江鈴汽車於今日盤中漲停，汽車股也在今日逆市上漲。
中車網獲悉，7月9日盤中江鈴汽車漲停，截止今日收盤，江鈴汽車報19.71元，成交1.51億元，換手率1.53%，振幅9.99%。汽車板塊今日逆勢上漲，江鈴汽車漲停，金龍汽車漲逾6%，長城汽車漲5%，比亞迪、長安汽車、上汽集團、*st海馬等漲逾2%。
據7月8日乘聯會發布的數據顯示，6月，我國狹義乘用車銷量達到1766040輛，環比上升11.6%，同比上漲4.9%，車市時隔12個月後再現月度正增長。6月份狹義乘用車銷量回暖，今日汽車股也迎來逆市回升。
江鈴汽車於今日盤中漲停，汽車股也在今日逆市上漲。
中車網獲悉，7月9日盤中江鈴汽車漲停，截止今日收盤，江鈴汽車報19.71元，成交1.51億元，換手率1.53%，振幅9.99%。汽車板塊今日逆勢上漲，江鈴汽車漲停，金龍汽車漲逾6%，長城汽車漲5%，比亞迪、長安汽車、上汽集團、*st海馬等漲逾2%。
據7月8日乘聯會發布的數據顯示，6月，我國狹義乘用車銷量達到1766040輛，環比上升11.6%，同比上漲4.9%，車市時隔12個月後再現月度正增長。6月份狹義乘用車銷量回暖，今日汽車股也迎來逆市回升。
6月份以來，受到汽車限購放緩、國五清庫等因素的影響，汽車市場降價去庫存成為5、6月份的主題，汽車板塊股票開始觸底反彈。有接近金融界人士表示，短期反彈的背後是汽車股的多股破淨與業績連續滑坡，汽車板塊的估值底部已經凸顯，加之放鬆限購、購置稅減免等政策刺激，中期汽車行業有望迎來景氣修復。
值得注意的是，江鈴汽車於今日盤中漲停，但昨日江鈴汽車開盤報19.6元，截止昨日13:46分，江鈴汽車跌10%報17.64元，封上跌停板。在過去一年裡，江鈴汽車股票並未發生過漲停。不僅如此過去一年，江鈴汽車股票股有1次跌停，跌停後第二交易日上漲1次，下跌0次，上漲概率為100.00%。
據江鈴汽車披露的最新銷量數據顯示，江鈴汽車6月銷售新車2.35萬輛(含重卡)，同比下滑27.93%；上半年累計銷量為13.66萬輛，同比下滑7.27%。具體數據來看，江鈴福特SUV表現較好，6月份銷量為4938輛，同比大增697.74%;1-6月累計銷售新車2.56萬輛，同比增長697.82%。
江鈴汽車於今日盤中漲停，汽車股也在今日逆市上漲。
中車網獲悉，7月9日盤中江鈴汽車漲停，截止今日收盤，江鈴汽車報19.71元，成交1.51億元，換手率1.53%，振幅9.99%。汽車板塊今日逆勢上漲，江鈴汽車漲停，金龍汽車漲逾6%，長城汽車漲5%，比亞迪、長安汽車、上汽集團、*st海馬等漲逾2%。
據7月8日乘聯會發布的數據顯示，6月，我國狹義乘用車銷量達到1766040輛，環比上升11.6%，同比上漲4.9%，車市時隔12個月後再現月度正增長。6月份狹義乘用車銷量回暖，今日汽車股也迎來逆市回升。
6月份以來，受到汽車限購放緩、國五清庫等因素的影響，汽車市場降價去庫存成為5、6月份的主題，汽車板塊股票開始觸底反彈。有接近金融界人士表示，短期反彈的背後是汽車股的多股破淨與業績連續滑坡，汽車板塊的估值底部已經凸顯，加之放鬆限購、購置稅減免等政策刺激，中期汽車行業有望迎來景氣修復。
值得注意的是，江鈴汽車於今日盤中漲停，但昨日江鈴汽車開盤報19.6元，截止昨日13:46分，江鈴汽車跌10%報17.64元，封上跌停板。在過去一年裡，江鈴汽車股票並未發生過漲停。不僅如此過去一年，江鈴汽車股票股有1次跌停，跌停後第二交易日上漲1次，下跌0次，上漲概率為100.00%。
