對於豐田這個品牌相信幾乎所有消費者都是特別的熟悉，旗下的車型擁有著強悍的品質，在國內汽車市場上也擁有著一大批的忠實車迷，旗下幾乎每一款車型都擁有不錯的銷量。並且豐田在硬漢SUV市場是當之無愧的領頭羊，旗下多款車型一直都是經典的存在，像漢蘭達、普拉多、陸巡等車型都是同級當中最出色的存在。
尤其是對於越野愛好者來說普拉多就是一種情懷，最有代表性的硬漢越野車型。但是全新霸道在取消了全時四驅系統以及2.7L發動機之後，令很多的消費者不滿銷量也是逐漸下滑，豐田為了迎合國內消費者或很快會引進國內汽車市場一款全新的硬漢，不僅價位更加親民並且越野不輸霸道，新車就是——豐田奔跑者。
也有很多消費者對於這款車型有所瞭解，今天小編就跟大家一起再瞭解一下這款車型，首先新車的外觀設計完全是走的硬漢路線雖然並不比漢蘭達氣派多少，但是整體給人感覺充滿了力量要更加的霸氣。前臉採用了比較簡單的倒梯形進氣格柵，通過鍍鉻寬條的裝飾，看起來精緻硬派非常的顯檔次。位於進氣格柵兩側的大燈組則展現出了該車時尚潮流的一面，類似於匕首樣式的設計非常的漂亮，並且內部採用led光源，夜間擁有非常棒的照明效果。然後下包圍的設計非常的吸引消費者的眼球，一塊粗獷的護板不僅可以起到有效的保護作用，並且充分彰顯出這是一款硬漢SUV特別的霸氣。
從新車的側身來看更類似於一款城市SUV，採用了當下最流行的懸浮式車頂配合修長的車身，讓該車看起來大氣時尚具有濃厚的商務氣息。不過大尺寸的輪轂以及非常高的離地間隙等細節方面，還是透露出這款車型強悍的越野能力。然後在尾部的設計上，這款車型相對來說就要低調一些了，上揚的小尾翼以及狹長的尾燈都是非常的漂亮，尤其是尾燈中間還加入一根帶有字母車標的鍍鉻飾條裝飾，彰顯其身份的同時也有效的增添了尾部的時尚感。不過這款車型採用的是隱藏置的雙出排氣，雖然讓其看起來更加的美觀，但是缺少了幾分硬漢車型的霸氣。
接下來在內飾方面，該車作為一款硬漢SUV在內飾的設計上還是以實用為主，並沒有過多花哨的設計時尚感跟科技感並不強烈，只能說是具備著不錯的檔次感。中控臺採用的是大面積的軟質塑料覆蓋，搭配有部分的真皮裝飾以及不錯的做工，確實很有檔次。不過，包括方向盤以及儀表盤還有中控屏等彰顯科技感的地方確實非常的普通，儀表盤採用了經典的雙圓式設計中間一小塊液晶顯示屏，顯示的信息還算全面但是樣式確實非常的普通，中控屏的尺寸也非常小功能還是特別全面的，也具備手機互聯以及車聯網功能擁有著出色的娛樂性。
然後在空間方面，新車定位於一款中型SUV長寬高分別為4795、1855、1835mm，軸距2750mm，這樣的車身尺寸完全能夠提供一個出色的空間表現，新車也提供七座車型雖然比較漢蘭達有一定差距，但是也完全夠用空間極為寬敞。最後在動力上才是該車的主要賣點，將配備家族比較經典的2.7L自然吸氣發動機，傳動系統為5擋手動跟CVT變速箱，最大馬力為163馬力，全系標配全時四驅系統。這款發動機雖然動力算不上特別強悍，但是確實非常受消費者歡迎，久經市場考驗擁有著強悍的性能以及品質在越野能力上確實不輸霸道。
綜合新車各方面表現來看，新車預計起售價或不足26萬性價比絕對比漢蘭達強得多，主要體現在其越野能力上價位差不多的情況下確實要比漢蘭達更加吸引消費者，該車引進國內汽車市場豐田絕對又要火，真後悔漢蘭達買早了。