6萬不到的合資車，皮實耐造，開不爛，關鍵油耗僅為5.2L
6萬不到的合資車，皮實耐造，開不爛，關鍵油耗僅為5.2L
現在汽車基本已經成為每一個家庭的必需品了，家裡經濟情況好一些的考慮買一個進口車，或者是豪華車，而情況一般的都會選擇合資車或者是一線的國產汽車品牌。而現在汽車市場隨著汽車工業的逐漸成熟，汽車的品牌也是越來越多，進口車中：奔馳，雷克薩斯，特斯拉，路虎，埃爾法，等車型都可以選擇；合資車中也有：大眾，福特，豐田，本田，日產，雪佛蘭，馬自達等品牌可以選擇；國產自主品牌中：吉利，長安，哈弗，江淮，傳祺，等品牌也是近些年來表現比較搶眼的。
即使在國產品牌，日益強盛的今天，合資品牌雖然也感受到了來自國產品牌的壓力，但是在價格上卻依舊不肯讓步。這就使得消費者在選擇合資車的時候不免有些肉疼，但是我們今天的主角可以說是合資中的一個另類了，其起售價不到6萬，你以為低價就必定意味著低質嗎？其實不然，6萬不到的價格，卻擁有皮實耐造的品質，還有開不爛的口碑。既然要省錢那就省到底，關鍵的是其油耗僅為5.2L。對於這樣的一款合資車恐怕很多人都迫不及待想要多瞭解一些了，下面筆者將從品質，動力油耗，不足這三個方面來解說一下這款車6萬不到的合資車。
品質
無論是豪車，還是一般的家轎，消費者對於其品質的追求都是一如既往的；很多消費者就是寧願多花錢買一個品質好的車，都不願意貪便宜，贏得以後的麻煩。對於這款起售價不到6萬的豐田致享，很多消費者都是持懷疑的態度，這個價格就是相比於國產的同級別的長安悅翔，吉利金剛等車型也沒高出多少，這個價格能有一個好的品質表現嗎？首先這是豐田的致享，有了豐田的品牌加持，在品質上就會有保障：豐田皮實耐造，開不爛的品質可不是吹出來的，其次合資車的三大件在工藝要求和技術上要求更為高，設計更為合理。
動力油耗
當談到汽車，大家可能比較關心的就是其動力表現，畢竟這是汽車的一個核心表現，這可以直接看出一款是不是好車，但是也不能僅僅就是因為動力而評定一款車是不是好車，這可能會有些片面，但是對於動力的要求消費者可是一直是十分苛刻的：豐田致享分別搭載了1.3L和1.5L的發動機，這樣的動力配置沒有帶渦輪增壓確實有些讓人意外的，其1.3L的發動機所爆發出來的99匹馬力和123N.m的峰值扭矩，1.5L的發動機能爆發出107匹馬力和140N.m的峰值扭矩，這樣的動力數據確實不咋樣，但是由於較輕的車身質量，也使得其在提速和極速上的表現不差，而且其百公里油耗僅為5.1L。
不足
要說這款起售價不足6萬的車，沒有不足別說讀者不信了就是筆者自己也不信，就算是奔馳，寶馬，奧迪都會有不足，更何況是這款起售價不足6萬的車呢？為了給大家呈現出一款最為真實的致享，筆者將會毫不客氣的指出其不足：首先就是日系車的通病，車漆薄，鑰匙的設計有些過時；有部分消費者表現冷車啟動的時候發動機聲音比較大，還有就是高配車型配置也不見得有多高。
總得說來，豐田致享這款6萬不到的合資車，要說其是一款好車筆者認為談不上，但是其絕對是這個價位中合資車中性價比比較高的了，豐田皮實耐造，開不爛的品質並不是吹出來的。