前不久，廣汽本田正式宣佈，將於8月26日的全新車型線上命名活動中，亮相一款全新神祕車型。這個消息一出，車迷朋友紛紛猜測，這款車到底長什麼樣子？叫什麼名字？不用急！這不，近日，工信部發布了廣汽本田全新SUV的申報圖，並公佈其英文名為"BREEZE"，那這款車究竟怎樣，能否擔得起本田"最美SUV"，我們今天來好好嘮一嘮！
前不久，廣汽本田正式宣佈，將於8月26日的全新車型線上命名活動中，亮相一款全新神祕車型。這個消息一出，車迷朋友紛紛猜測，這款車到底長什麼樣子？叫什麼名字？不用急！這不，近日，工信部發布了廣汽本田全新SUV的申報圖，並公佈其英文名為"BREEZE"，那這款車究竟怎樣，能否擔得起本田"最美SUV"，我們今天來好好嘮一嘮！
廣汽本田"BREEZE"
首先從申報圖上來看，廣汽本田"BREEZE"的外觀上採用的是廣本最新的設計語言，其前臉進氣格柵上方的貫穿式鍍鉻亮條完美將前大燈、車標整合在了一起，這簡直就是妥妥的"本田風"！其車身長寬高分別為4634*1855*1689mm，軸距為2660mm。
前不久，廣汽本田正式宣佈，將於8月26日的全新車型線上命名活動中，亮相一款全新神祕車型。這個消息一出，車迷朋友紛紛猜測，這款車到底長什麼樣子？叫什麼名字？不用急！這不，近日，工信部發布了廣汽本田全新SUV的申報圖，並公佈其英文名為"BREEZE"，那這款車究竟怎樣，能否擔得起本田"最美SUV"，我們今天來好好嘮一嘮！
廣汽本田"BREEZE"
首先從申報圖上來看，廣汽本田"BREEZE"的外觀上採用的是廣本最新的設計語言，其前臉進氣格柵上方的貫穿式鍍鉻亮條完美將前大燈、車標整合在了一起，這簡直就是妥妥的"本田風"！其車身長寬高分別為4634*1855*1689mm，軸距為2660mm。
在動力方面，廣汽本田"BREEZE"搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為142KW，最大扭矩或將為243N.m，且全系滿足國六排放標準。傳動方面，雖然未在申報圖中顯示，但是根據以往廣汽本田對1.5T發動機+CVT的廣泛應用，CVT變速箱大概沒跑了！此外，新車2.0L混動版也將會一同上市，且兩種動力均提供兩驅和四驅車型！
前不久，廣汽本田正式宣佈，將於8月26日的全新車型線上命名活動中，亮相一款全新神祕車型。這個消息一出，車迷朋友紛紛猜測，這款車到底長什麼樣子？叫什麼名字？不用急！這不，近日，工信部發布了廣汽本田全新SUV的申報圖，並公佈其英文名為"BREEZE"，那這款車究竟怎樣，能否擔得起本田"最美SUV"，我們今天來好好嘮一嘮！
廣汽本田"BREEZE"
首先從申報圖上來看，廣汽本田"BREEZE"的外觀上採用的是廣本最新的設計語言，其前臉進氣格柵上方的貫穿式鍍鉻亮條完美將前大燈、車標整合在了一起，這簡直就是妥妥的"本田風"！其車身長寬高分別為4634*1855*1689mm，軸距為2660mm。
在動力方面，廣汽本田"BREEZE"搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為142KW，最大扭矩或將為243N.m，且全系滿足國六排放標準。傳動方面，雖然未在申報圖中顯示，但是根據以往廣汽本田對1.5T發動機+CVT的廣泛應用，CVT變速箱大概沒跑了！此外，新車2.0L混動版也將會一同上市，且兩種動力均提供兩驅和四驅車型！
其實從以上內容中我們不難看出，廣汽本田"BREEZE"是帶著十足的"殺氣"來的，它的到來，對整個SUV市場，都是意義非凡的。
