涉足SUV的福克斯Active，究竟是怎樣一個存在？

撰 文 | Lia

編 輯 | 老司機

1998年，福克斯一經問世，就迅速風靡全球，憑的是兩項特長——出色的操控性能和運動化的底盤調教。

2005年，自國產福克斯導入中國市場以來，同樣秉承著這兩個基因，連續13年征戰CTCC中國房車錦標賽9次奪冠。同時，還贏得260萬中國消費者的認可。

然而，今時早已不同往日，與前些年福特在中國風光無限好的景象相比，近兩年福特在華的形勢可以說不容樂觀，接連失守。

此前，長安汽車公佈了2019年6月份產銷快報，其中長安福特6月份銷量為16,146輛，同比下滑44.5%；1-6月份累計銷量為75,161輛，同比下滑67%。

為了重回主流合資賽道，今年4月，長安福特推出“330”計劃。即在未來3年內推出30款新車。按照規劃，今年第三季度，長安福特就將一口氣推出三款新車型：福克斯Active、新銳界ST/ST-Line和全新金牛座。

上週，路由社在寧波參加了福克斯Active的試駕活動。在素有中國秋名山之稱的四明山，近距離感受了一把這款福克斯衍生車型的劈彎硬實力，以及，全新福克斯身上變化和不變的部分。

定位自帶爭議？

福克斯Active就要做SUV

正是敏銳洞察到城市新銳消費者個性化、多元化的用車需求，福克斯家族引進全新的成員——全新福克斯Active。作為福克斯產品矩陣中的首款SUV，福克斯Active的到來進一步豐富了家族產品譜系。

儘管官方言之鑿鑿將福克斯Active定位SUV，可大多數人見到福克斯Active的第一反應，仍然會有“這竟然是一臺SUV”的疑惑。經過親身體驗過之後才發現，福克斯Active的多功能+通過性不僅僅體現在底盤升高+運動套件那麼簡單。

首先，福克斯Active身上自然少不了福克斯的影子，運動氣息依舊是它的鮮明特徵。寬體流線型設計風格不止將風阻係數拉低到0.316Cd，運動型蜂窩狀前格柵、車身黑色小包圍和下方銀色護板搭配，提升辨識度之外，也增強了硬朗的氣質。此外，線條犀利的LED大燈、專屬的18英寸輪轂、銀色前後護板、SUV行李架等細節，也志在進一步做實SUV身份。

空間方面，福克斯Active車身尺寸為4397/1848/1504mm，軸距為2705mm，並不具備一般SUV車型的大空間優勢。為了補足空間的短板，內飾方面，福克斯Active還花了不少心思來凸顯自身的SUV硬漢調性。

比如說，12.3英寸的橫向中控屏、B&O音響系統、以及帶有“A”字壓印的座椅紋樣、獨有的藍色縫線等等，這些都賦予了全新福克斯Active更強的硬朗個性和實用特徵。

駕駛模式擴容

福克斯Active更懂走爛路

恐怕，也是出於匹配SUV的多功能性和全路況需求，全新福克斯Active在新一代福克斯的標準、經濟、運動的三種駕駛模式上再度升級，新增防滑和簡陋路面兩種駕駛模式。最低離地間隙150mm，前輪距達到1582mm，後輪距1575mm，也進一步增強了行駛穩定性和舒適性，輕鬆應對沙石、泥濘等複雜路面。

本次試駕活動特地在四明山上，選取了一段長度約6km的砂石路面。基於賽車級底盤調校和高強度車身，福克斯Active顯著增強了走爛路的能力，在沙石路面也表現得遊刃有餘。

全新福克斯Active的動力總成清單，包括1.5L EcoBoost®渦輪增壓雙噴射發動機和8AT變速箱，面對四明山蜿蜒起伏的山路，都能靈敏響應，登頂山路過程中給駕駛者提供足夠的信心。

無論極致攻彎還是雨天走爛路，都少不了充分的安全保障，這方面，全新福克斯Active傳承福克斯家族穩定的安全品質，擁有同級唯一的1500Mpa超高強度車身材質，確保動態駕駛中更高的車身姿態和穩定性，駕駛樂趣得到盡情釋放的同時最大限度保障安全。

SYNC+聰明的一小步

福克斯Active實用的一大步

在全新福克斯Active身上，我們還能體會到其對年輕人智聯網汽車需求的進一步洞悉。新車率先配備智行信息娛樂系統SYNC+，同時搭載了福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統，達到了L2級自動駕駛水平。

值得一提是SYNC+系統，相比之前福特車型搭載的車機系統更流暢、更聰明，是福特與百度基於百度人工智能車聯網技術合作打造的智行信息娛樂系統。

最常用的導航方面，通過百度人工智能與大數據運算能力，SYNC+可實現更加精準的路線規劃和用時預估，此外還能根據車主使用偏好，推薦周邊興趣點。

語音識別雖說有所進步，但反應還是有些不夠機靈。比如，當它詢問你“已為你搜尋到一個目的地，是否現在幫你開始導航”時，只有回答“是”系統才能繼續。至於如真人般的自然語言溝通，比如“好的”之類的肯定詞，並不在它的識別範圍內。

當然，平心而論，SYNC+的一站式出行服務可以說是十分生活化了。車內即可語音完成預定酒店、購買電影票、訂外賣、查詢機票、火車票信息、停車位查詢，並支持微信、支付寶、度小滿等掃碼支付。

其提供服務的邏輯就是滿足消費者的主流需求。比如，當開車不方便看手機選影院選場次的時候，語音購買電影票極大程度上提高了駕駛者生活上的便利度。目前，SYNC+整合了QQ音樂、愛奇藝等娛樂內容。外賣服務則是與美團合作，在車上即可完成訂外賣服務。

此外，OTA將幫助福特和百度不斷優化SYNC+的交互界面和系統，即時的根據消費者的反饋，進行功能及軟件的持續更新，帶來更智能便捷、更懂中國消費者的智能互聯升級體驗。

結語：

概括來說，在全新福克斯Active身上，除了能夠看到福克斯家族打造一款SUV的努力，還能看到其對“福特式駕乘體驗”的全新解答。福特工程師們通過對底盤、前後軸的調教，福克斯Active確實帶來看齊SUV的通過性和舒適性。

同時，在智能科技方面的進步也值得手動點贊，有了SYNC+系統的加持，福克斯Active也帶來了更貼近消費者真實生活場景的互聯體驗。

數據顯示，今年7月全系產品的批售銷量達到21,086臺，環比增長9.1%，創下今年單月批售銷量新高，也是今年內首次單月批售數據超過零售。

在車市大環境遇冷的情況下，長安福特在新產品、服務和品牌三個方面做出的變革，為其銷量回升提供了有力的支撐。至於，全新福克斯Active能否進一步帶動福特的銷量，在親身試完之後，我們認為這也會是大概率事件。

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