廣汽菲克迎來重大調整，新領導團隊如何解決遺留問題？
財經網訊：從4月底鄭傑被確認離職後，大家再次將目光聚焦在廣汽菲克上。5月初，廣汽菲克迎來了組織架構和人事任命調整。
對於鄭傑的離職，行業普遍的猜測是由於廣汽菲克銷量持續下滑，又面臨經銷商和車主維權雙重危機，導致其被FCA“免職”。
從鄭傑離職消息爆出後，FCA以及廣汽菲克開啟了人事震盪，主要是針對Jeep品牌。5月8日，空置近一年的Jeep品牌全球總裁一職迎來了新領導者—Christian Meunier，他同時擔任FCA集團執行委員會（GEC）成員，任命立時生效。
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中國市場曾是FCA的重要利潤奶牛，近兩年雖然頹勢明顯虧損不斷，但FCA多次公開表示，不會放棄中國市場。
在宣佈免除鄭傑職務的同時，FCA宣佈了接任者，蔡迪霓（Massimiliano Trantini）擔任中國區首席運營官（COO）、廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司總裁職務。
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同一天（4月29日），FCA與中國合作伙伴廣汽集團聯合宣佈，自2019年5月1日起，廣汽菲克和廣汽菲克銷售公司的運營機制進行調整。
此次調整的主要內容包括組織機構和人事，實現廣汽菲克和廣汽菲克銷售公司“一體化”運營，由股東雙方各委派一名高管分別擔任“一體化合資公司”的總裁和執行副總裁；同時整合兩公司的職能部門。
業內人士認為，此次人事組織架構調整，中方話語權或將得到提高，與外方“平起平坐”。
本輪人事調整，蔡迪霓將擔任廣汽菲克“一體化合資公司”的總裁，張宗勝將擔任廣汽菲克“一體化合資公司”的執行副總裁，總裁和執行副總裁在董事會的領導下全面管理“一體化合資公司”。同時，Patrick Dougherty和郭百迅將擔任“一體化合資公司”主管銷售的副總經理。
從人事調整可看出，中方在合資公司內部話語權有所提高。
此前，廣汽菲克沒有采取合資公司產銷一體化管理模式，而是主要由以鄭傑為主的外資團隊主導。鄭傑既是廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司總裁，FCA中國區COO及FCA集團執行委員會成員，又是廣汽菲克銷售公司總裁。這意味著，鄭傑擁有比其他合資公司銷售“總經理”更大的資源調度和經營權。
在廣汽菲剋期間，鄭傑對廣汽菲克貢獻巨大。鄭傑主導了菲亞特與Jeep銷售網絡合並，領導Jeep品牌自由光、自由俠以及指南者等多款車型國產。2017年廣汽菲克銷量突破20萬輛，全年賣出222,332臺，同比增長23.6%，實現連續25個月增長。其中，Jeep品牌國產車型總銷量突破20萬臺。
銷量的迅猛增長，為鄭傑贏得了“女皇”的稱號。那句“不是所有SUV都叫Jeep”更是讓Jeep品牌知名度迅速擴大。
然而在2018年，廣汽菲克遭遇滑鐵盧，全年銷量僅為125,181輛，同比下降38.99%。同時因產品質量問題和不斷壓庫存，相繼被車主和經銷商投訴“上門”。一時，“女皇”鄭傑成為了人人攻擊對象。
一定程度上，鄭傑代表了廣汽菲克。因此，經銷商因不堪庫存壓力、經營虧損嚴重，第一時間想到的就是聯繫鄭傑；車主控訴自由光及指南者召回不合理、產品質量問題頻發時，罵廣汽菲克的同時也會帶上鄭傑。而媒體在報道相關新聞時，一般也會提到鄭傑。
鄭傑成為了廣汽菲克所有問題的“背鍋者”。消費者和經銷商投訴無門，知名度高又有權威的鄭傑，成為了他們最先想到的廣汽菲克高管。而當廣汽菲克銷量和品牌影響力不斷下降時，鄭傑又被FCA推出來擋槍。可以說，鄭傑是成為廣汽菲克，敗也廣汽菲克。
事實上，財經網瞭解到，從去年底開始，無論經銷商怎麼聯繫鄭傑，鄭傑從不接電話或回短信。財經網也曾試圖聯繫鄭傑，也未得到回覆。一位汽車觀察人士猜測，可能從去年底，FCA可能對鄭傑就有免職的苗頭了。
FCA這邊則將Jeep在華銷量下滑歸咎於品牌定位錯誤。FCA總裁麥明凱曾表示，Jeep在中國所犯的最大錯誤是，在其尚未在中國擁有工廠之前，就把它定位為一個專業品牌。麥明凱認為這一定位無法很好地吸引中國主流精英消費人群。這相當於從根本上否定了鄭傑之前的營銷成果。
即使在前不久，不少車主控訴廣汽菲克旗下經銷商欺詐消費者，鄭傑依然是被炮轟的對象。最近，由於廣汽菲克動作頻頻，大家對廣汽菲克關注度提高，網上關於“經銷商欺詐消費者”的新聞不斷被爆出。根據車主反映，多家經銷商涉嫌欺詐消費者，包括合同、延保產品、兜售問題車輛等欺詐。
另一邊，廣汽菲克經銷商又表示，壓庫行為惡劣、產品質量問題嚴重。無論是消費者還是經銷商，都認為廣汽菲克爆出的問題，與鄭傑團隊管理不善有關。
如今，鄭傑已離職，消費者和經銷商遺留的問題，都亟待新的領導團隊解決。鄭傑的去向收到極高關注，網傳捷豹路虎多次力邀加盟，但已被官方否認。財經網將密切關注鄭傑的去向。
經過一番組織架構和人事調整，廣汽菲克也將重新開始，將對Jeep品牌和發展路線進行大調整。廣汽集團公告，FCA和廣汽集團目前正加緊研究中長期產品規劃，並將於近期發佈。只是在產品規劃發佈前，廣汽菲克還是應該想想如何安撫車主和經銷商的怨氣，消除不良口碑影響。
本文為財經網汽車頻道（極速俠）原創文章，如轉載請標註來源及作者。