在2017法蘭克福車展上，寶馬攜旗下全新X7 iPerformance概念車正式亮相，其前衛的外觀和內飾預示著全新一代寶馬家族式的設計風格。
外觀方面，全車隨處可見的運動套件搭配上保險槓兩側豎狀式的進氣口設計，巨大的雙腎型進氣格柵與細長激光前大燈組相連，令前臉的視覺效果極具衝擊力。
寶馬X7 iPerformance概念車的車身線條非常硬朗，筆直的腰線從前輪輪拱一直延伸至尾燈，前翼子板處配備L型通風口，配合23英寸多輻式鍍鉻輪轂，令新車顯得更加野性。此外，新車還配備了隱藏式車門把手，令新車側面造型更加流暢。
車尾部分，眼眉式狹長而又富有辨識度的LED尾燈配合上車尾中置貫穿兩側的飾條，這個經典大氣的設計很耐看。而車尾銳利的線條風格以及保險槓兩則大尺寸“L”型飾件與前臉相互呼應，全方位凸顯其全尺寸SUV的霸氣風範。寶馬X7 iPerformance概念車基於CLAR平臺打造，它講擁有寶馬旗下車型中最大的車內空間。
車內部分，全新動感樣式的方向盤、簡約化的中控佈局和合理的功能按鍵佈局大有成為下一代寶馬打造虛擬駕艙的必備元素，而該車12.3英寸全液晶儀表以及全新樣式的檔把設計頗有未來感之餘，也是盡顯精緻。
為了豐富後排乘客的車內娛樂配置，新車前排座椅後各配備一塊大尺寸多媒體屏幕，並內置寶馬雲端互聯繫統，令後排乘客也擁有與前排相當的車內娛樂系統。
寶馬X7 iPerformance概念車採用2+2+2六座佈局，為了保證車內光線出租，新車還配備一塊幾乎完全覆蓋車頂的Y字形結構全景天窗，車內座椅採用銅棕色與煙白色真皮包裹，令車內盡顯優雅氛圍。
動力方面，新車將搭載一套由渦輪增壓汽油發動機和電動機組成的插電式混動系統，但其具體參數暫未公佈。
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