'全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動'

"

在2019年紐約國際車展上,豐田汽車展示了2020款Highlander(漢蘭達)。據豐田官方表示,全新漢蘭達燃油版本將於2019年12月上市,而油電混合動力版本將於2020年2月上市。

"

在2019年紐約國際車展上,豐田汽車展示了2020款Highlander(漢蘭達)。據豐田官方表示,全新漢蘭達燃油版本將於2019年12月上市,而油電混合動力版本將於2020年2月上市。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

與上一代車型相比,全新漢蘭達將具備更安全,更舒適,更耐用,以及更高的質量。而這一切都要歸功於豐田TNGA架構。

"

在2019年紐約國際車展上,豐田汽車展示了2020款Highlander(漢蘭達)。據豐田官方表示,全新漢蘭達燃油版本將於2019年12月上市,而油電混合動力版本將於2020年2月上市。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

與上一代車型相比,全新漢蘭達將具備更安全,更舒適,更耐用,以及更高的質量。而這一切都要歸功於豐田TNGA架構。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

外觀方面,全新漢蘭達的前臉幾乎找不到現款的影子。梯形進氣格柵內部,施以亮黑色的立體點綴,頂部則懸掛著豐田全新設計的展翼式車標裝飾。

"

在2019年紐約國際車展上,豐田汽車展示了2020款Highlander(漢蘭達)。據豐田官方表示,全新漢蘭達燃油版本將於2019年12月上市,而油電混合動力版本將於2020年2月上市。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

與上一代車型相比,全新漢蘭達將具備更安全,更舒適,更耐用,以及更高的質量。而這一切都要歸功於豐田TNGA架構。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

外觀方面,全新漢蘭達的前臉幾乎找不到現款的影子。梯形進氣格柵內部,施以亮黑色的立體點綴,頂部則懸掛著豐田全新設計的展翼式車標裝飾。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

兩側大燈組更加修長,霧燈處採用黑色飾板裝飾,下進氣口橫貫整個前臉,再搭配銀色的前脣,將視覺攻擊性與現代時尚感完美融合。

"

在2019年紐約國際車展上,豐田汽車展示了2020款Highlander(漢蘭達)。據豐田官方表示,全新漢蘭達燃油版本將於2019年12月上市,而油電混合動力版本將於2020年2月上市。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

與上一代車型相比,全新漢蘭達將具備更安全,更舒適,更耐用,以及更高的質量。而這一切都要歸功於豐田TNGA架構。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

外觀方面,全新漢蘭達的前臉幾乎找不到現款的影子。梯形進氣格柵內部,施以亮黑色的立體點綴,頂部則懸掛著豐田全新設計的展翼式車標裝飾。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

兩側大燈組更加修長,霧燈處採用黑色飾板裝飾,下進氣口橫貫整個前臉,再搭配銀色的前脣,將視覺攻擊性與現代時尚感完美融合。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

新車側面腰線設計的非常流暢,從後門輪拱處迅速上揚隆起的造型,凸顯出漢蘭達與生俱來的力量感。

"

在2019年紐約國際車展上,豐田汽車展示了2020款Highlander(漢蘭達)。據豐田官方表示,全新漢蘭達燃油版本將於2019年12月上市,而油電混合動力版本將於2020年2月上市。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

與上一代車型相比,全新漢蘭達將具備更安全,更舒適,更耐用,以及更高的質量。而這一切都要歸功於豐田TNGA架構。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

外觀方面,全新漢蘭達的前臉幾乎找不到現款的影子。梯形進氣格柵內部,施以亮黑色的立體點綴,頂部則懸掛著豐田全新設計的展翼式車標裝飾。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

兩側大燈組更加修長,霧燈處採用黑色飾板裝飾,下進氣口橫貫整個前臉,再搭配銀色的前脣,將視覺攻擊性與現代時尚感完美融合。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

新車側面腰線設計的非常流暢,從後門輪拱處迅速上揚隆起的造型,凸顯出漢蘭達與生俱來的力量感。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

