豐田全新卡羅拉,用硬派回敬本田新思域,雙擎動力更撩人

豐田旗下A級車卡羅拉,已經很多年沒有更新換代了,而本田的思域已經開始曝光19款,中置排氣吸引了不少人的目光,為了回敬本田思域,豐田也推出了自己的全新卡羅拉車型,新車全面轉向硬派造型,而且雙擎動力更加撩人,喝多人應該都擋不住,我們一起來看看!

豐田全新卡羅拉,用硬派回敬本田新思域,雙擎動力更撩人

豐田卡羅拉可是全球熱銷車型,別看朗逸在國內賣的狂,但在全球銷量和卡羅拉完全沒有可比性,而現在的2019款豐田"卡羅拉"造型已經完全轉向霸氣路線,前臉採用碩大的中網,大嘴格柵視覺衝擊力很強,上格柵和雷凌如出一轍,兩側的霧燈不規則造型稜角分明,很是銳利!LED的大燈充滿了設計感,發動機蓋上採用了兩條略帶有弧度的線條,使得這部車充滿了力量感。

豐田全新卡羅拉,用硬派回敬本田新思域,雙擎動力更撩人

卡羅拉的尺寸參數,很多人都背得出了,長寬高分別為4369mm*1791mm*1438mm,軸距2700mm,這個尺寸也因此成為主流A級極力靠攏的標準尺寸,側面腰線由車頭一直延伸到車尾,覆蓋在門把手上方,十分犀利,配合密幅式輪轂,戰鬥氣息濃厚。

豐田全新卡羅拉,用硬派回敬本田新思域,雙擎動力更撩人

新款卡羅拉的尾部整體層次感很強,LED的尾燈造型動感,後包圍設計很動感,所以這裡我們敢說它是直接回敬十代思域的,整體外觀上已經完全無視老款,全面轉向運動。

豐田全新卡羅拉,用硬派回敬本田新思域,雙擎動力更撩人

內飾方面,全新卡羅拉將和豐田新款RAV4想接近,這款新車也是全面轉向運動化的,全新設計的儀表盤,首次加入的懸浮式的中控屏都讓整個內飾的逼格直接升了幾個層次,也顯得科技感滿滿。唯一遺憾的是,手剎顯得相當不搭!

豐田全新卡羅拉,用硬派回敬本田新思域,雙擎動力更撩人

基於豐田全新的TNGA平臺打造的全新豐田卡羅拉雙擎版,由1.8L自然吸氣發動機與電機組合而成的混合動力系統,傳動系統與之匹配則是雙擎專屬的E-CVT無級變速器,百公里綜合油耗僅為4.2L左右,而且是獨立懸架,相當厚道,新款上市後,思域估計壓力不小,畢竟中置排氣的設置是譭譽參半,有人喜歡有人不接受, 不過全新轉型走向硬派的卡羅拉,能否持續熱銷,還要有待市場反應!

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