鳥山明老師在七龍珠裡面設計的很多交通工具都非常好看，讓大家愛不釋手！
相信很多人對龍珠第28卷封面的龜仙人的車還記憶猶新吧。
鳥山明老師在七龍珠裡面設計的很多交通工具都非常好看，讓大家愛不釋手！
相信很多人對龍珠第28卷封面的龜仙人的車還記憶猶新吧。
本田猴子 Z-50和CUB-50幼獸同出師門，也是銷量最多最有名氣的車之一 絕對值得收藏的一部小車。
而第一輛MONKEY（猴子）至今已有四十多年的歷史，重量58kg 油缸容量 4.5L。
GORILLY （猩猩）則完全是猴子的升級版，猴子家族的老大。
他們最大的區別是加大一倍的油箱和車身多處電鍍件，重量62kg，油缸容量 9L 。
袖珍型摩托一推出就受到不少大人和小孩的喜愛追捧
看上去車身小巧玲瓏，其實駕駛起來還是蠻舒服和靈活
單缸風冷四衝程49cc 四前進檔 半自動變速器手動離合器
迷你的車型完全可以放在汽車的後尾箱
其中一個設計特色是方便人們收藏
monkey的其中一個設計特色是方便人們收藏
這樣的小車價格絕對不便宜 不過出生名門猴子不會讓你失望
價格一萬多 不是打廣告哦
透露一下也是鳥山明大叔的愛車啊·····0_0
鳥山明老師在七龍珠裡面設計的很多交通工具都非常好看，讓大家愛不釋手！
相信很多人對龍珠第28卷封面的龜仙人的車還記憶猶新吧。
本田猴子 Z-50和CUB-50幼獸同出師門，也是銷量最多最有名氣的車之一 絕對值得收藏的一部小車。
而第一輛MONKEY（猴子）至今已有四十多年的歷史，重量58kg 油缸容量 4.5L。
GORILLY （猩猩）則完全是猴子的升級版，猴子家族的老大。
他們最大的區別是加大一倍的油箱和車身多處電鍍件，重量62kg，油缸容量 9L 。
袖珍型摩托一推出就受到不少大人和小孩的喜愛追捧
看上去車身小巧玲瓏，其實駕駛起來還是蠻舒服和靈活
單缸風冷四衝程49cc 四前進檔 半自動變速器手動離合器
迷你的車型完全可以放在汽車的後尾箱
其中一個設計特色是方便人們收藏
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這樣的小車價格絕對不便宜 不過出生名門猴子不會讓你失望
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透露一下也是鳥山明大叔的愛車啊·····0_0
飛馳的電單車轉瞬之間從人群旁駛過，身後一定會吸引眾人駐足觀看的目光。
有些人天生對於速度充滿著無盡的激情，他們喜歡發動機的轟鳴聲，喜歡感受風馳電掣時輪胎與路面的摩擦，喜歡隨著車速不斷地提升產生的刺激和快感從而獲得最大的滿足。
而還有一些人他們只是喜歡單純的享受駕駛的樂趣，他們選擇座駕從不看重馬力而是鍾情於車型與駕駛的舒適度。
鳥山明先生正是這樣的人。老鳥喜歡汽車，電單車由來已久，這從其作品《DR.SLUMP》《DRAGONBALL》中已有了很多明顯的體現。
在鳥山明的愛駕中不乏Honda的小型汽車 CITY，龍珠連載500回時編輯部贈送的HONDA CT110型摩托車，英格蘭產的摺疊自行車AM-7......
而對鳥山明先生而言龜仙人騎乘的Honda Monkey Z50M才是他夢寐以求的收藏品。
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有些人天生對於速度充滿著無盡的激情，他們喜歡發動機的轟鳴聲，喜歡感受風馳電掣時輪胎與路面的摩擦，喜歡隨著車速不斷地提升產生的刺激和快感從而獲得最大的滿足。
而還有一些人他們只是喜歡單純的享受駕駛的樂趣，他們選擇座駕從不看重馬力而是鍾情於車型與駕駛的舒適度。
鳥山明先生正是這樣的人。老鳥喜歡汽車，電單車由來已久，這從其作品《DR.SLUMP》《DRAGONBALL》中已有了很多明顯的體現。
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鳥山明先生正是這樣的人。老鳥喜歡汽車，電單車由來已久，這從其作品《DR.SLUMP》《DRAGONBALL》中已有了很多明顯的體現。
在鳥山明的愛駕中不乏Honda的小型汽車 CITY，龍珠連載500回時編輯部贈送的HONDA CT110型摩托車，英格蘭產的摺疊自行車AM-7......
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