛穩定性、歷年銷量、油耗、配置、實用性、流通性等等多種複雜的評判維度，對於選車買車具有極高的參考價值。今年2月在北京舉辦的“中國汽車金融暨保值率研究委員2019高峰論壇”發佈了《2018中國汽車保值率報告》，該報告指出，隨著時代的發展，保值率已經應用到設計、產品定價、金融產品設計、殘值保險等各方面，保值率的含義越來越豐富，報告最後公佈了廣大消費者最為關注的2018年中國汽車保值率排行榜。

在競爭最為激烈的湊型轎車市場，在車齡三年保值率排行榜中，傑德綜合排名第二僅次於卡羅拉，三年保值率高達60.98%。

傑德擁有如此高的保值率，原因何在？咱們來一個一個數。首先第一個是東風本田本身就是一個吸引用戶的金漆招牌，上面提到的這份《2018中國汽車保值率報告》中，你們知道東風本田有多少款車上榜嗎？

除了傑德之外，XR-V和CR-V、艾力紳都榜上有名，而且細分榜單排名不是第一就是第二，這些榜單上的排名，相信是東風本田近年來業精於勤的有力佐證。

當然，傑德的高保值率還有其他很多的原因。正所謂顏值即正義，擁有靚麗的外觀當然是其成功的一個重要因素，能夠一下子吸引住消費者的目光。本田在這一波產品更新換代中，我最喜歡的家族語言當屬羽翼LED大燈的設計，遠看燈型修長且充滿科技感，近看車燈內部充滿細節，設計有如鳥類翅膀羽毛一樣，動感十足，大燈下邊緣內嵌了LED日行燈，就算只點亮日行燈就已經有非常高的辨識度。

2020款傑德的尺寸長寬高依然為4667*1775*1530mm，軸距為2760mm，從視覺效果來看車身修長且低矮，給人的感覺是運動的、清新的，絲毫沒有給人那種臃腫油膩的MPV感覺。

外形、尺寸固然是重要，但要在緊湊型轎車這個區間殺出重圍還需要有實用的車廂空間，2760mm軸距讓這款車有著非常良好的基礎，再加上本田有口皆碑的MM設計理念，讓傑德的車內空間成為了免檢產品。車廂內不少的設計細節都能讓消費者感受到工程師的細心，例如後排的杯架，最能印證這一點。

談配置升級：傑德是認真的！

傑德擁有如此有好的產品力，何愁沒有好的保值率呢？傑德已經用時間和實力證明了這一點。2020款傑德上市之後，配置全面升級，其產品力得到了進一步的提升。以頂配1.5T豪華版車型為例，直接無條件加上了Honda SENSING安全超感系統，相當於往上升了一個配置。我們知道，這種安全配置如果放在其他車型上，配置至少要往上走一個臺階，價錢至少加8千以上。

1.5T風尚版則新增了LED大燈以及自動頭燈功能，有人會說，LED大燈可以自己改，但是自己改裝會有被交警扣車的風險，而且傑德的LED大燈採用的是羽翼設計樣式，外面是很難改裝到的，提升行車安全的同時，時尚前衛氣息愈加濃郁。

1.8L舒適版加上全景天窗，經典版新增了電動天窗，天窗這東西是沒有辦法自行改裝的，而且一個天窗就價值好幾千，何況是全景天窗。首先這些配置確實價值比較高，其次這些配置都幾乎不能後期加裝，都是實實在在的配置。在增加配置這件事上，東本是認真的，有誠意的。

另外，2020款的傑德依然會有兩種動力總成，特別是1.5T+CVT動力，高效且平順，在小排量3缸當道的情況之下，其經濟性依然不錯。

傑德作為多功能緊湊型轎車市場上的常青樹，在細分市場上一直有著不俗的表現，為什麼？仔細想想，如果你作為一名消費者，恰好有這類型車的消費考慮，你會有什麼樣的需求？一方面，你們肯定想要車廂大，但不想車身太臃腫，你想要車內佈局人性化，隨手可以放置你的個人物品，另一方面，你肯定想要動力高油耗低，而且配置一定不能低。哦，對了，保值率一定得高。那麼，東風本田2020款傑德，不來了解一下？