說到皮卡，歐美地區有著濃厚的皮卡文化，比如說美國本土品牌推出的猛禽等車型，不僅外觀硬朗霸氣，在性能方面更是強悍，所以歐美地區生產的皮卡更是遠銷全球各個國家，在全球都有著非常高的知名度。而在中國，皮卡進入中國市場的年份並不久遠，近些年皮卡車也才是真正在國內興起，不僅有外來的皮卡車，中國本土的車型也對皮卡車的研發生產青睞有加，其中在皮卡領域走在前列的長城就不得不提一提了。
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作為一家自主品牌車企，長城汽車近些年的發展可謂是有目共睹，旗下的子品牌如哈弗系列車型，尤其是哈弗H6在緊湊型SUV車型中可謂是一枝獨秀，而高端品牌魏派系列車型，VV5、VV6、VV7等車型都備受消費者的喜愛。今天要為大家介紹的是長城即將要推出的一款越野版皮卡——長城炮，名字也是相當的霸氣，新車有望和猛禽一較高下，並且新車的出現也預示著自主品牌在此領域也終於有了發言權，新車將會在9月份正式上市，目前我們得到了該車的一些相關信息，下面就先來一睹為快吧。
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作為長城耗費心血打造而來的全新皮卡，長城炮將不單單讓皮卡僅作為商用，還將兼顧越野、乘用等屬性。新車的前臉相當的硬朗，大嘴式的進氣格柵搭配上一塊粗壯的銀灰色的鍍鉻飾條的裝飾，彰顯出濃郁的硬派氣息，兩側的大燈造型非常的犀利，與粗壯的銀灰色飾條相連接，營造出一種貫穿式的既視感，符合當下的潮流，此外，新車前方還有前絞盤，以此來提升脫困能力和救援能力，比猛禽考慮的更周到。
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車身側面，流暢又飽滿的車身增加了該車的硬派屬性，後視鏡的外殼採用了啞光材質進行包裹，並且還帶有側轉向燈和全景影像，下方超大的燻黑輪拱加上18英寸的大齒牙的輪胎，越野能力更強，此外，新車還裝配有涉水喉和車頂探照燈，也凸顯其越野味道。
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車尾部分，造型上厚重且飽滿，讓人看上去心裡非常的他是，兩側的尾燈採用豎向排列，而尾門中間是一塊寬大的黑色飾板，和前臉相呼應，此外，下方保險槓處還有腳踏板以及粗壯的拖車鉤，值得一提的是，新車的備胎放在了車廂前方的防滾架上，備胎上帶有鐵杴，以備應對各種複雜路面。
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車身側面，流暢又飽滿的車身增加了該車的硬派屬性，後視鏡的外殼採用了啞光材質進行包裹，並且還帶有側轉向燈和全景影像，下方超大的燻黑輪拱加上18英寸的大齒牙的輪胎，越野能力更強，此外，新車還裝配有涉水喉和車頂探照燈，也凸顯其越野味道。
車尾部分，造型上厚重且飽滿，讓人看上去心裡非常的他是，兩側的尾燈採用豎向排列，而尾門中間是一塊寬大的黑色飾板，和前臉相呼應，此外，下方保險槓處還有腳踏板以及粗壯的拖車鉤，值得一提的是，新車的備胎放在了車廂前方的防滾架上，備胎上帶有鐵杴，以備應對各種複雜路面。
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車身側面，流暢又飽滿的車身增加了該車的硬派屬性，後視鏡的外殼採用了啞光材質進行包裹，並且還帶有側轉向燈和全景影像，下方超大的燻黑輪拱加上18英寸的大齒牙的輪胎，越野能力更強，此外，新車還裝配有涉水喉和車頂探照燈，也凸顯其越野味道。
車尾部分，造型上厚重且飽滿，讓人看上去心裡非常的他是，兩側的尾燈採用豎向排列，而尾門中間是一塊寬大的黑色飾板，和前臉相呼應，此外，下方保險槓處還有腳踏板以及粗壯的拖車鉤，值得一提的是，新車的備胎放在了車廂前方的防滾架上，備胎上帶有鐵杴，以備應對各種複雜路面。
