青島老司機：全新卡羅拉即將上市，全方位巨大革新，你會等它嗎？
青島老司機：全新卡羅拉即將上市，全方位巨大革新，你會等它嗎？
豐田卡羅拉，是豐田名下的一款神車位居中國市場銷量第三，全球市場銷量第一，相信大家都對這款車很耳熟了吧。在58同城等網上看車，就經常能看到它的身影，而且豐田汽車也相對保值！一般的轎車的都各自的特點，定位對應的消費群體，例如寶馬的操控，奧迪的科技等。
但是豐田卡羅拉卻不一樣，它沒有對應的全體，沒有突出的特點，但是究竟又是什麼能讓該車如此銷量火爆呢，因為卡羅拉是一輛做到幾乎各方面都能滿足用車人需求的車，動力足夠、空間足夠、外觀過得去、油耗低、維修保養便宜、耐用等，這是一輛沒有短板的車，最大的特點是沒有特點，各方面都很均衡，正是這個原因讓卡羅拉一直位於神壇。
而如今這輛豐田旗下的頂樑柱也終於迎來了更新換代，而新一代卡羅拉不論是外觀還是性能都有著巨大的變化，可見豐田對卡羅拉還是足夠的重視，那麼新款卡羅拉有什麼變化，讓我們一起一探究竟吧。
外觀方面，首先就是前臉巨大的中網直接沿用亞洲龍的設計，而獲得了“小亞洲龍”稱呼，而大燈使用3J型LED光源，增添了新款卡羅拉的霸氣。
新款卡羅拉側身的腰線、突出的輪拱、整車重心的降低及TNGA架構為新款卡羅拉增添了現款沒有的運動性及操控性。
尾部尾燈之間使用銀色鍍鉻飾條連接增加了豪華感，和諧感。整體來說，新款卡羅拉的外觀變化可圈可點，滿是細節。
這其實是豐田家族的最新設計語言，不論是亞洲龍、凱美瑞、新款榮放還是雷克薩斯等都使前臉採用了巨大的中網。目前豐田家族的設計語音主要有兩種，一種是轎車的流線型運動風格，其代表作就是新款卡羅拉及亞洲龍；還有一種是SUV的菱角分明、富有肌肉感、霸氣帶有侵略風格的越野風格，其代表作是新款RAV4。這也是將來豐田旗下車型的改革趨向。
內飾方面，顛覆性的變化，T性中控臺。取消了內嵌式顯示屏，採用了8英寸懸浮式多媒體顯示屏；儀表盤使用機械指針及部分液晶屏；取消了圓形出風口，使用了不規則四邊形出風口。同時簡化了內飾的物理按鍵，利用銀色鍍鉻貫穿整車內飾，使整車內飾更加簡潔，更加帶有豪華感。這一設計風格已經出現在了今年的新款RAV4上面了，其設計理念如出一轍，也是豐田當今的內飾設計主流。
配置方面，儲物盒附有無線充電功能，增加有限充電接口，後排帶有空調出風口。同時使用豐田最新的TNGA架構，低重心設計增加平穩舒適的駕駛體驗，降低引擎蓋，提高駕駛視野，強化安全駕駛；搭載獨立雙A臂懸掛，提高過彎剎車穩定性；加入大量減震墊及減震器的前傾設計，減少震感，加強舒適性；配備TSS+7氣囊及大量的安全科技，大大提高了汽車安全性。可以說新款卡羅拉搭載了多項豐田家族的新科技及新設計，在配置方面毫不吝嗇。
動力方面，海外版本配備了2.0L，但是中國市場即將取消現款的1.6L，取而代之的是配備1.2T及1.8L汽油、18LHybrid動力配置，至於2.0L發動機會不會配備，小編覺得可能不大，因為在中國市場的家用屬性1.8L足夠，即使有銷量也不會很高。其中1.2T最大馬力為116Ps，而1.8L沿用了前代1.8升自然吸氣引擎（2ZR-FE直列4缸引擎），最大馬力為140Ps，最大扭矩為174N·m。
而汽油版與混動版的區別在於，混動版省油，相信大家都知道，同時混動版開起來特別安靜，而混動版的缺點就是在過彎時沒有汽油版的乾淨利落，當時混動版價位普遍也會比汽油版高。當然如果你是經常開車或者是滴滴司機，那麼新款卡羅拉的ALTIS性油電混合將是你最好的選擇。不難想象，新款豐田卡羅拉1.8L將是主流車型。
新款卡羅拉，豐田已經給出了足夠的誠意，不論是配置性能、動力都進行了加強使用了豐田家族的最新科技。而外觀及內飾也使用了豐田家族的最新設計理念，當然該設計理念肯定會因為不同的品味產生不同的評價，但是客觀來說，新款卡羅拉還是值得你等待，值得你入手的車型。