全新漢蘭達的尾部,相比現款要立體許多。運用了大量橫向與縱向線條勾勒,尾燈造型相比現款,也變得更加犀利、深邃。近乎三角形的扁平視覺效果,具有更高的辨識度。

"

在2019年紐約國際車展上,豐田汽車展示了2020款Highlander(漢蘭達)。據豐田官方表示,全新漢蘭達燃油版本將於2019年12月上市,而油電混合動力版本將於2020年2月上市。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

與上一代車型相比,全新漢蘭達將具備更安全,更舒適,更耐用,以及更高的質量。而這一切都要歸功於豐田TNGA架構。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

外觀方面,全新漢蘭達的前臉幾乎找不到現款的影子。梯形進氣格柵內部,施以亮黑色的立體點綴,頂部則懸掛著豐田全新設計的展翼式車標裝飾。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

兩側大燈組更加修長,霧燈處採用黑色飾板裝飾,下進氣口橫貫整個前臉,再搭配銀色的前脣,將視覺攻擊性與現代時尚感完美融合。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

新車側面腰線設計的非常流暢,從後門輪拱處迅速上揚隆起的造型,凸顯出漢蘭達與生俱來的力量感。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

全新漢蘭達的尾部,相比現款要立體許多。運用了大量橫向與縱向線條勾勒,尾燈造型相比現款,也變得更加犀利、深邃。近乎三角形的扁平視覺效果,具有更高的辨識度。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

內飾方面,全新漢蘭達一改現款車型中庸的設計,與其外觀的風格相得益彰。

中控臺偏向駕駛員一側,且層次感十分豐富。並使用了大面積的皮質進行包覆,雙色的搭配,將車廂氛圍營造的非常溫馨。

"

在2019年紐約國際車展上,豐田汽車展示了2020款Highlander(漢蘭達)。據豐田官方表示,全新漢蘭達燃油版本將於2019年12月上市,而油電混合動力版本將於2020年2月上市。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

與上一代車型相比,全新漢蘭達將具備更安全,更舒適,更耐用,以及更高的質量。而這一切都要歸功於豐田TNGA架構。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

外觀方面,全新漢蘭達的前臉幾乎找不到現款的影子。梯形進氣格柵內部,施以亮黑色的立體點綴,頂部則懸掛著豐田全新設計的展翼式車標裝飾。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

兩側大燈組更加修長,霧燈處採用黑色飾板裝飾,下進氣口橫貫整個前臉,再搭配銀色的前脣,將視覺攻擊性與現代時尚感完美融合。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

新車側面腰線設計的非常流暢,從後門輪拱處迅速上揚隆起的造型,凸顯出漢蘭達與生俱來的力量感。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

全新漢蘭達的尾部,相比現款要立體許多。運用了大量橫向與縱向線條勾勒,尾燈造型相比現款,也變得更加犀利、深邃。近乎三角形的扁平視覺效果,具有更高的辨識度。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

內飾方面,全新漢蘭達一改現款車型中庸的設計,與其外觀的風格相得益彰。

中控臺偏向駕駛員一側,且層次感十分豐富。並使用了大面積的皮質進行包覆,雙色的搭配,將車廂氛圍營造的非常溫馨。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

而12.3英寸的大尺寸中控屏,無疑是車廂內的亮點所在。不過,這塊屏幕並未做到全系標配,僅出現在高配車型上,其他車型配備的是8英寸中控屏。

空間方面一向是全新漢蘭達的優勢,完全不用擔心擁擠、沉悶。在北美市場,新車提供有7座和8座兩種座椅佈局供選。

"

在2019年紐約國際車展上,豐田汽車展示了2020款Highlander(漢蘭達)。據豐田官方表示,全新漢蘭達燃油版本將於2019年12月上市,而油電混合動力版本將於2020年2月上市。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

與上一代車型相比,全新漢蘭達將具備更安全,更舒適,更耐用,以及更高的質量。而這一切都要歸功於豐田TNGA架構。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

外觀方面,全新漢蘭達的前臉幾乎找不到現款的影子。梯形進氣格柵內部,施以亮黑色的立體點綴,頂部則懸掛著豐田全新設計的展翼式車標裝飾。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