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進入車內，長城炮的內飾倒顯得有些居家的風格。車內整體的設計以黑色為主，不過卻夾雜著一些黃色進行點綴，看起來不顯單調，中控臺採用對稱性佈局，在用料上，加入了皮革材質和黃色縫線的連接，摸起來也極具質感，作為一款高端皮卡，長城炮顯然沒有讓人失望。
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中控臺中間鑲嵌有一塊大尺寸的液晶顯示屏，支持手機互聯、導航、藍牙、306°全景影像等功能，和三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤相搭配，彰顯出滿滿的科技感，同時能夠為駕乘人員帶來更好的駕乘體驗。在配置上，長城炮還配備有ESP車身穩定系統、剎車輔助、胎壓監測、ACC自適應巡航系統、車道偏離預警系統、併線輔助系統等等，更能滿足消費者的需求。
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車尾部分，造型上厚重且飽滿，讓人看上去心裡非常的他是，兩側的尾燈採用豎向排列，而尾門中間是一塊寬大的黑色飾板，和前臉相呼應，此外，下方保險槓處還有腳踏板以及粗壯的拖車鉤，值得一提的是，新車的備胎放在了車廂前方的防滾架上，備胎上帶有鐵杴，以備應對各種複雜路面。
進入車內，長城炮的內飾倒顯得有些居家的風格。車內整體的設計以黑色為主，不過卻夾雜著一些黃色進行點綴，看起來不顯單調，中控臺採用對稱性佈局，在用料上，加入了皮革材質和黃色縫線的連接，摸起來也極具質感，作為一款高端皮卡，長城炮顯然沒有讓人失望。
中控臺中間鑲嵌有一塊大尺寸的液晶顯示屏，支持手機互聯、導航、藍牙、306°全景影像等功能，和三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤相搭配，彰顯出滿滿的科技感，同時能夠為駕乘人員帶來更好的駕乘體驗。在配置上，長城炮還配備有ESP車身穩定系統、剎車輔助、胎壓監測、ACC自適應巡航系統、車道偏離預警系統、併線輔助系統等等，更能滿足消費者的需求。
說到皮卡，歐美地區有著濃厚的皮卡文化，比如說美國本土品牌推出的猛禽等車型，不僅外觀硬朗霸氣，在性能方面更是強悍，所以歐美地區生產的皮卡更是遠銷全球各個國家，在全球都有著非常高的知名度。而在中國，皮卡進入中國市場的年份並不久遠，近些年皮卡車也才是真正在國內興起，不僅有外來的皮卡車，中國本土的車型也對皮卡車的研發生產青睞有加，其中在皮卡領域走在前列的長城就不得不提一提了。
作為一家自主品牌車企，長城汽車近些年的發展可謂是有目共睹，旗下的子品牌如哈弗系列車型，尤其是哈弗H6在緊湊型SUV車型中可謂是一枝獨秀，而高端品牌魏派系列車型，VV5、VV6、VV7等車型都備受消費者的喜愛。今天要為大家介紹的是長城即將要推出的一款越野版皮卡——長城炮，名字也是相當的霸氣，新車有望和猛禽一較高下，並且新車的出現也預示著自主品牌在此領域也終於有了發言權，新車將會在9月份正式上市，目前我們得到了該車的一些相關信息，下面就先來一睹為快吧。
作為長城耗費心血打造而來的全新皮卡，長城炮將不單單讓皮卡僅作為商用，還將兼顧越野、乘用等屬性。新車的前臉相當的硬朗，大嘴式的進氣格柵搭配上一塊粗壯的銀灰色的鍍鉻飾條的裝飾，彰顯出濃郁的硬派氣息，兩側的大燈造型非常的犀利，與粗壯的銀灰色飾條相連接，營造出一種貫穿式的既視感，符合當下的潮流，此外，新車前方還有前絞盤，以此來提升脫困能力和救援能力，比猛禽考慮的更周到。
車身側面，流暢又飽滿的車身增加了該車的硬派屬性，後視鏡的外殼採用了啞光材質進行包裹，並且還帶有側轉向燈和全景影像，下方超大的燻黑輪拱加上18英寸的大齒牙的輪胎，越野能力更強，此外，新車還裝配有涉水喉和車頂探照燈，也凸顯其越野味道。
