'福克斯家族來了位SUV新成員，過彎翻山都不是問題'
經常聽身邊的車友提起四明山，說那裡的盤山公路不亞於《頭文字D》裡的秋名山，網上甚至有文章譽之為“浙江最美盤山公路”。
“南起樑弄，北至四明，山裡山外，懸崖邊緣。”海拔1000多米，連續的“髮夾彎道”，讓人簡直生起騰雲駕霧的感受。
經常聽身邊的車友提起四明山，說那裡的盤山公路不亞於《頭文字D》裡的秋名山，網上甚至有文章譽之為“浙江最美盤山公路”。
“南起樑弄，北至四明，山裡山外，懸崖邊緣。”海拔1000多米，連續的“髮夾彎道”，讓人簡直生起騰雲駕霧的感受。
說起“彎道”，就不得不提起福特福克斯，福特為了展現福克斯的“賽道基因、彎道魅力”，幾乎每一次福克斯的線下活動都圍繞著“彎道、賽道”這類主題，有人說沒有新意，但不得不承認，這的確是福克斯的精髓所在。
經常聽身邊的車友提起四明山，說那裡的盤山公路不亞於《頭文字D》裡的秋名山，網上甚至有文章譽之為“浙江最美盤山公路”。
“南起樑弄，北至四明，山裡山外，懸崖邊緣。”海拔1000多米，連續的“髮夾彎道”，讓人簡直生起騰雲駕霧的感受。
說起“彎道”，就不得不提起福特福克斯，福特為了展現福克斯的“賽道基因、彎道魅力”，幾乎每一次福克斯的線下活動都圍繞著“彎道、賽道”這類主題，有人說沒有新意，但不得不承認，這的確是福克斯的精髓所在。
在前不久發佈了“拳頭產品”福克斯2020款後，長安福特趁熱打鐵，即將推出福克斯Active、福克斯ST/ST-Line，當然，這幾款新品也像是約定俗成，接受這次的彎道檢驗，即將正式加入長安福特福克斯家族。
經常聽身邊的車友提起四明山，說那裡的盤山公路不亞於《頭文字D》裡的秋名山，網上甚至有文章譽之為“浙江最美盤山公路”。
“南起樑弄，北至四明，山裡山外，懸崖邊緣。”海拔1000多米，連續的“髮夾彎道”，讓人簡直生起騰雲駕霧的感受。
說起“彎道”，就不得不提起福特福克斯，福特為了展現福克斯的“賽道基因、彎道魅力”，幾乎每一次福克斯的線下活動都圍繞著“彎道、賽道”這類主題，有人說沒有新意，但不得不承認，這的確是福克斯的精髓所在。
在前不久發佈了“拳頭產品”福克斯2020款後，長安福特趁熱打鐵，即將推出福克斯Active、福克斯ST/ST-Line，當然，這幾款新品也像是約定俗成，接受這次的彎道檢驗，即將正式加入長安福特福克斯家族。
1.福克斯Active
福克斯Active的官方定義是“城市新銳SUV”。其實基於第四代旅行版福克斯推出的Active在海外很受歡迎，這一次，福特將福克斯Active帶到中國市場，也正是因為國內的消費需求越來越豐富。
經常聽身邊的車友提起四明山，說那裡的盤山公路不亞於《頭文字D》裡的秋名山，網上甚至有文章譽之為“浙江最美盤山公路”。
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1.福克斯Active
福克斯Active的官方定義是“城市新銳SUV”。其實基於第四代旅行版福克斯推出的Active在海外很受歡迎，這一次，福特將福克斯Active帶到中國市場，也正是因為國內的消費需求越來越豐富。
轎車“變”SUV的案例常常在國內車市發生，尤其是歐洲品牌，最“喜歡”研發這類產品。不過，即使再怎麼來勢洶洶，其產品的銷量也遠不及原生車型。並且可以預見的是，福克斯Active價格不會低於常規版福克斯，那麼人們選擇它的理由是什麼？
Active的幾個亮點：
1、維持了福克斯兩廂版良好的操控性。
2、離地間距媲美小型SUV，非鋪裝路面行駛能力更強。
3、全新智行系統以及福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統。
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1.福克斯Active
福克斯Active的官方定義是“城市新銳SUV”。其實基於第四代旅行版福克斯推出的Active在海外很受歡迎，這一次，福特將福克斯Active帶到中國市場，也正是因為國內的消費需求越來越豐富。