前不久，廣汽本田正式宣佈，將於8月26日的全新車型線上命名活動中，亮相一款全新神祕車型。這個消息一出，車迷朋友紛紛猜測，這款車到底長什麼樣子？叫什麼名字？不用急！這不，近日，工信部發布了廣汽本田全新SUV的申報圖，並公佈其英文名為"BREEZE"，那這款車究竟怎樣，能否擔得起本田"最美SUV"，我們今天來好好嘮一嘮！
廣汽本田"BREEZE"
首先從申報圖上來看，廣汽本田"BREEZE"的外觀上採用的是廣本最新的設計語言，其前臉進氣格柵上方的貫穿式鍍鉻亮條完美將前大燈、車標整合在了一起，這簡直就是妥妥的"本田風"！其車身長寬高分別為4634*1855*1689mm，軸距為2660mm。
在動力方面，廣汽本田"BREEZE"搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為142KW，最大扭矩或將為243N.m，且全系滿足國六排放標準。傳動方面，雖然未在申報圖中顯示，但是根據以往廣汽本田對1.5T發動機+CVT的廣泛應用，CVT變速箱大概沒跑了！此外，新車2.0L混動版也將會一同上市，且兩種動力均提供兩驅和四驅車型！
其實從以上內容中我們不難看出，廣汽本田"BREEZE"是帶著十足的"殺氣"來的，它的到來，對整個SUV市場，都是意義非凡的。
雙車戰略的勝算到底有多大？
很顯然，本田此次還是要玩雙車戰略的，從7月份的銷量數據上來看，本田的銷量是可喜可賀的，其總銷量為11.59萬輛，同比增長9.4%，其中廣汽本田7月份銷量為5.55萬輛，東本的銷量為6.03萬輛，這樣的成績，在所謂的車市寒冬下，顯得很是難得。
前不久，廣汽本田正式宣佈，將於8月26日的全新車型線上命名活動中，亮相一款全新神祕車型。這個消息一出，車迷朋友紛紛猜測，這款車到底長什麼樣子？叫什麼名字？不用急！這不，近日，工信部發布了廣汽本田全新SUV的申報圖，並公佈其英文名為"BREEZE"，那這款車究竟怎樣，能否擔得起本田"最美SUV"，我們今天來好好嘮一嘮！
廣汽本田"BREEZE"
首先從申報圖上來看，廣汽本田"BREEZE"的外觀上採用的是廣本最新的設計語言，其前臉進氣格柵上方的貫穿式鍍鉻亮條完美將前大燈、車標整合在了一起，這簡直就是妥妥的"本田風"！其車身長寬高分別為4634*1855*1689mm，軸距為2660mm。
在動力方面，廣汽本田"BREEZE"搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為142KW，最大扭矩或將為243N.m，且全系滿足國六排放標準。傳動方面，雖然未在申報圖中顯示，但是根據以往廣汽本田對1.5T發動機+CVT的廣泛應用，CVT變速箱大概沒跑了！此外，新車2.0L混動版也將會一同上市，且兩種動力均提供兩驅和四驅車型！
其實從以上內容中我們不難看出，廣汽本田"BREEZE"是帶著十足的"殺氣"來的，它的到來，對整個SUV市場，都是意義非凡的。
雙車戰略的勝算到底有多大？
很顯然，本田此次還是要玩雙車戰略的，從7月份的銷量數據上來看，本田的銷量是可喜可賀的，其總銷量為11.59萬輛，同比增長9.4%，其中廣汽本田7月份銷量為5.55萬輛，東本的銷量為6.03萬輛，這樣的成績，在所謂的車市寒冬下，顯得很是難得。
而細看7月份銷量，我們不難發現，東本的銷量反超了廣本，其中最大的原因是因為思域和CR-V貢獻最大，而廣本這邊，銷量最可觀的，依舊是雅閣，其銷量為18392輛，其他車型銷量，雖然表現也還不錯，但是均未破萬。所以，很顯然，廣本急需要一款能用來衝量的緊湊型SUV！