兩側大燈組更加修長,霧燈處採用黑色飾板裝飾,下進氣口橫貫整個前臉,再搭配銀色的前脣,將視覺攻擊性與現代時尚感完美融合。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

新車側面腰線設計的非常流暢,從後門輪拱處迅速上揚隆起的造型,凸顯出漢蘭達與生俱來的力量感。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

全新漢蘭達的尾部,相比現款要立體許多。運用了大量橫向與縱向線條勾勒,尾燈造型相比現款,也變得更加犀利、深邃。近乎三角形的扁平視覺效果,具有更高的辨識度。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

內飾方面,全新漢蘭達一改現款車型中庸的設計,與其外觀的風格相得益彰。

中控臺偏向駕駛員一側,且層次感十分豐富。並使用了大面積的皮質進行包覆,雙色的搭配,將車廂氛圍營造的非常溫馨。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

而12.3英寸的大尺寸中控屏,無疑是車廂內的亮點所在。不過,這塊屏幕並未做到全系標配,僅出現在高配車型上,其他車型配備的是8英寸中控屏。

空間方面一向是全新漢蘭達的優勢,完全不用擔心擁擠、沉悶。在北美市場,新車提供有7座和8座兩種座椅佈局供選。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

動力方面,全新漢蘭達將搭載3.5L V6發動機,匹配了8AT變速箱,最大輸出功率達到了295馬力,峰值扭矩為357牛米。

除此之外,新車還將提供2.5L自然吸氣發動機+電池組+電機組成的混合動力車型。

"

在2019年紐約國際車展上,豐田汽車展示了2020款Highlander(漢蘭達)。據豐田官方表示,全新漢蘭達燃油版本將於2019年12月上市,而油電混合動力版本將於2020年2月上市。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

與上一代車型相比,全新漢蘭達將具備更安全,更舒適,更耐用,以及更高的質量。而這一切都要歸功於豐田TNGA架構。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

外觀方面,全新漢蘭達的前臉幾乎找不到現款的影子。梯形進氣格柵內部,施以亮黑色的立體點綴,頂部則懸掛著豐田全新設計的展翼式車標裝飾。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

兩側大燈組更加修長,霧燈處採用黑色飾板裝飾,下進氣口橫貫整個前臉,再搭配銀色的前脣,將視覺攻擊性與現代時尚感完美融合。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

新車側面腰線設計的非常流暢,從後門輪拱處迅速上揚隆起的造型,凸顯出漢蘭達與生俱來的力量感。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

全新漢蘭達的尾部,相比現款要立體許多。運用了大量橫向與縱向線條勾勒,尾燈造型相比現款,也變得更加犀利、深邃。近乎三角形的扁平視覺效果,具有更高的辨識度。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

內飾方面,全新漢蘭達一改現款車型中庸的設計,與其外觀的風格相得益彰。

中控臺偏向駕駛員一側,且層次感十分豐富。並使用了大面積的皮質進行包覆,雙色的搭配,將車廂氛圍營造的非常溫馨。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

而12.3英寸的大尺寸中控屏,無疑是車廂內的亮點所在。不過,這塊屏幕並未做到全系標配,僅出現在高配車型上,其他車型配備的是8英寸中控屏。

空間方面一向是全新漢蘭達的優勢,完全不用擔心擁擠、沉悶。在北美市場,新車提供有7座和8座兩種座椅佈局供選。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

動力方面,全新漢蘭達將搭載3.5L V6發動機,匹配了8AT變速箱,最大輸出功率達到了295馬力,峰值扭矩為357牛米。

除此之外,新車還將提供2.5L自然吸氣發動機+電池組+電機組成的混合動力車型。

全新豐田漢蘭達,內飾很驚豔,空間更大還有混動

當然,這是海外版車型的動力組合,國內現款漢蘭達採用的是2.0T發動機。未來新車國產後將會採用哪種動力,現在還無法知曉。

"

相關推薦

推薦中...