據江鈴汽車披露的最新銷量數據顯示，江鈴汽車6月銷售新車2.35萬輛(含重卡)，同比下滑27.93%；上半年累計銷量為13.66萬輛，同比下滑7.27%。具體數據來看，江鈴福特SUV表現較好，6月份銷量為4938輛，同比大增697.74%;1-6月累計銷售新車2.56萬輛，同比增長697.82%。
江鈴福特銷量大增離不開領界所帶來的業績，2018年中國乘用車市場出現了28年來首次下滑，江鈴福特SUV全年銷量下滑83%，去年銷量僅實現了5669臺。今年1-5月領界累計銷量為20632臺，同比增長近7倍。今年下半年，純電動領界EV將問世。
除江鈴福特以外，江鈴汽車旗下其他品牌6月銷量均出現下滑的情況。其中，馭勝品牌SUV 6月銷售新車166輛，同比降低78.24%，1-6月累計銷售新車789輛，同比下滑85.09%;JMC皮卡6月銷量為4852輛，同比降低41.67%，1-6月累計銷量為3萬輛，同比下滑21.43%。
江鈴汽車於今日盤中漲停，汽車股也在今日逆市上漲。
中車網獲悉，7月9日盤中江鈴汽車漲停，截止今日收盤，江鈴汽車報19.71元，成交1.51億元，換手率1.53%，振幅9.99%。汽車板塊今日逆勢上漲，江鈴汽車漲停，金龍汽車漲逾6%，長城汽車漲5%，比亞迪、長安汽車、上汽集團、*st海馬等漲逾2%。
據7月8日乘聯會發布的數據顯示，6月，我國狹義乘用車銷量達到1766040輛，環比上升11.6%，同比上漲4.9%，車市時隔12個月後再現月度正增長。6月份狹義乘用車銷量回暖，今日汽車股也迎來逆市回升。
6月份以來，受到汽車限購放緩、國五清庫等因素的影響，汽車市場降價去庫存成為5、6月份的主題，汽車板塊股票開始觸底反彈。有接近金融界人士表示，短期反彈的背後是汽車股的多股破淨與業績連續滑坡，汽車板塊的估值底部已經凸顯，加之放鬆限購、購置稅減免等政策刺激，中期汽車行業有望迎來景氣修復。
值得注意的是，江鈴汽車於今日盤中漲停，但昨日江鈴汽車開盤報19.6元，截止昨日13:46分，江鈴汽車跌10%報17.64元，封上跌停板。在過去一年裡，江鈴汽車股票並未發生過漲停。不僅如此過去一年，江鈴汽車股票股有1次跌停，跌停後第二交易日上漲1次，下跌0次，上漲概率為100.00%。
據江鈴汽車披露的最新銷量數據顯示，江鈴汽車6月銷售新車2.35萬輛(含重卡)，同比下滑27.93%；上半年累計銷量為13.66萬輛，同比下滑7.27%。具體數據來看，江鈴福特SUV表現較好，6月份銷量為4938輛，同比大增697.74%;1-6月累計銷售新車2.56萬輛，同比增長697.82%。
江鈴福特銷量大增離不開領界所帶來的業績，2018年中國乘用車市場出現了28年來首次下滑，江鈴福特SUV全年銷量下滑83%，去年銷量僅實現了5669臺。今年1-5月領界累計銷量為20632臺，同比增長近7倍。今年下半年，純電動領界EV將問世。
除江鈴福特以外，江鈴汽車旗下其他品牌6月銷量均出現下滑的情況。其中，馭勝品牌SUV 6月銷售新車166輛，同比降低78.24%，1-6月累計銷售新車789輛，同比下滑85.09%;JMC皮卡6月銷量為4852輛，同比降低41.67%，1-6月累計銷量為3萬輛，同比下滑21.43%。
江鈴汽車副總裁兼董事會祕書宛虹上月表示，公司目前致力於SUV產品的全面發展，江鈴汽車今年還將福特領界、改款撼路者、輕卡和皮卡部分車型升級國六等新產品投放市場。下半年江鈴汽車將推出乘用化皮卡車型域虎9。