轎車“變”SUV的案例常常在國內車市發生，尤其是歐洲品牌，最“喜歡”研發這類產品。不過，即使再怎麼來勢洶洶，其產品的銷量也遠不及原生車型。並且可以預見的是，福克斯Active價格不會低於常規版福克斯，那麼人們選擇它的理由是什麼？
Active的幾個亮點：
1、維持了福克斯兩廂版良好的操控性。
2、離地間距媲美小型SUV，非鋪裝路面行駛能力更強。
3、全新智行系統以及福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統。
其實將Active理解為抬高版的福克斯也沒錯，更加針對經常行駛於非鋪裝路面的消費群體，新車提供了經濟、標準、運動、溼滑路面，粗糙路面五種駕駛模式，懸架的表現也更加舒適，同樣也獲得了更好的通過性和一些普通版福克斯無法通過的路面上的行駛能力。
經常聽身邊的車友提起四明山，說那裡的盤山公路不亞於《頭文字D》裡的秋名山，網上甚至有文章譽之為“浙江最美盤山公路”。
“南起樑弄，北至四明，山裡山外，懸崖邊緣。”海拔1000多米，連續的“髮夾彎道”，讓人簡直生起騰雲駕霧的感受。
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1.福克斯Active
福克斯Active的官方定義是“城市新銳SUV”。其實基於第四代旅行版福克斯推出的Active在海外很受歡迎，這一次，福特將福克斯Active帶到中國市場，也正是因為國內的消費需求越來越豐富。
轎車“變”SUV的案例常常在國內車市發生，尤其是歐洲品牌，最“喜歡”研發這類產品。不過，即使再怎麼來勢洶洶，其產品的銷量也遠不及原生車型。並且可以預見的是，福克斯Active價格不會低於常規版福克斯，那麼人們選擇它的理由是什麼？
Active的幾個亮點：
1、維持了福克斯兩廂版良好的操控性。
2、離地間距媲美小型SUV，非鋪裝路面行駛能力更強。
3、全新智行系統以及福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統。
其實將Active理解為抬高版的福克斯也沒錯，更加針對經常行駛於非鋪裝路面的消費群體，新車提供了經濟、標準、運動、溼滑路面，粗糙路面五種駕駛模式，懸架的表現也更加舒適，同樣也獲得了更好的通過性和一些普通版福克斯無法通過的路面上的行駛能力。
另外在汽車“新四化”方面，長安福特依然在持續追趕。拿年輕消費者最關注的智能網聯來說。長安福特的官方資料介紹，“截至2019年底，絕大多數在華銷售的福特品牌新車型將搭載由福特汽車與百度聯手打造的全新智行信息娛樂系統SYNC+。”
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說起“彎道”，就不得不提起福特福克斯，福特為了展現福克斯的“賽道基因、彎道魅力”，幾乎每一次福克斯的線下活動都圍繞著“彎道、賽道”這類主題，有人說沒有新意，但不得不承認，這的確是福克斯的精髓所在。
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福克斯Active的官方定義是“城市新銳SUV”。其實基於第四代旅行版福克斯推出的Active在海外很受歡迎，這一次，福特將福克斯Active帶到中國市場，也正是因為國內的消費需求越來越豐富。
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1、維持了福克斯兩廂版良好的操控性。
2、離地間距媲美小型SUV，非鋪裝路面行駛能力更強。
3、全新智行系統以及福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統。
其實將Active理解為抬高版的福克斯也沒錯，更加針對經常行駛於非鋪裝路面的消費群體，新車提供了經濟、標準、運動、溼滑路面，粗糙路面五種駕駛模式，懸架的表現也更加舒適，同樣也獲得了更好的通過性和一些普通版福克斯無法通過的路面上的行駛能力。
