'曾經僅售10萬的寶來如今再減3萬多,除了賣不出去還有其他解釋?'

大眾寶來 大眾汽車 設計 時尚 買車家 2019-08-23
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說起大眾,除了德系這個關鍵詞之外最近提起最多的就是降價了。的確,自從國五清庫存的消息放出來,大眾旗下的各款車型都一直在往“死”裡打折,為了在市場裡再“活躍”一把。其實,作為一個旗下擁有眾多爆款車型的品牌,大眾其實不必為了某一個車型的銷量而頭疼,畢竟基數大有起有落是正常現象。只是,作為經銷商來說,銷量這個敏感的數據無論什麼時候都還是多多益善的。今天要來著重說一說的,就是大眾寶來2019款車型的改款。指導價11.10萬元現在已經降到了7.6萬,優惠額度達到了3萬餘元,也是難得。那麼就讓我們一起來看看寶來的2019款的性價比到底值不值得這個價吧。

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說起大眾,除了德系這個關鍵詞之外最近提起最多的就是降價了。的確,自從國五清庫存的消息放出來,大眾旗下的各款車型都一直在往“死”裡打折,為了在市場裡再“活躍”一把。其實,作為一個旗下擁有眾多爆款車型的品牌,大眾其實不必為了某一個車型的銷量而頭疼,畢竟基數大有起有落是正常現象。只是,作為經銷商來說,銷量這個敏感的數據無論什麼時候都還是多多益善的。今天要來著重說一說的,就是大眾寶來2019款車型的改款。指導價11.10萬元現在已經降到了7.6萬,優惠額度達到了3萬餘元,也是難得。那麼就讓我們一起來看看寶來的2019款的性價比到底值不值得這個價吧。

曾經僅售10萬的寶來如今再減3萬多,除了賣不出去還有其他解釋?

​從外觀方面來說,寶來2019款改款跟原版沒有什麼區別,還是採用了大眾最新的家族設計語言。X型的前臉搭配狹長的中網再連接上車身兩側的LED大燈,精緻時尚的設計顯露無疑。兩側流暢的腰線增加了車型的立體感,再加上大尺寸的霧燈區點綴的三角形鍍鉻飾條,整體車型都在具有辨識度的同時兼具了立體層次感,犀利霸氣。

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說起大眾,除了德系這個關鍵詞之外最近提起最多的就是降價了。的確,自從國五清庫存的消息放出來,大眾旗下的各款車型都一直在往“死”裡打折,為了在市場裡再“活躍”一把。其實,作為一個旗下擁有眾多爆款車型的品牌,大眾其實不必為了某一個車型的銷量而頭疼,畢竟基數大有起有落是正常現象。只是,作為經銷商來說,銷量這個敏感的數據無論什麼時候都還是多多益善的。今天要來著重說一說的,就是大眾寶來2019款車型的改款。指導價11.10萬元現在已經降到了7.6萬,優惠額度達到了3萬餘元,也是難得。那麼就讓我們一起來看看寶來的2019款的性價比到底值不值得這個價吧。

曾經僅售10萬的寶來如今再減3萬多,除了賣不出去還有其他解釋?

​從外觀方面來說,寶來2019款改款跟原版沒有什麼區別,還是採用了大眾最新的家族設計語言。X型的前臉搭配狹長的中網再連接上車身兩側的LED大燈,精緻時尚的設計顯露無疑。兩側流暢的腰線增加了車型的立體感,再加上大尺寸的霧燈區點綴的三角形鍍鉻飾條,整體車型都在具有辨識度的同時兼具了立體層次感,犀利霸氣。

曾經僅售10萬的寶來如今再減3萬多,除了賣不出去還有其他解釋?

