又一國產車涼了，擁有馬自達調校底盤 ，售價不足7萬卻只賣出3輛

一汽-大眾，一汽豐田這兩個品牌對於大家來說並不陌生，因為是目前國內最暢銷的合資品牌之一。去年一汽大眾的總銷量高達141.67萬輛，而一汽豐田的總銷量超72萬輛，一汽的合資品牌在國內確實得到認可，但是作為自主品牌而言。天津一汽旗下的品牌卻一直處於萎靡不振的狀況。

今天來聊聊天津一汽旗下一個具有競爭力的汽車品牌——駿派。作為國民品牌的代表，駿派走的是親民路線，並結合很多來自合資品牌的技術，在國內受到消費者的青睬。但遺憾的是在駿派中也有拖後腿的車，這款車使用馬自達調校的底盤，其底盤硬件結構借鑑大眾寶來，採用來自日本愛信變速箱，意大利團隊設計。這就是駿派A70。駿派A70的噱頭看起來浩蕩，但實際上卻成為受冷落的車。又一國產車涼了，擁有馬自達調校底盤 ，售價不足7萬卻只賣出3輛

從去年12月的銷量數據瞭解到，駿派A70單月的銷量僅僅只有三輛。即使是過去的半年間，銷量數據並不出色，也就是幾十輛，銷量最高的一個月只有50輛。那麼這款車是否如銷量數據表現得一樣差呢？

駿派A70這款車定位為熱銷的緊湊型車，售價為6.48-8.78萬。在這個定位和售價區間，其實有很多具有競爭力的車，例如吉利的帝豪，榮威i5以及奇瑞的艾瑞澤EX都是最具代表性的車。那麼駿派A70想脫穎而出，在自主緊湊型車中佔據一席之地的話必然要有自身獨特的亮點，遺憾的是在駿派A70身上並沒有。而最大的亮點無疑就是和合資車廠共用相同的技術。也就是上文提到的使用馬自達和大眾身上的技術。

其實這款車在外觀上還算是比較時尚的，畢竟採用遠赴而來的意大利設計團隊。駿派A70走的是運動風的路線。第一眼看到這款車，給我一種熟悉的感覺。尖銳而運動化的設計，三角車燈與05款的雷克薩斯ES極為相似。因此使得駿派A70在外觀上的出色的表現，其長寬高分別為4610/1790/1500mm，軸距2630mm。

配置方面，這款車做得其實並不出色，或許也是其銷量慘淡的原因之一。全系使用鹵素大燈，中低配並不具備LED日間行車燈，自動頭燈也沒體現。而無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統只有在部分高配車上才有體現。同樣的倒車影像的功能也是在高配的兩款車上有所體現。車外配置的表現對比競品車而言，駿派A70無疑顯得落後，在目前追求豪華配置的大趨勢前提下，駿派A70確實缺乏競爭力。

駿派A70的內飾設計相對比較簡潔，最具特徵的無疑是那個7寸可觸控的中控屏。值得一提的是根據不少車主反映，駿派A70車內的做工表現非常粗糙。這相比競品車來說，內飾的用料和做工駿派A70有較大的差距。不過皮質座椅以及電動天窗的配置還是有所體現的。

動力方面，全系標配1.6L自吸發動機，最大功率113馬力，峰值扭矩155N·m搭載5速手動或6AT變速箱。對於動力和變速箱的配備上，一汽有著比較成熟的調校技術，這點不必擔心。其實總的來說，駿派A70這款車的銷量慘淡最主要的原因無疑是車型的亮點不足，在目前競爭激勵的緊湊型車行列中，配置上的落後必將導致其銷量不佳。對於一汽駿派A70這款車而言，你是怎麼看待？如果是6.48萬的起售價，你會選擇駿派A70還是帝豪呢？