在20萬左右的車型裡，基本都是前驅車。但就有那麼一款依靠後驅車，一推出就火了一把。豐田銳志，曾經的叱吒風雲，時尚的外觀、運動的設計以及後輪驅動，吸引了多少車迷。放到現在，銳志仍然是一輛讓大家津津樂道的車。這不，車商朋友剛收了一輛15年的精品銳志，讓阿新過去看看這輛車況極品的車。阿新看完後，只有一個想法，不怕你說價格高，只怕你看了就想買。下面隨阿新來看看這輛銳志。
我們先看看外觀。
相比上一代銳志的經典，這一代銳志更加的年輕、運動和時尚。不規則狀的頭燈，加上尖銳的線條，一股犀利的視覺感相當強烈。與大燈一體化設計的進氣格柵，溝槽式的鍍鉻亮條的設計，柔美之餘，更多一分時尚與運動。牌照框位置的進氣格柵設計與上方的進氣孔相呼應，看著很舒服。兩側防霧燈設計的炯炯有神，前臉的整個設計是也是偏向年輕化的風格。
尾部的設計跟前臉很搭。同樣設計風格的尾燈，尖銳的線條勾勒出犀利的視覺感。雙邊共兩出的排氣管，加上後備箱尾翼的設計彰顯銳志的運動特性。後保槓三塊警示燈條的設計，很有韻味。阿新對銳志的尾部設計頗為滿意，很喜歡這樣的運動風格。
透過車身側面，看到全副式輪轂經過燻黑處理，顯得更為運動，吸人眼球。側面優雅的車身線條，將銳志的運動性勾勒得恰到好處。這一代銳志的設計頗為成功。從外觀漆面看，成色新，色澤光亮。
我們再看看內飾。
多功能方向盤，功能區的按鍵四周鍍鉻亮條的裝飾，頗具時尚氣息。條狀空調出風口，中控大屏鑲嵌在中控臺，很普通的設計卻依然耐看。按鍵和旋鈕佈置的比較規整，手感用料很不錯。檔把的設計相對豐田系的蛇形檔把要好看很多，阻尼式儲物盒逼格很高。加上木質條板的修飾，很顯檔次。打孔皮質座椅能夠提供更好的舒適度。寬大的扶手箱，給你駕駛時提供很好的手部支撐。內飾整個看下來，成色相當新，座椅幾乎沒有褶皺，除了輕微的磨損，其他沒有可以挑剔的地方。
我們最後看看價格。
13款15年9月的2.5V尚銳版，7萬公里的里程，對於一輛3年多車齡來說用車強度太正常了。關鍵這是輛後驅的V6發動機，曾經的經典車型，如今14.8萬就能拿下，對於很多喜歡後驅6缸車的朋友來說，絕對是個好消息。
總得來說，這輛車無論從外觀、內飾，還是車況、使用強度來看，都絕對完美。如今已是很難有2.5V6的後驅車了。因此對於這樣一輛精品車來說，這樣的價格，性價比超高。只要你喜歡，就有底氣不怕你不買。