​從內飾方面來說,寶來2019款改款與原版相比如出一轍。在配備了傳統配置的同時,2019款寶來改款在配置方面進行了不小的升級,包括新添加的信息娛樂系統和倒車影像。與此同時,8英寸的嵌入式中控大屏被保留,在細節處採用的裝飾材料有鋼琴烤漆材質以及銀色飾條裝點,在考慮了生活感的同時又不失科技感。

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說起大眾,除了德系這個關鍵詞之外最近提起最多的就是降價了。的確,自從國五清庫存的消息放出來,大眾旗下的各款車型都一直在往“死”裡打折,為了在市場裡再“活躍”一把。其實,作為一個旗下擁有眾多爆款車型的品牌,大眾其實不必為了某一個車型的銷量而頭疼,畢竟基數大有起有落是正常現象。只是,作為經銷商來說,銷量這個敏感的數據無論什麼時候都還是多多益善的。今天要來著重說一說的,就是大眾寶來2019款車型的改款。指導價11.10萬元現在已經降到了7.6萬,優惠額度達到了3萬餘元,也是難得。那麼就讓我們一起來看看寶來的2019款的性價比到底值不值得這個價吧。

曾經僅售10萬的寶來如今再減3萬多,除了賣不出去還有其他解釋?

​從外觀方面來說,寶來2019款改款跟原版沒有什麼區別,還是採用了大眾最新的家族設計語言。X型的前臉搭配狹長的中網再連接上車身兩側的LED大燈,精緻時尚的設計顯露無疑。兩側流暢的腰線增加了車型的立體感,再加上大尺寸的霧燈區點綴的三角形鍍鉻飾條,整體車型都在具有辨識度的同時兼具了立體層次感,犀利霸氣。

曾經僅售10萬的寶來如今再減3萬多,除了賣不出去還有其他解釋?

​從內飾方面來說,寶來2019款改款與原版相比如出一轍。在配備了傳統配置的同時,2019款寶來改款在配置方面進行了不小的升級,包括新添加的信息娛樂系統和倒車影像。與此同時,8英寸的嵌入式中控大屏被保留,在細節處採用的裝飾材料有鋼琴烤漆材質以及銀色飾條裝點,在考慮了生活感的同時又不失科技感。

曾經僅售10萬的寶來如今再減3萬多,除了賣不出去還有其他解釋?

​最後再來看看動力數據。2019款寶來改款搭載了1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機,變速箱匹配有5擋手動、6擋手自一體和7擋雙離合變速箱。最大功率分別為85kW以及110kW,峰值扭矩為150N.m或225N.m。

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​從外觀方面來說,寶來2019款改款跟原版沒有什麼區別,還是採用了大眾最新的家族設計語言。X型的前臉搭配狹長的中網再連接上車身兩側的LED大燈,精緻時尚的設計顯露無疑。兩側流暢的腰線增加了車型的立體感,再加上大尺寸的霧燈區點綴的三角形鍍鉻飾條,整體車型都在具有辨識度的同時兼具了立體層次感,犀利霸氣。

曾經僅售10萬的寶來如今再減3萬多,除了賣不出去還有其他解釋?

​從內飾方面來說,寶來2019款改款與原版相比如出一轍。在配備了傳統配置的同時,2019款寶來改款在配置方面進行了不小的升級,包括新添加的信息娛樂系統和倒車影像。與此同時,8英寸的嵌入式中控大屏被保留,在細節處採用的裝飾材料有鋼琴烤漆材質以及銀色飾條裝點,在考慮了生活感的同時又不失科技感。

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​最後再來看看動力數據。2019款寶來改款搭載了1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機,變速箱匹配有5擋手動、6擋手自一體和7擋雙離合變速箱。最大功率分別為85kW以及110kW,峰值扭矩為150N.m或225N.m。

曾經僅售10萬的寶來如今再減3萬多,除了賣不出去還有其他解釋?

​總的來說,2019款大眾寶來改款相比於老版雖然沒有什麼根本性的變化,但是在配置方面做出的改變進一步方便了駕駛者的使用,在車輛的實用性方面有了不小的加分。因此,對於那些想要在最近入手一輛性價比較高的家轎卻沒有寬裕預算的家庭來說,降價後的2019款寶來改款的確是個不錯的選擇。

所以如果是你,會買嗎?

(部分圖片來源於網絡)

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