另外在汽車“新四化”方面，長安福特依然在持續追趕。拿年輕消費者最關注的智能網聯來說。長安福特的官方資料介紹，“截至2019年底，絕大多數在華銷售的福特品牌新車型將搭載由福特汽車與百度聯手打造的全新智行信息娛樂系統SYNC+。”
在這塊12.3英寸中控屏中，內置福特與百度聯合打造的SYNC+系統，該系統智能化程度極高，能夠準確識別口語化語言甚至還能聯繫上下語境作出判斷。相比同級產品中的車機系統高明很多。
經常聽身邊的車友提起四明山，說那裡的盤山公路不亞於《頭文字D》裡的秋名山，網上甚至有文章譽之為“浙江最美盤山公路”。
“南起樑弄，北至四明，山裡山外，懸崖邊緣。”海拔1000多米，連續的“髮夾彎道”，讓人簡直生起騰雲駕霧的感受。
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1.福克斯Active
福克斯Active的官方定義是“城市新銳SUV”。其實基於第四代旅行版福克斯推出的Active在海外很受歡迎，這一次，福特將福克斯Active帶到中國市場，也正是因為國內的消費需求越來越豐富。
轎車“變”SUV的案例常常在國內車市發生，尤其是歐洲品牌，最“喜歡”研發這類產品。不過，即使再怎麼來勢洶洶，其產品的銷量也遠不及原生車型。並且可以預見的是，福克斯Active價格不會低於常規版福克斯，那麼人們選擇它的理由是什麼？
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3、全新智行系統以及福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統。
其實將Active理解為抬高版的福克斯也沒錯，更加針對經常行駛於非鋪裝路面的消費群體，新車提供了經濟、標準、運動、溼滑路面，粗糙路面五種駕駛模式，懸架的表現也更加舒適，同樣也獲得了更好的通過性和一些普通版福克斯無法通過的路面上的行駛能力。
另外在汽車“新四化”方面，長安福特依然在持續追趕。拿年輕消費者最關注的智能網聯來說。長安福特的官方資料介紹，“截至2019年底，絕大多數在華銷售的福特品牌新車型將搭載由福特汽車與百度聯手打造的全新智行信息娛樂系統SYNC+。”
在這塊12.3英寸中控屏中，內置福特與百度聯合打造的SYNC+系統，該系統智能化程度極高，能夠準確識別口語化語言甚至還能聯繫上下語境作出判斷。相比同級產品中的車機系統高明很多。
此外，基於百度所帶來的網絡生態系統也是該車的一大看點，不僅涵蓋了QQ音樂、樂聽頭條、喜馬拉雅、愛奇藝等影音功能，還可預定酒店、購買電影票、訂外賣、查詢機票、火車票信息、停車位查詢，並支持微信、支付寶、度小滿等掃碼支付，已經基本滿足了當下年輕人的日常網絡需求。
經常聽身邊的車友提起四明山，說那裡的盤山公路不亞於《頭文字D》裡的秋名山，網上甚至有文章譽之為“浙江最美盤山公路”。
“南起樑弄，北至四明，山裡山外，懸崖邊緣。”海拔1000多米，連續的“髮夾彎道”，讓人簡直生起騰雲駕霧的感受。
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在前不久發佈了“拳頭產品”福克斯2020款後，長安福特趁熱打鐵，即將推出福克斯Active、福克斯ST/ST-Line，當然，這幾款新品也像是約定俗成，接受這次的彎道檢驗，即將正式加入長安福特福克斯家族。
1.福克斯Active
福克斯Active的官方定義是“城市新銳SUV”。其實基於第四代旅行版福克斯推出的Active在海外很受歡迎，這一次，福特將福克斯Active帶到中國市場，也正是因為國內的消費需求越來越豐富。
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在這塊12.3英寸中控屏中，內置福特與百度聯合打造的SYNC+系統，該系統智能化程度極高，能夠準確識別口語化語言甚至還能聯繫上下語境作出判斷。相比同級產品中的車機系統高明很多。