最近一個月內，江鈴汽車股票共計登上龍虎榜1次，表明江鈴汽車股性一般，機構淨買入額-2810.06萬元。最近3個月內，共有14家機構發佈評級，整體評級為增持。
此前，江鈴汽車董事長邱天高曾表示：“2019年，江鈴汽車將重整旗鼓再出發，一邊繼續大力推動向汽車新四化轉型，一邊大力推動商乘並舉戰略，著重打好營銷網絡改革戰，快速整合市場渠道，建設商用車中心網絡，進一步夯實輕客、皮卡和輕卡三大傳統領域的優勢。”
江鈴汽車於今日盤中漲停，汽車股也在今日逆市上漲。
中車網獲悉，7月9日盤中江鈴汽車漲停，截止今日收盤，江鈴汽車報19.71元，成交1.51億元，換手率1.53%，振幅9.99%。汽車板塊今日逆勢上漲，江鈴汽車漲停，金龍汽車漲逾6%，長城汽車漲5%，比亞迪、長安汽車、上汽集團、*st海馬等漲逾2%。
據7月8日乘聯會發布的數據顯示，6月，我國狹義乘用車銷量達到1766040輛，環比上升11.6%，同比上漲4.9%，車市時隔12個月後再現月度正增長。6月份狹義乘用車銷量回暖，今日汽車股也迎來逆市回升。
6月份以來，受到汽車限購放緩、國五清庫等因素的影響，汽車市場降價去庫存成為5、6月份的主題，汽車板塊股票開始觸底反彈。有接近金融界人士表示，短期反彈的背後是汽車股的多股破淨與業績連續滑坡，汽車板塊的估值底部已經凸顯，加之放鬆限購、購置稅減免等政策刺激，中期汽車行業有望迎來景氣修復。
值得注意的是，江鈴汽車於今日盤中漲停，但昨日江鈴汽車開盤報19.6元，截止昨日13:46分，江鈴汽車跌10%報17.64元，封上跌停板。在過去一年裡，江鈴汽車股票並未發生過漲停。不僅如此過去一年，江鈴汽車股票股有1次跌停，跌停後第二交易日上漲1次，下跌0次，上漲概率為100.00%。
據江鈴汽車披露的最新銷量數據顯示，江鈴汽車6月銷售新車2.35萬輛(含重卡)，同比下滑27.93%；上半年累計銷量為13.66萬輛，同比下滑7.27%。具體數據來看，江鈴福特SUV表現較好，6月份銷量為4938輛，同比大增697.74%;1-6月累計銷售新車2.56萬輛，同比增長697.82%。
江鈴福特銷量大增離不開領界所帶來的業績，2018年中國乘用車市場出現了28年來首次下滑，江鈴福特SUV全年銷量下滑83%，去年銷量僅實現了5669臺。今年1-5月領界累計銷量為20632臺，同比增長近7倍。今年下半年，純電動領界EV將問世。
除江鈴福特以外，江鈴汽車旗下其他品牌6月銷量均出現下滑的情況。其中，馭勝品牌SUV 6月銷售新車166輛，同比降低78.24%，1-6月累計銷售新車789輛，同比下滑85.09%;JMC皮卡6月銷量為4852輛，同比降低41.67%，1-6月累計銷量為3萬輛，同比下滑21.43%。
江鈴汽車副總裁兼董事會祕書宛虹上月表示，公司目前致力於SUV產品的全面發展，江鈴汽車今年還將福特領界、改款撼路者、輕卡和皮卡部分車型升級國六等新產品投放市場。下半年江鈴汽車將推出乘用化皮卡車型域虎9。
最近一個月內，江鈴汽車股票共計登上龍虎榜1次，表明江鈴汽車股性一般，機構淨買入額-2810.06萬元。最近3個月內，共有14家機構發佈評級，整體評級為增持。
此前，江鈴汽車董事長邱天高曾表示：“2019年，江鈴汽車將重整旗鼓再出發，一邊繼續大力推動向汽車新四化轉型，一邊大力推動商乘並舉戰略，著重打好營銷網絡改革戰，快速整合市場渠道，建設商用車中心網絡，進一步夯實輕客、皮卡和輕卡三大傳統領域的優勢。”