日前，馬雲粑粑發言，
966是一種福氣。
在廣州工作，過著996的生活，
準時下班成為一種奢望。
沒想到，現在就連準時上班都這麼難...
因為，清明過後，各個地鐵站都加強了安檢，
以後過安檢需要的時間將會更久。
因為安檢的問題，還上了熱搜。
打開微博，都能看到網友對地鐵安檢的血淚控訴。
在高峰限流的時候，
安檢甚至要等十幾分鍾才能進站。
現在地鐵安檢比機場的還要嚴格，
拳頭那麼小的包包也要過安檢。
之前有濃妝進入地鐵站被要求卸妝的新聞，
引起了各界人士的關注。
而上下班時間的3號線，
本來人就非常多，
加上安檢限流，就等於塞在地鐵口十多分鐘以上。
保證在上班前就磨光你所有耐心，
讓你懷疑人生，
沒點勇氣，都不敢住在三號線附近。
再遇上幾次臨時停車，
真是遲到沒商量了。
就在我們被安檢搞到頭大的時候，
廣州地鐵發佈了新消息，
將興建130座站外安檢房，
要將安檢進行到底，發揚光大了。
絕大多數線路站點都有涉及，
尤其是未來新線。
其中，有5個車站的6個出入口將成為十點。
分別是：天河客運站A口，大石D口，
琶洲A口及C口、新港東的A口、
漢溪長隆F口。
1號線、廣佛線、APM線中會有站點興建安檢房，
在內環範圍內，只有區莊、如意坊、
黃花崗、鳳凰新村4座車站要建站外安檢。
在即將開通的8號線北延段和7號線西延段上，
都會建站外安檢。
而加建安檢房之後，
單純的借地鐵過馬路都需要進行安檢，
這確實也是有點“趕客”。
報道說明，採取安檢房與出入口一體化的方案，
擺放足夠多的安檢設備，
準備充足的安檢空間，
更有助於疏散人流。
以後地鐵的安檢將越來越嚴格，
但地鐵作為我們的日常出行工具，
我們離不開它。
而安檢是必須的，它保證了我們的日常出行安全，
那對於要新建的安檢房，
你們期待嗎？
ps：部分來片來源於微博，廣州日報
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