此外，基於百度所帶來的網絡生態系統也是該車的一大看點，不僅涵蓋了QQ音樂、樂聽頭條、喜馬拉雅、愛奇藝等影音功能，還可預定酒店、購買電影票、訂外賣、查詢機票、火車票信息、停車位查詢，並支持微信、支付寶、度小滿等掃碼支付，已經基本滿足了當下年輕人的日常網絡需求。
其實從技術角度來看，現階段大多數車企在智能網聯領域都差不多，更多的是在拼用戶體驗，和百度的深度合作，提升軟件使用的用戶體驗，這是現階段福克斯Active凸顯的優勢。
2.福克斯ST-Line
然而除了福克斯Active之外，福克斯ST-Line也將同時亮相，福克斯ST-Line運動套件版本，也導入了國產；這款車型的到來，將福克斯運動化的特點進行了更深入地詮釋。
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說起“彎道”，就不得不提起福特福克斯，福特為了展現福克斯的“賽道基因、彎道魅力”，幾乎每一次福克斯的線下活動都圍繞著“彎道、賽道”這類主題，有人說沒有新意，但不得不承認，這的確是福克斯的精髓所在。
在前不久發佈了“拳頭產品”福克斯2020款後，長安福特趁熱打鐵，即將推出福克斯Active、福克斯ST/ST-Line，當然，這幾款新品也像是約定俗成，接受這次的彎道檢驗，即將正式加入長安福特福克斯家族。
1.福克斯Active
福克斯Active的官方定義是“城市新銳SUV”。其實基於第四代旅行版福克斯推出的Active在海外很受歡迎，這一次，福特將福克斯Active帶到中國市場，也正是因為國內的消費需求越來越豐富。
轎車“變”SUV的案例常常在國內車市發生，尤其是歐洲品牌，最“喜歡”研發這類產品。不過，即使再怎麼來勢洶洶，其產品的銷量也遠不及原生車型。並且可以預見的是，福克斯Active價格不會低於常規版福克斯，那麼人們選擇它的理由是什麼？
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3、全新智行系統以及福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統。
其實將Active理解為抬高版的福克斯也沒錯，更加針對經常行駛於非鋪裝路面的消費群體，新車提供了經濟、標準、運動、溼滑路面，粗糙路面五種駕駛模式，懸架的表現也更加舒適，同樣也獲得了更好的通過性和一些普通版福克斯無法通過的路面上的行駛能力。
另外在汽車“新四化”方面，長安福特依然在持續追趕。拿年輕消費者最關注的智能網聯來說。長安福特的官方資料介紹，“截至2019年底，絕大多數在華銷售的福特品牌新車型將搭載由福特汽車與百度聯手打造的全新智行信息娛樂系統SYNC+。”
在這塊12.3英寸中控屏中，內置福特與百度聯合打造的SYNC+系統，該系統智能化程度極高，能夠準確識別口語化語言甚至還能聯繫上下語境作出判斷。相比同級產品中的車機系統高明很多。
此外，基於百度所帶來的網絡生態系統也是該車的一大看點，不僅涵蓋了QQ音樂、樂聽頭條、喜馬拉雅、愛奇藝等影音功能，還可預定酒店、購買電影票、訂外賣、查詢機票、火車票信息、停車位查詢，並支持微信、支付寶、度小滿等掃碼支付，已經基本滿足了當下年輕人的日常網絡需求。
其實從技術角度來看，現階段大多數車企在智能網聯領域都差不多，更多的是在拼用戶體驗，和百度的深度合作，提升軟件使用的用戶體驗，這是現階段福克斯Active凸顯的優勢。
2.福克斯ST-Line
然而除了福克斯Active之外，福克斯ST-Line也將同時亮相，福克斯ST-Line運動套件版本，也導入了國產；這款車型的到來，將福克斯運動化的特點進行了更深入地詮釋。
福克斯ST-Line配備了18寸的輪轂，235/40 R18的米其林Pilot Sport 4輪胎為操控提供了基礎，紅色的制動卡鉗，在視覺上將福克斯ST-Line的運動氛圍推向了極致。
真皮包裹的平底運動化方向盤、碳纖維風格飾條及紅色縫線等專屬設計，提升了內飾運動風格，此外，皮質和織物混拼的座椅設計，在駕駛期間增添了乘坐舒適度，散發出獨具魅力的運動型格。
