'福克斯還是不是我們熟悉的“運動狂人”，網友買了一輛，說出答案'

要說合資品牌緊湊級轎車中，誰才是操控最好，最有駕駛樂趣的車型，相信很多人腦海裡會浮現馬自達3（現在為昂克賽拉）還有福特福克斯的影子，沒錯在同級別中這兩款車型開起來的駕駛感受非常出色，不過它們給我們帶來的運動風格還有所不同，馬自達3在彎道中是絕對的王者，而其它時候福克斯的表現更加優秀一些，但是自從福克斯進行改款後，銷量沒有了往日的輝煌……

那麼福克斯還是不是我們熟悉的運動狂人呢？有位網友買了一輛，給我們說出了答案！網友也是一個很喜歡操控樂趣的人，買的這輛福克斯是EcoBoost 180自動鋒耀型，裸車指導價格為15.08萬元，4S店內給出了一定的優惠，不過網友還是覺得有些小貴，畢竟在加些錢都能買到一些B級車了！

首先外觀方面，這輛福克斯與老款車型有了徹底的改變，能夠給我們帶來很多新鮮感，至於好不好看，個人眼光不同，反正網友是非常喜歡才購買的！阿斯頓馬丁式的前臉再次升級，內部為橫幅鍍鉻飾條填充，兩側大燈尺寸很大，但是並沒有銳利的稜角，並且內部沒有配備透鏡，給人一種很呆萌的感覺！

白色的車身加上黑色的車頂，顯得特別的帥氣，側面硬朗起伏式腰線增加了一定的力量感，並且配備了R17的多輻鋁合金輪轂，提升了一定的檔次感，而車尾的線條比較多，營造出很好的層次感，另外不規則樣式的尾燈很有特點，點亮後也非常漂亮！

這輛福克斯的車內，要比老款車型好上很多，不再有那些壓迫感以及較強的戰鬥氣息，變得更居家了一些，適當的銀色鍍鉻，讓深色的內飾不顯過於沉悶，但網友對自己的座駕還是有點不太滿意，主要是用料上很一般，大部分都是硬塑料材質，另外做工相比老款車型也沒有明顯的進步！

由於網友買的這輛已經屬於中高配車型，所以配置方面還相當不錯，擁有倒車雷達和影像、定速巡航、多種駕駛模式切換、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、8英寸中控屏，還支持語音控制，另外福克斯在安全方面一直都是個優勢，不僅車身框架使用了大量高抗壓材質打造，並且配備了多個安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持輔助以及主動剎車，非常讓人放心！

空間方面要比老款車型好了很多，雖然還是達不到豐田卡羅拉以及本田凌派那麼寬敞，但最起碼不會有任何的壓抑感，後排地板中間凸起也不高，還配備了中央扶手！

其實動力部分才是大家最關心的問題，這輛福克斯搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為184馬力，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，實際開起來後動力絕對是個亮點，非常的充沛，深踩油門，爆發力特別強，另外變速箱換擋也很平順！不過性能再好，很多人都不願接受，因為它是一臺三缸機！

三缸機最大的問題就是會在怠速或者低速時發生抖動，這是福克斯也無法避免的事情，不過並不太明顯，不會影響到正常的駕駛感受，另外新款的福克斯1.5L自吸車型居然採用了板車懸架，這已經傷了很多車迷朋友的心，這位網友也是因為接受不了，才買的這採用了後獨立懸架底盤的1.5T車型，但新款的福克斯對底盤的調校也稍微發生了變化，懸架不再那麼硬，而是考慮到了一些舒適性！

總的來說，車主對自己的座駕是非常滿意的，雖有不足，但開著很過癮！不過這一代的福克斯在運動方面已經不再那麼純粹，可它卻更加適合家用了，畢竟魚和熊掌不可兼得，朋友們覺得新款福克斯怎麼樣？還是你心中的運動狂人嗎？本文由紅濤說車作者原創，特此聲明！