7月是個燥熱的季節,尤其在廣州這個神奇的城市,每天經歷了暴晒後,瞬間就會驟雨傾盆,蒸發的熱氣讓人喘不過氣來。而就在此時,教授接到了一汽豐田的活動邀請,原本以為是一場普通的試駕活動,但事實上卻完全推翻了之前的設想。

離開了“水深火熱”的廣州,教授來到了高原古城--西寧,與一汽豐田SUV家族進行了一場5天4夜的穿越之旅。這裡的氣候清爽怡人,不失為是一個避暑聖地。但此次活動的主角並不是車,而是雪豹。


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雪豹作為高原生態食物鏈頂端的旗艦物種,就像是守望雪線的“精靈”,也被稱為“高海拔生態系統健康與否的氣壓計”。但由於人類活動導致的溫室效應,使得高原冰雪覆蓋面積正在急劇減少,也意味著雪豹的生存空間在不斷被擠壓。

作為國家一級保護動物,目前監測到的雪豹數量甚至比熊貓還少。守護雪豹的行動刻不容緩。


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自2018年開始,一汽豐田便拾起了守護雪豹的使命,時隔一年之久,活動已經初見成效。為了讓更多的人蔘與進來,一汽豐田與騰訊公益合作,開通了網上捐助平臺,截至目前,一汽豐田守護基金已經累積到95萬元,並與日俱增。


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當然,由於雪豹分佈地域零散,監測和保護工程遇到了非常大的阻礙,但再大的困難也的迎難而上,亦步亦趨。今年雪豹守護行動在青海省西寧市再次開啟征途,並與青海省林草局合作,將範圍擴大到祁連山地區。這也是我們此行來到青海的原因。

我們攀登拉脊山到達海拔4000多米的宗喀拉則;


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我們攆過砂石險灘,去感受貴德黃河的清澈;


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我們穿越泥濘坑窪的路面,只為找尋人跡罕至的奇景;


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我們騎行在青海湖邊,享受油菜花溢滿眼眶的美景;


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我們盤旋在盤大十八彎的公路,任大霧迷眼,泥沙撲面,也絲毫不懼。


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在探訪藏地奇景的路上,我們駕駛著一汽豐田SUV家族裡的三大王牌,完成了1000多公里的穿行。靈動如奕澤,均衡如RAV4榮放,穩健如普拉多。三款被人們所熟知的豐田SUV,在複雜多變的路況中完好地將我們送達目的地。


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教授在這次旅途中有兩天時間在駕駛RAV4榮放,作為城市SUV的先行者,第四代車型由2012年開始便征戰市場。雖然這一代已經處於產品末期,但這一路上不管是時速120km/h的高速路,亦或者在泥沼溼地,它表現出了依然是主流之上的行駛質感以及意料之外的通過性。


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活動全程RA4榮放全新一代的信息隻字未提,但現款車型給人的感覺,就好像是在宣稱“我還能再戰三五年”的意味。

到了第三天,我們換乘了普拉多,3.5L V6的發動機在高原地區的確經歷了進氣不足的考驗,事實上動力輸出確實不如在平地裡般雄渾。但當我們來到盤大公路,才真正理解到“有路必有豐田車”這句話的意義。


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環青海湖一路美景旖旎,但盤大公路可以說是一場噩夢。全長約124公里,近半路程都是非鋪裝路面,而且高海拔以及山路十八盤的極致考驗。而教授不知道是不是運氣太好,出行當天剛好遇到持續性大雨,到達山峰時更是大霧瀰漫,能見度不超過10米。

走的是泥濘極度不平整的十八盤下坡路,旁邊則是沒有防護的懸崖峭壁。普拉多就好像一位勇士,掛上低速四驅模式竟能在如此惡劣的環境下穩步前行,駕駛人也信心十足。以前不明白為什麼那麼多人推崇普拉多,這一次,是真的瞭解得透徹了。


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原諒教授還是犯了職業病,一旦開上車都忍不住說上幾句。這次深入藏地,不僅僅是為了征服前路,也趁此機會去感受雪豹的高原生存環境。征途中美景之下暗藏著險阻,對自然我們需要抱有敬畏之心。

而說到這,教授又想插些題外話,小李子參與的紀錄片《冰上火》,說的就是當人類無節制砍伐森林、耗費石油等導致二氧化碳濃度超標後,環境惡化帶來的結果。


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它就像是一個大型的災難片,將末日景象完全展現在我們眼前。

土地乾涸、森林火災、海平面上升導致村莊被淹沒......


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當碳排放達到臨界值,地球冰川將悉數融化,全球沿海城市都將變成“亞特蘭蒂斯”。到時候滅絕的,不僅僅是雪豹、北極熊等物種,人類也自身難保。


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深知,人類在自然災害面前,無論多先進的科技,都是那麼不堪一擊。

而這些都是在人類對自己的行為麻木,對環境變化不以為然導致的,我們身邊其實有很多這樣的存在。

也因此,一汽豐田這次的公益活動更貼合現實,而如此堅決地引領守護雪豹的行動,一汽豐田可以說是底氣十足,畢竟有著全國600家經銷商體系,以及700多萬的用戶資源,對帶動關注環保這事有著天然的優勢。事實上越來越多的見證者與志願者加入到守護雪豹的行列之中,一起承擔起這份不能忽視的責任。


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其實追根溯底,節能環保一直都是豐田由始至終貫徹的造車理念,這與日本所處的地理環境有關--資源最大化利用。所以,豐田從20多年前開始就一直力推混合動力技術,推出的搭載雙擎技術的普銳斯,即便是賣一輛虧一輛也無法阻擋其減排的腳步。


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有志者事竟成,時至今日,豐田的雙擎技術早已響徹全球,普及率也是車企之最。而豐田現今更為節能的雙擎E+也在全新卡羅拉等車型上搭載,環保之路更進一步。

回到主題,一汽豐田推行的守護雪豹活動,從豐田的品牌理念,到技術導向,再到受眾人群對環保的認知程度,都是環環相扣的。教授也不想說“達則兼濟天下”的大道理,只是從一汽豐田的主導的這些公益行為來看,的確是做到了汽車領導者應有的覺悟,並且通過實際行動引領人們群眾去實現更高的價值。


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守護雪豹行動只是一個開始,未來我們要守護的會越來越多。

但更希望,越來越多的物種不再需要守護。

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