經常聽身邊的車友提起四明山，說那裡的盤山公路不亞於《頭文字D》裡的秋名山，網上甚至有文章譽之為“浙江最美盤山公路”。
“南起樑弄，北至四明，山裡山外，懸崖邊緣。”海拔1000多米，連續的“髮夾彎道”，讓人簡直生起騰雲駕霧的感受。
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在前不久發佈了“拳頭產品”福克斯2020款後，長安福特趁熱打鐵，即將推出福克斯Active、福克斯ST/ST-Line，當然，這幾款新品也像是約定俗成，接受這次的彎道檢驗，即將正式加入長安福特福克斯家族。
1.福克斯Active
福克斯Active的官方定義是“城市新銳SUV”。其實基於第四代旅行版福克斯推出的Active在海外很受歡迎，這一次，福特將福克斯Active帶到中國市場，也正是因為國內的消費需求越來越豐富。
轎車“變”SUV的案例常常在國內車市發生，尤其是歐洲品牌，最“喜歡”研發這類產品。不過，即使再怎麼來勢洶洶，其產品的銷量也遠不及原生車型。並且可以預見的是，福克斯Active價格不會低於常規版福克斯，那麼人們選擇它的理由是什麼？
Active的幾個亮點：
1、維持了福克斯兩廂版良好的操控性。
2、離地間距媲美小型SUV，非鋪裝路面行駛能力更強。
3、全新智行系統以及福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統。
其實將Active理解為抬高版的福克斯也沒錯，更加針對經常行駛於非鋪裝路面的消費群體，新車提供了經濟、標準、運動、溼滑路面，粗糙路面五種駕駛模式，懸架的表現也更加舒適，同樣也獲得了更好的通過性和一些普通版福克斯無法通過的路面上的行駛能力。
另外在汽車“新四化”方面，長安福特依然在持續追趕。拿年輕消費者最關注的智能網聯來說。長安福特的官方資料介紹，“截至2019年底，絕大多數在華銷售的福特品牌新車型將搭載由福特汽車與百度聯手打造的全新智行信息娛樂系統SYNC+。”
在這塊12.3英寸中控屏中，內置福特與百度聯合打造的SYNC+系統，該系統智能化程度極高，能夠準確識別口語化語言甚至還能聯繫上下語境作出判斷。相比同級產品中的車機系統高明很多。
此外，基於百度所帶來的網絡生態系統也是該車的一大看點，不僅涵蓋了QQ音樂、樂聽頭條、喜馬拉雅、愛奇藝等影音功能，還可預定酒店、購買電影票、訂外賣、查詢機票、火車票信息、停車位查詢，並支持微信、支付寶、度小滿等掃碼支付，已經基本滿足了當下年輕人的日常網絡需求。
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2.福克斯ST-Line
然而除了福克斯Active之外，福克斯ST-Line也將同時亮相，福克斯ST-Line運動套件版本，也導入了國產；這款車型的到來，將福克斯運動化的特點進行了更深入地詮釋。
福克斯ST-Line配備了18寸的輪轂，235/40 R18的米其林Pilot Sport 4輪胎為操控提供了基礎，紅色的制動卡鉗，在視覺上將福克斯ST-Line的運動氛圍推向了極致。
真皮包裹的平底運動化方向盤、碳纖維風格飾條及紅色縫線等專屬設計，提升了內飾運動風格，此外，皮質和織物混拼的座椅設計，在駕駛期間增添了乘坐舒適度，散發出獨具魅力的運動型格。
3.長安福特的“翻身仗”
福特中國在今年4月初發布了2.0戰略。經過近四個月的改變，外界看到了日漸向好的長安福特。
上半年，長安福特整頓經銷商，讓其重拾信心，同時穩定終端售價，並取得明顯成效。5、6連續兩月，長安福特單月零售環比平均增幅達到30%，經銷高庫降低至28天，大幅好於行業平均水平。
經常聽身邊的車友提起四明山，說那裡的盤山公路不亞於《頭文字D》裡的秋名山，網上甚至有文章譽之為“浙江最美盤山公路”。
“南起樑弄，北至四明，山裡山外，懸崖邊緣。”海拔1000多米，連續的“髮夾彎道”，讓人簡直生起騰雲駕霧的感受。
說起“彎道”，就不得不提起福特福克斯，福特為了展現福克斯的“賽道基因、彎道魅力”，幾乎每一次福克斯的線下活動都圍繞著“彎道、賽道”這類主題，有人說沒有新意，但不得不承認，這的確是福克斯的精髓所在。
