新款福特F-150猛禽來了,兩項技能讓其越野快感不輸專業SUV

先提一個關於車的問題,迄今為止,全球單一車型賣得最好的是哪款?

答案可能會驚掉很多人的下巴,既不是帕薩特,也不是高爾夫,而是那款可能很多國人覺得車架太大、耗油太高、進不了地下停車庫、還要佔兩個停車位的福特F系列皮卡。

要知道,自誕生以來,F繫累計銷量突破2700萬,如果把這些卡車首尾相連,可以繞地球3圈!

新款福特F-150猛禽來了,兩項技能讓其越野快感不輸專業SUV

日前,超性能越野皮卡2019年款福特F-150猛禽在中國上市,三款車型售價52.38—61.28萬元。

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雖然進入中國的F150猛禽,算是普通F150的加強性能版。但頂著美國人“國民車”光環的F150,當然不僅僅是傻大黑粗,自然有其過人之處。那麼,2019款的F150猛禽,有哪些亮點呢?

性能進化 強悍美學

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自2017年F-150猛禽被引入中國,其美式肌肉、純粹越野加之超強裝載等種種特性,引得大量中國擁躉趨之若鶩。而今的新款,將其本已強悍之實力又進一步提升。

新款F-150猛禽搭載第二代高功率3.5升EcoBoost發動機,配合10速變速器,可以爆發出375馬力、672牛·米的強大動力,此等威猛心臟,何懼艱險路況?

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新車搭載了福特史上皮卡車型“最強的原廠避震系統”,該系統系出名門,由福特全球性能車團隊與FOX共同開發。加入電控單元,當傳感器偵測到車輛即將離開地面進入“飛躍模式”時,該系統能在千分之一秒內完成設置,最大程度優化性能,讓駕駛者飛得更高、飛得更爽、降得更穩!(對你沒看錯,是讓你飛的更高飛得更爽)

當然,該系統自然也會帶來更平順更舒適的公路駕駛感受。

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同時,新車搭載了全新Trail Control越野定速巡航系統,通過自動調節動力和制動,可使車輛在時速2-31公里/小時的範圍,駕駛者只需要動方向盤不用踩油門,就可以輕鬆翻山越嶺。值得一提的是,新F-150猛禽也是目前唯一可在任意四驅模式下,啟動該系統的性能皮卡。

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在限量版車型上,新車還特別配備Recaro®運動座椅,座椅採用Alcantara材質、意大利歐締蘭®內襯及縫線,其靈感源自另一位極致性能冠軍——福特GT超級跑車定製“極地藍光”配色,內飾升級包含中控、儀表盤及空調出風口的碳纖維飾板等,搭載BO高級音響。

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此外,福特F-150猛禽專門打造了車身結構,擁有整個F-150家族中最堅固的車身框架。高強度、軍用級別的鋁合金車身配合智能工程技術,為其帶來移動城堡般的安全駕馭。

王者營地 無畏征途

要想更好地理解福特F系皮卡, 首當其衝地,必須要對“Built Ford Tough”有一些瞭解。“Built Ford Tough”是福特高性能皮卡的國際品牌,於2017年進入中國。其含義說來也簡單,就是簡單可靠、皮實耐造。

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美式皮卡文化是獨一無二的,它結合了美國先鋒精神和自由個性的生活方式。早在1855年,美國軍人亨利就發明了鍾型帳篷,從而開啟了美國時至今日的露營史。天性愛自由、愛冒險的美國人,由此迷上了享受戶外、征服未知。

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就在今年,福特將在中國啟動“一萬種征途——福特皮卡王者營地”活動,為中國戶外愛好者帶來純美式的露營體驗,讓他們與無所不能的福特皮卡一起,恣意縱橫。據介紹,該活動將美式皮卡和本土風貌深度結合,打造中式皮卡文化和生活方式。

最後說說

美國被稱作車輪上的國家,而在筆者看來,這個車輪很可能就被安放在福特F系列皮卡車上。老美太愛這款車了,即便是車市再疲軟,F系列在北美的年銷量也是維持在百萬數量級。

從某種意義上講,福特F就是美國汽車的魂,時刻向全世界詮釋著自由無畏、創新進取的先鋒精神。現在,新福特F-150猛禽來到中國市場,對於國人全方位體驗F的產品魅力、更深刻理解美國汽車文化,進而推動中國汽車文化的豐富,不失為一件可取之事。

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