車尾部分，造型上厚重且飽滿，讓人看上去心裡非常的他是，兩側的尾燈採用豎向排列，而尾門中間是一塊寬大的黑色飾板，和前臉相呼應，此外，下方保險槓處還有腳踏板以及粗壯的拖車鉤，值得一提的是，新車的備胎放在了車廂前方的防滾架上，備胎上帶有鐵杴，以備應對各種複雜路面。
進入車內，長城炮的內飾倒顯得有些居家的風格。車內整體的設計以黑色為主，不過卻夾雜著一些黃色進行點綴，看起來不顯單調，中控臺採用對稱性佈局，在用料上，加入了皮革材質和黃色縫線的連接，摸起來也極具質感，作為一款高端皮卡，長城炮顯然沒有讓人失望。
中控臺中間鑲嵌有一塊大尺寸的液晶顯示屏，支持手機互聯、導航、藍牙、306°全景影像等功能，和三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤相搭配，彰顯出滿滿的科技感，同時能夠為駕乘人員帶來更好的駕乘體驗。在配置上，長城炮還配備有ESP車身穩定系統、剎車輔助、胎壓監測、ACC自適應巡航系統、車道偏離預警系統、併線輔助系統等等，更能滿足消費者的需求。
動力方面，長城炮搭載的是一套2.0T+ZF 8AT的動力組合，這套動力組合也是首次在國產皮卡中出現，其強大的性能自然是毋庸置疑的，在哈弗H9上面也已經驗證過了，此外，新車還將配備前中後三把鎖、博格華納雙速四驅TOD系統和坦克掉頭技術等，進一步提升了其越野性能，比猛禽還有過之而無不及。
說到皮卡，歐美地區有著濃厚的皮卡文化，比如說美國本土品牌推出的猛禽等車型，不僅外觀硬朗霸氣，在性能方面更是強悍，所以歐美地區生產的皮卡更是遠銷全球各個國家，在全球都有著非常高的知名度。而在中國，皮卡進入中國市場的年份並不久遠，近些年皮卡車也才是真正在國內興起，不僅有外來的皮卡車，中國本土的車型也對皮卡車的研發生產青睞有加，其中在皮卡領域走在前列的長城就不得不提一提了。
作為一家自主品牌車企，長城汽車近些年的發展可謂是有目共睹，旗下的子品牌如哈弗系列車型，尤其是哈弗H6在緊湊型SUV車型中可謂是一枝獨秀，而高端品牌魏派系列車型，VV5、VV6、VV7等車型都備受消費者的喜愛。今天要為大家介紹的是長城即將要推出的一款越野版皮卡——長城炮，名字也是相當的霸氣，新車有望和猛禽一較高下，並且新車的出現也預示著自主品牌在此領域也終於有了發言權，新車將會在9月份正式上市，目前我們得到了該車的一些相關信息，下面就先來一睹為快吧。
作為長城耗費心血打造而來的全新皮卡，長城炮將不單單讓皮卡僅作為商用，還將兼顧越野、乘用等屬性。新車的前臉相當的硬朗，大嘴式的進氣格柵搭配上一塊粗壯的銀灰色的鍍鉻飾條的裝飾，彰顯出濃郁的硬派氣息，兩側的大燈造型非常的犀利，與粗壯的銀灰色飾條相連接，營造出一種貫穿式的既視感，符合當下的潮流，此外，新車前方還有前絞盤，以此來提升脫困能力和救援能力，比猛禽考慮的更周到。
車身側面，流暢又飽滿的車身增加了該車的硬派屬性，後視鏡的外殼採用了啞光材質進行包裹，並且還帶有側轉向燈和全景影像，下方超大的燻黑輪拱加上18英寸的大齒牙的輪胎，越野能力更強，此外，新車還裝配有涉水喉和車頂探照燈，也凸顯其越野味道。
車尾部分，造型上厚重且飽滿，讓人看上去心裡非常的他是，兩側的尾燈採用豎向排列，而尾門中間是一塊寬大的黑色飾板，和前臉相呼應，此外，下方保險槓處還有腳踏板以及粗壯的拖車鉤，值得一提的是，新車的備胎放在了車廂前方的防滾架上，備胎上帶有鐵杴，以備應對各種複雜路面。
進入車內，長城炮的內飾倒顯得有些居家的風格。車內整體的設計以黑色為主，不過卻夾雜著一些黃色進行點綴，看起來不顯單調，中控臺採用對稱性佈局，在用料上，加入了皮革材質和黃色縫線的連接，摸起來也極具質感，作為一款高端皮卡，長城炮顯然沒有讓人失望。
中控臺中間鑲嵌有一塊大尺寸的液晶顯示屏，支持手機互聯、導航、藍牙、306°全景影像等功能，和三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤相搭配，彰顯出滿滿的科技感，同時能夠為駕乘人員帶來更好的駕乘體驗。在配置上，長城炮還配備有ESP車身穩定系統、剎車輔助、胎壓監測、ACC自適應巡航系統、車道偏離預警系統、併線輔助系統等等，更能滿足消費者的需求。