在前不久發佈了“拳頭產品”福克斯2020款後，長安福特趁熱打鐵，即將推出福克斯Active、福克斯ST/ST-Line，當然，這幾款新品也像是約定俗成，接受這次的彎道檢驗，即將正式加入長安福特福克斯家族。
1.福克斯Active
福克斯Active的官方定義是“城市新銳SUV”。其實基於第四代旅行版福克斯推出的Active在海外很受歡迎，這一次，福特將福克斯Active帶到中國市場，也正是因為國內的消費需求越來越豐富。
轎車“變”SUV的案例常常在國內車市發生，尤其是歐洲品牌，最“喜歡”研發這類產品。不過，即使再怎麼來勢洶洶，其產品的銷量也遠不及原生車型。並且可以預見的是，福克斯Active價格不會低於常規版福克斯，那麼人們選擇它的理由是什麼？
Active的幾個亮點：
1、維持了福克斯兩廂版良好的操控性。
2、離地間距媲美小型SUV，非鋪裝路面行駛能力更強。
3、全新智行系統以及福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統。
其實將Active理解為抬高版的福克斯也沒錯，更加針對經常行駛於非鋪裝路面的消費群體，新車提供了經濟、標準、運動、溼滑路面，粗糙路面五種駕駛模式，懸架的表現也更加舒適，同樣也獲得了更好的通過性和一些普通版福克斯無法通過的路面上的行駛能力。
另外在汽車“新四化”方面，長安福特依然在持續追趕。拿年輕消費者最關注的智能網聯來說。長安福特的官方資料介紹，“截至2019年底，絕大多數在華銷售的福特品牌新車型將搭載由福特汽車與百度聯手打造的全新智行信息娛樂系統SYNC+。”
在這塊12.3英寸中控屏中，內置福特與百度聯合打造的SYNC+系統，該系統智能化程度極高，能夠準確識別口語化語言甚至還能聯繫上下語境作出判斷。相比同級產品中的車機系統高明很多。
此外，基於百度所帶來的網絡生態系統也是該車的一大看點，不僅涵蓋了QQ音樂、樂聽頭條、喜馬拉雅、愛奇藝等影音功能，還可預定酒店、購買電影票、訂外賣、查詢機票、火車票信息、停車位查詢，並支持微信、支付寶、度小滿等掃碼支付，已經基本滿足了當下年輕人的日常網絡需求。
其實從技術角度來看，現階段大多數車企在智能網聯領域都差不多，更多的是在拼用戶體驗，和百度的深度合作，提升軟件使用的用戶體驗，這是現階段福克斯Active凸顯的優勢。
2.福克斯ST-Line
然而除了福克斯Active之外，福克斯ST-Line也將同時亮相，福克斯ST-Line運動套件版本，也導入了國產；這款車型的到來，將福克斯運動化的特點進行了更深入地詮釋。
福克斯ST-Line配備了18寸的輪轂，235/40 R18的米其林Pilot Sport 4輪胎為操控提供了基礎，紅色的制動卡鉗，在視覺上將福克斯ST-Line的運動氛圍推向了極致。
真皮包裹的平底運動化方向盤、碳纖維風格飾條及紅色縫線等專屬設計，提升了內飾運動風格，此外，皮質和織物混拼的座椅設計，在駕駛期間增添了乘坐舒適度，散發出獨具魅力的運動型格。
3.長安福特的“翻身仗”
福特中國在今年4月初發布了2.0戰略。經過近四個月的改變，外界看到了日漸向好的長安福特。
上半年，長安福特整頓經銷商，讓其重拾信心，同時穩定終端售價，並取得明顯成效。5、6連續兩月，長安福特單月零售環比平均增幅達到30%，經銷高庫降低至28天，大幅好於行業平均水平。
在中國市場走入低谷的福特並沒有迷失自己的方向。產品更新的斷檔和乏力，銷量的腰斬，這些都是重返輝煌的動力。而福特中國2.0戰略，正是福特對未來在華髮展道路的系統規劃。
經常聽身邊的車友提起四明山，說那裡的盤山公路不亞於《頭文字D》裡的秋名山，網上甚至有文章譽之為“浙江最美盤山公路”。
“南起樑弄，北至四明，山裡山外，懸崖邊緣。”海拔1000多米，連續的“髮夾彎道”，讓人簡直生起騰雲駕霧的感受。
說起“彎道”，就不得不提起福特福克斯，福特為了展現福克斯的“賽道基因、彎道魅力”，幾乎每一次福克斯的線下活動都圍繞著“彎道、賽道”這類主題，有人說沒有新意，但不得不承認，這的確是福克斯的精髓所在。
