'一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉'

"

今天來說說豐田花冠,90後可能對這款車比較陌生。豐田花冠其實就是目前的豐田卡羅拉,在13款之前和卡羅拉屬於同級別產品,三大件都是一樣的,只是外觀造型上有所差異。

"

今天來說說豐田花冠,90後可能對這款車比較陌生。豐田花冠其實就是目前的豐田卡羅拉,在13款之前和卡羅拉屬於同級別產品,三大件都是一樣的,只是外觀造型上有所差異。

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

因為花冠的定位和卡羅拉衝突,在13款之後豐田也就不在更新花冠這個車型了,最後也就停產了,給卡羅拉讓出了更好的競爭空間。

"

今天來說說豐田花冠,90後可能對這款車比較陌生。豐田花冠其實就是目前的豐田卡羅拉,在13款之前和卡羅拉屬於同級別產品,三大件都是一樣的,只是外觀造型上有所差異。

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

因為花冠的定位和卡羅拉衝突,在13款之後豐田也就不在更新花冠這個車型了,最後也就停產了,給卡羅拉讓出了更好的競爭空間。

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

本質上,豐田花冠和同年限的卡羅拉大件相似,很多零件都是夠用的,三大件的質量都表現很好,都是屬於皮實耐操的車型,所以當年的出租車很多采購了花冠和卡羅拉。

"

今天來說說豐田花冠,90後可能對這款車比較陌生。豐田花冠其實就是目前的豐田卡羅拉,在13款之前和卡羅拉屬於同級別產品,三大件都是一樣的,只是外觀造型上有所差異。

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

因為花冠的定位和卡羅拉衝突,在13款之後豐田也就不在更新花冠這個車型了,最後也就停產了,給卡羅拉讓出了更好的競爭空間。

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

本質上,豐田花冠和同年限的卡羅拉大件相似,很多零件都是夠用的,三大件的質量都表現很好,都是屬於皮實耐操的車型,所以當年的出租車很多采購了花冠和卡羅拉。

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

"

今天來說說豐田花冠,90後可能對這款車比較陌生。豐田花冠其實就是目前的豐田卡羅拉,在13款之前和卡羅拉屬於同級別產品,三大件都是一樣的,只是外觀造型上有所差異。

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

因為花冠的定位和卡羅拉衝突,在13款之後豐田也就不在更新花冠這個車型了,最後也就停產了,給卡羅拉讓出了更好的競爭空間。

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

本質上,豐田花冠和同年限的卡羅拉大件相似,很多零件都是夠用的,三大件的質量都表現很好,都是屬於皮實耐操的車型,所以當年的出租車很多采購了花冠和卡羅拉。

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

在私家車領域,花冠和卡羅拉都是保有量很不錯的車型,車子的維修保養都很便宜,300塊就可以搞定小保養,平日裡大件也不會壞,小問題也不多,空間、動力、油耗表現都不輸同級別產品,是一款耐操的家用代步車。

"

今天來說說豐田花冠,90後可能對這款車比較陌生。豐田花冠其實就是目前的豐田卡羅拉,在13款之前和卡羅拉屬於同級別產品,三大件都是一樣的,只是外觀造型上有所差異。

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

因為花冠的定位和卡羅拉衝突,在13款之後豐田也就不在更新花冠這個車型了,最後也就停產了,給卡羅拉讓出了更好的競爭空間。

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

本質上,豐田花冠和同年限的卡羅拉大件相似,很多零件都是夠用的,三大件的質量都表現很好,都是屬於皮實耐操的車型,所以當年的出租車很多采購了花冠和卡羅拉。

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

在私家車領域,花冠和卡羅拉都是保有量很不錯的車型,車子的維修保養都很便宜,300塊就可以搞定小保養,平日裡大件也不會壞,小問題也不多,空間、動力、油耗表現都不輸同級別產品,是一款耐操的家用代步車。

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

"

今天來說說豐田花冠,90後可能對這款車比較陌生。豐田花冠其實就是目前的豐田卡羅拉,在13款之前和卡羅拉屬於同級別產品,三大件都是一樣的,只是外觀造型上有所差異。

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

因為花冠的定位和卡羅拉衝突,在13款之後豐田也就不在更新花冠這個車型了,最後也就停產了,給卡羅拉讓出了更好的競爭空間。

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

本質上,豐田花冠和同年限的卡羅拉大件相似,很多零件都是夠用的,三大件的質量都表現很好,都是屬於皮實耐操的車型,所以當年的出租車很多采購了花冠和卡羅拉。

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

在私家車領域,花冠和卡羅拉都是保有量很不錯的車型,車子的維修保養都很便宜,300塊就可以搞定小保養,平日裡大件也不會壞,小問題也不多,空間、動力、油耗表現都不輸同級別產品,是一款耐操的家用代步車。

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

如果車況沒有問題,13年上牌的自動花冠6萬左右就可以買到,手動擋的4萬多就可以買到,而卡羅拉13年的自動擋還要7萬左右,手動的還要五萬大幾,三大件都一樣的情況下,我們可以省1萬左右,還是值得的。

"

今天來說說豐田花冠,90後可能對這款車比較陌生。豐田花冠其實就是目前的豐田卡羅拉,在13款之前和卡羅拉屬於同級別產品,三大件都是一樣的,只是外觀造型上有所差異。

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

因為花冠的定位和卡羅拉衝突,在13款之後豐田也就不在更新花冠這個車型了,最後也就停產了,給卡羅拉讓出了更好的競爭空間。

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

本質上,豐田花冠和同年限的卡羅拉大件相似,很多零件都是夠用的,三大件的質量都表現很好,都是屬於皮實耐操的車型,所以當年的出租車很多采購了花冠和卡羅拉。

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

在私家車領域,花冠和卡羅拉都是保有量很不錯的車型,車子的維修保養都很便宜,300塊就可以搞定小保養,平日裡大件也不會壞,小問題也不多,空間、動力、油耗表現都不輸同級別產品,是一款耐操的家用代步車。

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

如果車況沒有問題,13年上牌的自動花冠6萬左右就可以買到,手動擋的4萬多就可以買到,而卡羅拉13年的自動擋還要7萬左右,手動的還要五萬大幾,三大件都一樣的情況下,我們可以省1萬左右,還是值得的。

一款5萬左右最值得買的二手車,省心開不壞,三大件來自卡羅拉

​花冠和卡羅拉相比,產品質量表現相當,但花冠的保值率是比卡羅拉要低些的,花同樣的錢可以買到年限更近的花冠,所以就二手的卡羅拉和花冠相比,花冠的性價比是要比卡羅拉略高些的。(當然,花冠在造型實際上沒有卡羅拉好看,這一點因人而異)

不管是二手卡羅拉還是花冠,只要車況沒有問題,都是值得買的靠譜二手車,後期故障率比較低,用起來省心。

"

相關推薦

推薦中...