前不久，廣汽本田正式宣佈，將於8月26日的全新車型線上命名活動中，亮相一款全新神祕車型。這個消息一出，車迷朋友紛紛猜測，這款車到底長什麼樣子？叫什麼名字？不用急！這不，近日，工信部發布了廣汽本田全新SUV的申報圖，並公佈其英文名為"BREEZE"，那這款車究竟怎樣，能否擔得起本田"最美SUV"，我們今天來好好嘮一嘮！
廣汽本田"BREEZE"
首先從申報圖上來看，廣汽本田"BREEZE"的外觀上採用的是廣本最新的設計語言，其前臉進氣格柵上方的貫穿式鍍鉻亮條完美將前大燈、車標整合在了一起，這簡直就是妥妥的"本田風"！其車身長寬高分別為4634*1855*1689mm，軸距為2660mm。
在動力方面，廣汽本田"BREEZE"搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為142KW，最大扭矩或將為243N.m，且全系滿足國六排放標準。傳動方面，雖然未在申報圖中顯示，但是根據以往廣汽本田對1.5T發動機+CVT的廣泛應用，CVT變速箱大概沒跑了！此外，新車2.0L混動版也將會一同上市，且兩種動力均提供兩驅和四驅車型！
其實從以上內容中我們不難看出，廣汽本田"BREEZE"是帶著十足的"殺氣"來的，它的到來，對整個SUV市場，都是意義非凡的。
雙車戰略的勝算到底有多大？
很顯然，本田此次還是要玩雙車戰略的，從7月份的銷量數據上來看，本田的銷量是可喜可賀的，其總銷量為11.59萬輛，同比增長9.4%，其中廣汽本田7月份銷量為5.55萬輛，東本的銷量為6.03萬輛，這樣的成績，在所謂的車市寒冬下，顯得很是難得。
而細看7月份銷量，我們不難發現，東本的銷量反超了廣本，其中最大的原因是因為思域和CR-V貢獻最大，而廣本這邊，銷量最可觀的，依舊是雅閣，其銷量為18392輛，其他車型銷量，雖然表現也還不錯，但是均未破萬。所以，很顯然，廣本急需要一款能用來衝量的緊湊型SUV！
真的要和CR-V打個你死我活？
這款神祕車型可以說是"車未到，就已火"，一度被網友們熱議CR-V怕是要涼了，那麼回到我們的問題上，廣汽本田"BREEZE"的上市真的會和CR—V打個你死我活？我覺得未必！
前不久，廣汽本田正式宣佈，將於8月26日的全新車型線上命名活動中，亮相一款全新神祕車型。這個消息一出，車迷朋友紛紛猜測，這款車到底長什麼樣子？叫什麼名字？不用急！這不，近日，工信部發布了廣汽本田全新SUV的申報圖，並公佈其英文名為"BREEZE"，那這款車究竟怎樣，能否擔得起本田"最美SUV"，我們今天來好好嘮一嘮！
廣汽本田"BREEZE"
首先從申報圖上來看，廣汽本田"BREEZE"的外觀上採用的是廣本最新的設計語言，其前臉進氣格柵上方的貫穿式鍍鉻亮條完美將前大燈、車標整合在了一起，這簡直就是妥妥的"本田風"！其車身長寬高分別為4634*1855*1689mm，軸距為2660mm。
在動力方面，廣汽本田"BREEZE"搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為142KW，最大扭矩或將為243N.m，且全系滿足國六排放標準。傳動方面，雖然未在申報圖中顯示，但是根據以往廣汽本田對1.5T發動機+CVT的廣泛應用，CVT變速箱大概沒跑了！此外，新車2.0L混動版也將會一同上市，且兩種動力均提供兩驅和四驅車型！
其實從以上內容中我們不難看出，廣汽本田"BREEZE"是帶著十足的"殺氣"來的，它的到來，對整個SUV市場，都是意義非凡的。
雙車戰略的勝算到底有多大？