在前不久發佈了“拳頭產品”福克斯2020款後，長安福特趁熱打鐵，即將推出福克斯Active、福克斯ST/ST-Line，當然，這幾款新品也像是約定俗成，接受這次的彎道檢驗，即將正式加入長安福特福克斯家族。
1.福克斯Active
福克斯Active的官方定義是“城市新銳SUV”。其實基於第四代旅行版福克斯推出的Active在海外很受歡迎，這一次，福特將福克斯Active帶到中國市場，也正是因為國內的消費需求越來越豐富。
轎車“變”SUV的案例常常在國內車市發生，尤其是歐洲品牌，最“喜歡”研發這類產品。不過，即使再怎麼來勢洶洶，其產品的銷量也遠不及原生車型。並且可以預見的是，福克斯Active價格不會低於常規版福克斯，那麼人們選擇它的理由是什麼？
Active的幾個亮點：
1、維持了福克斯兩廂版良好的操控性。
2、離地間距媲美小型SUV，非鋪裝路面行駛能力更強。
3、全新智行系統以及福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統。
其實將Active理解為抬高版的福克斯也沒錯，更加針對經常行駛於非鋪裝路面的消費群體，新車提供了經濟、標準、運動、溼滑路面，粗糙路面五種駕駛模式，懸架的表現也更加舒適，同樣也獲得了更好的通過性和一些普通版福克斯無法通過的路面上的行駛能力。
另外在汽車“新四化”方面，長安福特依然在持續追趕。拿年輕消費者最關注的智能網聯來說。長安福特的官方資料介紹，“截至2019年底，絕大多數在華銷售的福特品牌新車型將搭載由福特汽車與百度聯手打造的全新智行信息娛樂系統SYNC+。”
在這塊12.3英寸中控屏中，內置福特與百度聯合打造的SYNC+系統，該系統智能化程度極高，能夠準確識別口語化語言甚至還能聯繫上下語境作出判斷。相比同級產品中的車機系統高明很多。
此外，基於百度所帶來的網絡生態系統也是該車的一大看點，不僅涵蓋了QQ音樂、樂聽頭條、喜馬拉雅、愛奇藝等影音功能，還可預定酒店、購買電影票、訂外賣、查詢機票、火車票信息、停車位查詢，並支持微信、支付寶、度小滿等掃碼支付，已經基本滿足了當下年輕人的日常網絡需求。
其實從技術角度來看，現階段大多數車企在智能網聯領域都差不多，更多的是在拼用戶體驗，和百度的深度合作，提升軟件使用的用戶體驗，這是現階段福克斯Active凸顯的優勢。
2.福克斯ST-Line
然而除了福克斯Active之外，福克斯ST-Line也將同時亮相，福克斯ST-Line運動套件版本，也導入了國產；這款車型的到來，將福克斯運動化的特點進行了更深入地詮釋。
福克斯ST-Line配備了18寸的輪轂，235/40 R18的米其林Pilot Sport 4輪胎為操控提供了基礎，紅色的制動卡鉗，在視覺上將福克斯ST-Line的運動氛圍推向了極致。
真皮包裹的平底運動化方向盤、碳纖維風格飾條及紅色縫線等專屬設計，提升了內飾運動風格，此外，皮質和織物混拼的座椅設計，在駕駛期間增添了乘坐舒適度，散發出獨具魅力的運動型格。
3.長安福特的“翻身仗”
福特中國在今年4月初發布了2.0戰略。經過近四個月的改變，外界看到了日漸向好的長安福特。
上半年，長安福特整頓經銷商，讓其重拾信心，同時穩定終端售價，並取得明顯成效。5、6連續兩月，長安福特單月零售環比平均增幅達到30%，經銷高庫降低至28天，大幅好於行業平均水平。
在中國市場走入低谷的福特並沒有迷失自己的方向。產品更新的斷檔和乏力，銷量的腰斬，這些都是重返輝煌的動力。而福特中國2.0戰略，正是福特對未來在華髮展道路的系統規劃。
無論是新一代福克斯，還是福克斯ST-Line，以及福克斯Active，這些產品的陸續到來，讓我們看到了福特在中國市場所採取的產品策略開始更為集中地向“運動化”方向靠攏。
作為一個擁有百年曆史的汽車品牌，福特向來將運動和性能作為品牌的核心標籤，而這一標籤在福克斯身上得到放大。當前，雖然新一代福克斯由於市場低迷等原因暫時失利，但接下來，隨著長安福特將福克斯向更多細分市場開拓，令其“重振雄風”並不遙遠。