動力方面，長城炮搭載的是一套2.0T+ZF 8AT的動力組合，這套動力組合也是首次在國產皮卡中出現，其強大的性能自然是毋庸置疑的，在哈弗H9上面也已經驗證過了，此外，新車還將配備前中後三把鎖、博格華納雙速四驅TOD系統和坦克掉頭技術等，進一步提升了其越野性能，比猛禽還有過之而無不及。
說到皮卡，歐美地區有著濃厚的皮卡文化，比如說美國本土品牌推出的猛禽等車型，不僅外觀硬朗霸氣，在性能方面更是強悍，所以歐美地區生產的皮卡更是遠銷全球各個國家，在全球都有著非常高的知名度。而在中國，皮卡進入中國市場的年份並不久遠，近些年皮卡車也才是真正在國內興起，不僅有外來的皮卡車，中國本土的車型也對皮卡車的研發生產青睞有加，其中在皮卡領域走在前列的長城就不得不提一提了。
作為一家自主品牌車企，長城汽車近些年的發展可謂是有目共睹，旗下的子品牌如哈弗系列車型，尤其是哈弗H6在緊湊型SUV車型中可謂是一枝獨秀，而高端品牌魏派系列車型，VV5、VV6、VV7等車型都備受消費者的喜愛。今天要為大家介紹的是長城即將要推出的一款越野版皮卡——長城炮，名字也是相當的霸氣，新車有望和猛禽一較高下，並且新車的出現也預示著自主品牌在此領域也終於有了發言權，新車將會在9月份正式上市，目前我們得到了該車的一些相關信息，下面就先來一睹為快吧。
作為長城耗費心血打造而來的全新皮卡，長城炮將不單單讓皮卡僅作為商用，還將兼顧越野、乘用等屬性。新車的前臉相當的硬朗，大嘴式的進氣格柵搭配上一塊粗壯的銀灰色的鍍鉻飾條的裝飾，彰顯出濃郁的硬派氣息，兩側的大燈造型非常的犀利，與粗壯的銀灰色飾條相連接，營造出一種貫穿式的既視感，符合當下的潮流，此外，新車前方還有前絞盤，以此來提升脫困能力和救援能力，比猛禽考慮的更周到。
車身側面，流暢又飽滿的車身增加了該車的硬派屬性，後視鏡的外殼採用了啞光材質進行包裹，並且還帶有側轉向燈和全景影像，下方超大的燻黑輪拱加上18英寸的大齒牙的輪胎，越野能力更強，此外，新車還裝配有涉水喉和車頂探照燈，也凸顯其越野味道。
車尾部分，造型上厚重且飽滿，讓人看上去心裡非常的他是，兩側的尾燈採用豎向排列，而尾門中間是一塊寬大的黑色飾板，和前臉相呼應，此外，下方保險槓處還有腳踏板以及粗壯的拖車鉤，值得一提的是，新車的備胎放在了車廂前方的防滾架上，備胎上帶有鐵杴，以備應對各種複雜路面。
進入車內，長城炮的內飾倒顯得有些居家的風格。車內整體的設計以黑色為主，不過卻夾雜著一些黃色進行點綴，看起來不顯單調，中控臺採用對稱性佈局，在用料上，加入了皮革材質和黃色縫線的連接，摸起來也極具質感，作為一款高端皮卡，長城炮顯然沒有讓人失望。
中控臺中間鑲嵌有一塊大尺寸的液晶顯示屏，支持手機互聯、導航、藍牙、306°全景影像等功能，和三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤相搭配，彰顯出滿滿的科技感，同時能夠為駕乘人員帶來更好的駕乘體驗。在配置上，長城炮還配備有ESP車身穩定系統、剎車輔助、胎壓監測、ACC自適應巡航系統、車道偏離預警系統、併線輔助系統等等，更能滿足消費者的需求。
動力方面，長城炮搭載的是一套2.0T+ZF 8AT的動力組合，這套動力組合也是首次在國產皮卡中出現，其強大的性能自然是毋庸置疑的，在哈弗H9上面也已經驗證過了，此外，新車還將配備前中後三把鎖、博格華納雙速四驅TOD系統和坦克掉頭技術等，進一步提升了其越野性能，比猛禽還有過之而無不及。
綜合來看，長城推出的這款越野版皮卡，或許將會成為國產皮卡界的王者。新車將會在9月份正式上市，目前很多人都在等待這款車售價的公佈，如果價格合理，那麼成為爆款也是有很大可能性的，並且和猛禽也有著一較高下的資本。感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。