2018年有一款車憑藉顏值和智能C位出道，刷新了大家對A級轎車的認知，那就是吉利繽瑞。可能有些槓精會說，顏值仁者見仁，智能嘛不到級別合資品牌不care，那L2級智能駕駛技術、全系配備榮獲"中國心"十佳發動機，且1.0T發動機還享8年30萬公里質保呢？好像沒有見到日、美系合資車有那麼大口氣吧。這不，又到年末買車季，今天咱們就來仔細研究下目前賣得較好，正當紅的幾款十萬級轎車，繽瑞、卡羅拉、英朗到底誰更值得被買？
顏獸繽瑞
長、寬、高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm的車身尺寸，讓繽瑞的車身在給足大家內在空間的同時，車身側面也顯得更修長，低趴的前衝式前臉加上新潮的Fastback 溜背造型，繽瑞的側面延展出完美的動感弧線，再加上一雙採用光導流體設計，眼神銳利的LED大燈點睛傳神，將眾人目光牢牢鎖住，"顏獸"果然名不虛傳。
作為當紅"顏獸"，繽瑞不僅外觀出色，內在同樣精彩。越級配備的L2級智能駕駛技術，讓人們十多萬就能提前享受未來科技帶來的駕駛魅力。不僅如此，無論是在人體易接觸部位使用佔艙內總面積50%的高級軟質材料應用，還是車載無線充電、GKUI智能生態系統等智能科技配置，都很難讓人遺忘這款價格最高不超過12萬的A級轎車。
居家卡羅拉
都說卡羅拉是居家過日子、買菜代步的不二之選，所以在外形上，卡羅拉就給人成熟穩重之感，豐田家族式的標準前臉很耐看，整體線條圓潤既不顯得過分張揚，又不顯得沉悶。居家男人的形象顯而易見，很有安全感，既不怕過分張揚被人說"殺馬特"，又不會過於低調流於平庸。
作為合資品牌，卡羅拉品質值得肯定，內飾稍顯簡單，材質也多為硬質材料設計，但看起不廉價，在10萬級這個價位的車中算是不錯的了。8英寸大屏集網絡、路況導航，聽歌等功能於一體，安全配置方面也基本不落人後，大家有的都有，唯一比較遺憾的就是倒車雷達在18款卡羅拉的最高配上才能見到，價格也要15萬+，雖然有些美中不足，不過這並不妨礙卡羅拉成為一個居家好男人。
活力英朗
英朗的外觀還是很符合大眾的審美，外觀不若卡羅拉、朗逸等那麼老成，有幾分年輕活力與時尚感，家族臉譜式的飛翼加直瀑式的進氣格柵辨識度高，是一款受年輕人青睞的車型。
內飾方面，英朗採用環抱式的設計，加上迎合國人喜好的鍍鉻裝飾條，讓內飾看起來不那麼沉悶。內飾材質和卡羅拉差不多，大部分都是採用硬塑料材質，在整體的設計和配色上有些模仿豪華車的搭配，略顯成熟，但質感又有點欠缺。雖然內飾不是很喜歡，但配置上英朗還是很大氣的，同級車有的安全、便捷、娛樂等常規配置，英朗都是應有盡有。也正是如此高的性價比才讓英朗深受經濟能力不強的年輕消費者如此歡迎吧。
年末，縱觀十萬級轎車市場，雖然英朗、卡羅拉各有千秋，但國產車吉利繽瑞不論是設計還是品質都不輸合資品牌車型，難怪能夠在競爭如此激烈的A級轎車市場憑實力突出重圍，上市不到3個月就進入銷量過萬俱樂部，上市四個月總銷量就達到33084輛。