網紅車鼻祖又出大招,這中型SUV軸距超漢蘭達,卻比飛度便宜

對於國內的汽車品牌,除了一線的長安、吉利、哈弗等品牌外,之前因為模仿豪車的內外飾設計的眾泰汽車,也一度成為了比較網紅的車型,諸如SR9這種車型,不過並不是因為產品力而走紅,所以註定長久不了,其實眾泰旗下也有很多原創度不錯的車型,比如今天我們要介紹的主角眾泰T600 Coupe。

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T600 Coupe定位在T600和T600運動版之間,走的是高性價比路線,指導價為8.68-14.68萬元,還有著8000元左右的價格優惠,算下來裸車價低於另一位網紅車型本田飛度,不過作為中型SUV,T600 Coupe的長寬高尺寸分別達到了4654*1893*1696mm,軸距為2807mm,超過了中型SUV的標杆豐田漢蘭達,與T600和T600運動版基本保持一致。

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之前人們都覺得眾泰老是沿襲成熟車型的設計,就連T600這種車型也比較類似於大眾的前臉,不過在T600 Coupe上面,雖然還有著一點大眾車型的影子,不過也加入了自身的設計風格在內,進氣格柵上的鍍鉻橫條更為精緻,下進風口還有著倒L形狀的LED日間行車燈,總之前臉的原創度還不錯,至少開在路上不會被誤認為一輛大眾SUV。

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來到側面,T600 Coupe採用了懸浮式車頂的流行設計,輪廓也和豪車有了明顯區別,雙腰線的設計較為流行,D柱往後也加入了溜背式設計,車窗上沿和車門下沿也都採用了鍍鉻飾條包邊,有效提升了側面的精緻度。

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另外,T600 Coupe按車型高低分別配備了18英寸雙色鋁合金輪轂和17英寸鋁合金輪轂,並匹配235寬度的路航輪胎和海德威輪胎,在輪胎品牌的選用上面,眾泰顯得有點另類,有著自己獨到的見解。

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來到尾部,T600 Coupe的尾燈設計也較有原創度和自身特色, LED尾燈造型較有辨識度,不過做工較為一般,縫隙處理不均勻。在T600的車標後面加上了紅色C字標識代表了T600 Coupe的特殊身份,尾門下沿也採用了鍍鉻飾條,加上雙邊共兩出的鍍鉻外露式排氣管,營造出了較為精緻的尾部輪廓。

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之前眾泰為人詬病的另一點就是模仿豪車的內飾,來到T600 Coupe車內,雖然第一眼看上去比較豪華大氣,但是沒有多少模仿的痕跡在內,內飾與T600完全不同,並沒有旋鈕式換擋,而是採用了普通的機械式擋把,中控臺上方採用了硬塑料材質,下方區域則採用皮革包裹形成雙色內飾,加上仿皮材質包裹的平底式多功能方向盤,整體的內飾原創度不錯。

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另外,9英寸的中控觸屏也是全系標配,並支持藍牙電話、語音識別控制系統,只是全系都未能支持時下流行的手機互聯功能。另外中高配車型還帶有車門迎賓燈和車內氛圍燈,儀式感體驗不錯。

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國產品牌一向喜歡堆砌配置,對於T600 Coupe來說,安全配置不夠出色,有3款低配車型並未配備ESP車身穩定控制系統,而且只有前排雙氣囊、倒車雷達等少數配置。而在舒適性配置方面,電動天窗、帶有前後中央扶手和後排杯架的仿皮材質座椅、LED日間行車燈、帶延時關閉功能的鹵素大燈、電動調節外後視鏡、PM2.5過濾和負離子發生器等配置還是足以滿足需求的,不過中高配車型更值得購買,諸如定速巡航、全景可開啟式天窗、無鑰匙進入和啟動、自動防眩目內後視鏡、帶後排出風口的自動分區空調等配置,而且還有著手機無線充電功能,也更加能照顧到車內駕乘者。

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作為一臺軸距超2.8米的中型SUV,雖然沒有7座車型,但T600 Coupe對於身高1.8米左右的駕乘者來說,前後排頭部空間分別為3指和4指,後排腿部空間為1拳4指,後排座椅還配有中央安全頭枕,後排中央地臺也較為平坦,座椅的包裹性和柔軟程度也不錯,總體表現還是足夠舒適的。

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另外,全景可開啟天窗只配備在高配車型上,開啟和採光面積都不錯。後備廂常規容積只有344L,對於一臺中型SUV來說不夠實用,後排座椅支持按比例放倒,不過並不能形成一個全平的地臺。

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另外,T600 Coupe有著1.5T或者1.8T兩款動力總成,其中1.5T車型匹配5速手動或者6速手自一體變速箱,最大功率分別為119Kw和115Kw,最大扭矩分別為215Nm和207Nm,其中6AT車型的0-100公里加速成績為12.2秒,百公里綜合油耗為9.8L,對於一臺1.5T車型來說,這樣的動力和油耗表現都很一般。

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1.8T車型匹配6速雙離合變速箱,最大功率為130Kw,最大扭矩為245Nm在2000轉時便能輸出,相比1.5T車型2500轉才能輸出最大扭矩,1.8T車型在提速響應上表現更好,低速行駛時頓挫感不明顯,平順性不錯但換擋響應並不快,在加速能力一般,而且百公里綜合油耗也超過了10L。

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底盤方面,T600 Coupe採用了前麥弗遜式獨立懸架加上後多連桿獨立懸架的組合,懸架調校偏向硬朗路線,但是方向盤轉向手感又比較模糊,這種取向確實有待商榷。

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綜合來看,相比T600和T600運動版車型,T600 Coupe的外形和內飾設計更加精緻卻更具有原創度,相對來說得到了一定程度的進化。而且還有著4年或者15萬公里的整車質保,看得出眾泰汽車確實在用心造車,反映到用戶口碑上,T600 Coupe也比之前的眾泰車型有了進步。

不過在市場競爭激烈的SUV市場,眾泰要想憑藉產品力而不是話題立足,就需要在底盤調校、動力油耗表現和諸如多媒體操作界面等一些細節方面更加用心,用更加完善的產品力和設計說話,贏得更多消費者的青睞。

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