【懂車之道 導購】時至今日，汽車行業已進入一個多元化時代，消費者在購車意圖方面，變得更加謹慎更加註重其實用性。伴隨著二胎政策的放開，使得很多二孩家庭在購車、二次換車時，對大空間車型有了必然的需求，空間更大的車型越來越受到消費者的青睞，七座車型一度成為購車首選，那麼怎樣去選擇一款性價比高，配置豐富的車型呢？今天道哥就給推薦這幾款不但空間大，舒適性高，而且開出去還比較有面子的中型合資SUV車型。
推薦車型一：漢蘭達
廠商指導價：23.98-32.58萬元
推薦指數：四顆星
要說7座型SUV哪款車賣得好當然非漢蘭達莫屬，一直以來漢蘭達在SUV車型中猶如神一樣的存在，似乎沒有哪一個車企能撼動其霸權地位。加價購買、排隊購車的現象也是屢見不鮮，可見漢蘭達必然有吸引人的地方。頂配車型採用梯形前進氣格柵搭配貫穿式鍍鉻橫條幅與兩側前大燈組相連，霸氣力量感十足。這一代的車型給人感覺“別看我大但我一點也不臃腫”。
比較遺憾的是隻有頂配車型配備LED光源外其它都是鹵素燈。車身尺寸沒得說，4890mm的車身長度，加上2790mm的軸距，使得車內有充足的乘坐空間。漢蘭達的空間大是毋庸置疑的，第三排和第二排座椅完全放平，形成一個超大的空間對於裝一些大件也是應付自如，漢蘭達不管在乘坐空間還是儲物空間都有著不錯的表現。
內飾方面比較中庸大氣，沒有太多的高科技，注重簡單實用。在做工用料方面有些欠缺，甚至給人一種廉價感。就拿四驅至尊版來說，它搭載的是2.0L渦輪增壓發動機，匹配的是6AT變速箱，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛·米，這樣的動力拖動這個“大塊頭”比較從容，整體給人的駕駛感受不論起步、超車都比較輕盈有力，底盤方面調教懸整體偏舒適，對於小坑小窪過濾的很徹底，畢竟是主打家用的車型舒適性方面還是有保證的。
優點：空間大比較實用、2.0T車型動力足，大品牌開出去有面子。
缺點：配置雞肋、整體隔音效果欠佳、油耗略高。總之漢蘭達始終是7坐SUV中的標杆，在各方面表現都比較均衡的一款車型。
推薦車型二：Jeep 大指揮官
廠商指導價：27.98-40.98萬元
推薦指數：三顆星
Jeep大指揮官是專為中國市場打造一款7座SUV車型，是從自由光為基礎上衍生出來的出來的“全新七座SUV”。外觀部分依然延續了Jeep家族式的設計，七大豎孔前進氣格柵辨識度極高，分體式大燈、硬朗的車身線條等元素，也秉承了Jeep一貫威武霸氣。
車身尺寸方面為4873/1892/1738mm讓整車外觀看起來比較時尚大氣，很符合年輕群體的口味，2800mm的軸距也帶來了較大的內部空間，並提供5/7座版本車型，整體表現跟漢蘭達銳界處於同一水平。
內飾部分也是大指揮官比較拿得出手的部分，繼承了美系高端車內飾豪華的優點，大面積採用真皮包裹，真皮座椅，讓整體內飾特別豪華上檔次，像中控大屏，倒車影像，自動駐車系統，倒車雷達，ACC等太多的配置可以完全碾壓漢蘭達之類的日系SUV了，美系車在內飾用料方面還是比較下血本的。
動力部分，Jeep大指揮官全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，分高功率跟低功率版本，低功率版本最大功率為172KW，最大扭矩350 牛·米，高功率版本其最大功率為195kW，最大扭矩為400牛▪米，傳動系統匹則是配9速手自一體變速箱，動力充沛且響應比較靈敏，百公里加速8秒左右，同時還提供4x4全路況四輪驅動系統。
優點：外觀粗獷硬派，內飾豪華上檔次，配置豐富，發動機變速箱比較先進。
缺點：油耗略高，懸掛偏硬，車漆薄，有優惠力度不是很大且定價有點偏高。
推薦車型三：福特銳界
廠商指導價：22.98-42.98萬元
推薦指數：三顆半星
福特銳界是長安福特旗下的一款中大型SUV。外觀方面，採用福特全新的家族式設計語言，點陣式中網設計配合圓潤的六邊形進氣柵格，加上兩側硬朗的車身線條，充滿美式肌肉風格，讓整車看上去比較霸氣，走的是硬派路線。
4878/1925/1770mm的車身尺寸，加上2850mm的超長軸距，無疑在同級別車型中脫穎而出，尤其是內部空間表現比較突出，並提供5座大7座版本，滿足不同消費者的需求。
內飾方面一直不是銳界的強項，整體設計簡潔實用，真皮包裹的三幅式多功能方向盤，以及嵌入式8英寸中控屏設計，在這個懸浮大屏當道的時代，似乎銳界一直是止步不進啊，內飾設計方面較同級別車型毫無競爭力。
動力方面，銳界搭載了2.0T渦輪增壓發動機以及2.7T，V6雙渦輪增壓發動機兩種動力，匹配6AT自動變速箱，最大馬力分別為245匹跟329匹，最大扭矩分別為350牛·米跟475牛·米，部分車型提供了AWD智能四驅系統，在同級車型中動力表現上有著壓倒性優勢，其中2.7T版本車型全部都能滿足國六排放標準。
優點：車身霸氣，動力強勁，空間大，底盤紮實。
缺點：小毛病多，做工有點粗燥。
小編有話說：漢蘭達、大指揮官、銳界這三款車各有優缺點，具體選什麼得看大家的具體需求，畢竟蘿蔔青菜各有所愛。（圖：來源網絡；文：懂車之道 羅濤 編輯）