隨著社會經濟的快速發展,我國擁有汽車的人已經越來越多。在汽車最初進入我國的時期,大家對汽車的印象僅僅停留在“拉風、帥氣、好奇”的層面。在那個年代,很多人買車都是以一輛車的外表作為選擇第一要素。但隨著整個汽車行業在我國的發展,人們對於一輛汽車的欣賞已經不僅僅停留在表面,開始更多地考慮一輛車的實用性質和品牌性質。現在的人們買車,一般都會了解其生產廠家、品牌的影響力,如果品牌足夠強大,人們在選購車輛的時候,消費者自然在心理就已經對其建立起一份信任。相信大家都聽說過《世界五百強》這個名詞,它是由美國權威雜誌《財富》評選,於1973年首評,後由全世界公認的一份衡量企業盈利狀態、社會責任的榜單。如果你想了解知道哪個品牌實力強不強,看了這份榜單,自然就清清楚楚了。

《世界五百強》出爐車企共24家:日本德國各6家,中國徹底崛起

根據官方發佈,最新的2018世界五百強排名情況已經出爐,其中大家最關心的汽車企業在500強中共上榜24家。其中日本和德國各6家,美國、韓國、法國各兩家,其餘還有印度、瑞典各一家。值得注意的是,在新出爐的世界五百強榜單裡,最值得關注的是中國,車企上榜共6家。與日本、德國並列世界首位,這是在以前不敢想象的一件事情。

《世界五百強》出爐車企共24家:日本德國各6家,中國徹底崛起

在世界500強裡的24家車企中,頭名之爭依然在豐田和大眾這兩個公司之間展開。因為全球汽車行業的發展,人們對於小型車的需求前所未有的巨大,而以小型車為主要生產車型的豐田當仁不讓的拔得頭籌,連續兩年登頂最大車企榜單首位,同時,儘管豐田和大眾兩家公司的營業收入相差甚微,但豐田公司的純利潤確比大眾公司高出了近兩倍。

《世界五百強》出爐車企共24家:日本德國各6家,中國徹底崛起

除了豐田,日系三劍客另外兩位本田、日產均榜上有名,本田公司以138645.8(百萬美元)的總收入排名世界五百強第30位。與去年的第29名相比下降了一個名次。

《世界五百強》出爐車企共24家:日本德國各6家,中國徹底崛起

日產汽車則以微弱優勢戰勝了我國東風汽車公司排名世界500強第54位。儘管名列前茅,但相較去年日產的排名,卻依然有所下滑,去年為44名,今年為54名,下降了10各名次。

《世界五百強》出爐車企共24家:日本德國各6家,中國徹底崛起

再看看中國,中國此次上榜的6家車企中僅有一個是純民營企業。民營汽車企業浙江吉利控股集團在今年的排名為267名,相較於去年第343名,排名飆升了76個名次。

《世界五百強》出爐車企共24家:日本德國各6家,中國徹底崛起

中國排名第一的車企是上海汽車集團,排名為36名,同比上漲了5個名次。

本次中國上榜的品牌有上海汽車集團股份有限公司、東風汽車公司、北京汽車集團、中國第一汽車集團公司、廣州汽車工業集團、浙江吉利控股集團、中國兵器工業集團公司(長安)。根據數據比較,今年我國車企進步最大的是吉利,排名上升76位,最穩定的是上汽集團排名上升5位。也就是說中國車企在世界五百強裡的名次都有或多或少的上升,而其他國家(日本、德國)的車企排名都出現了微小的下滑。不難看出,中國車企正在世界範圍崛起,中國製造也越來越具有競爭力!

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