很顯然，本田此次還是要玩雙車戰略的，從7月份的銷量數據上來看，本田的銷量是可喜可賀的，其總銷量為11.59萬輛，同比增長9.4%，其中廣汽本田7月份銷量為5.55萬輛，東本的銷量為6.03萬輛，這樣的成績，在所謂的車市寒冬下，顯得很是難得。
而細看7月份銷量，我們不難發現，東本的銷量反超了廣本，其中最大的原因是因為思域和CR-V貢獻最大，而廣本這邊，銷量最可觀的，依舊是雅閣，其銷量為18392輛，其他車型銷量，雖然表現也還不錯，但是均未破萬。所以，很顯然，廣本急需要一款能用來衝量的緊湊型SUV！
真的要和CR-V打個你死我活？
這款神祕車型可以說是"車未到，就已火"，一度被網友們熱議CR-V怕是要涼了，那麼回到我們的問題上，廣汽本田"BREEZE"的上市真的會和CR—V打個你死我活？我覺得未必！
從目前本田的路子來看，雙車戰略可以說是玩得風生水起，各家銷量都不相上下，具體案例可以參考繽智和XR—V、冠道和UR—V，而廣汽本田"BREEZE"的到來只會讓廣本的產品線更加完善，且二者間的作用一定是相輔相成的！
前不久，廣汽本田正式宣佈，將於8月26日的全新車型線上命名活動中，亮相一款全新神祕車型。這個消息一出，車迷朋友紛紛猜測，這款車到底長什麼樣子？叫什麼名字？不用急！這不，近日，工信部發布了廣汽本田全新SUV的申報圖，並公佈其英文名為"BREEZE"，那這款車究竟怎樣，能否擔得起本田"最美SUV"，我們今天來好好嘮一嘮！
廣汽本田"BREEZE"
首先從申報圖上來看，廣汽本田"BREEZE"的外觀上採用的是廣本最新的設計語言，其前臉進氣格柵上方的貫穿式鍍鉻亮條完美將前大燈、車標整合在了一起，這簡直就是妥妥的"本田風"！其車身長寬高分別為4634*1855*1689mm，軸距為2660mm。
在動力方面，廣汽本田"BREEZE"搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為142KW，最大扭矩或將為243N.m，且全系滿足國六排放標準。傳動方面，雖然未在申報圖中顯示，但是根據以往廣汽本田對1.5T發動機+CVT的廣泛應用，CVT變速箱大概沒跑了！此外，新車2.0L混動版也將會一同上市，且兩種動力均提供兩驅和四驅車型！
其實從以上內容中我們不難看出，廣汽本田"BREEZE"是帶著十足的"殺氣"來的，它的到來，對整個SUV市場，都是意義非凡的。
雙車戰略的勝算到底有多大？
很顯然，本田此次還是要玩雙車戰略的，從7月份的銷量數據上來看，本田的銷量是可喜可賀的，其總銷量為11.59萬輛，同比增長9.4%，其中廣汽本田7月份銷量為5.55萬輛，東本的銷量為6.03萬輛，這樣的成績，在所謂的車市寒冬下，顯得很是難得。
而細看7月份銷量，我們不難發現，東本的銷量反超了廣本，其中最大的原因是因為思域和CR-V貢獻最大，而廣本這邊，銷量最可觀的，依舊是雅閣，其銷量為18392輛，其他車型銷量，雖然表現也還不錯，但是均未破萬。所以，很顯然，廣本急需要一款能用來衝量的緊湊型SUV！
真的要和CR-V打個你死我活？
這款神祕車型可以說是"車未到，就已火"，一度被網友們熱議CR-V怕是要涼了，那麼回到我們的問題上，廣汽本田"BREEZE"的上市真的會和CR—V打個你死我活？我覺得未必！
從目前本田的路子來看，雙車戰略可以說是玩得風生水起，各家銷量都不相上下，具體案例可以參考繽智和XR—V、冠道和UR—V，而廣汽本田"BREEZE"的到來只會讓廣本的產品線更加完善，且二者間的作用一定是相輔相成的！
結語
總之，廣汽本田"BREEZE"的到來，或許會瓜分一小部分CR-V的市場份額，但是雙車戰略早已是本田在國內一項成熟的營銷策略，所以都散了吧，搬起石頭砸自己腳的事，本田應該是不會幹的！