'TNGA-K平臺賦能 外觀煥新車格提升 全新RAV4榮放越級而生'
說到城市SUV就不得不提RAV4，25年前一款城市型SUV悄然走進了大家的生活，憑藉漂亮外觀、實用的空間與豐富的配置，豐田RAV4在這個領域始終佔據著重要地位。在其不算漫長的發展歷程中，有成功也有失敗，有輝煌也有蟄伏，今天我們就來為您講述豐田RAV4的發展歷程，看看這個城市SUV的開創者是如何頑強的在這個市場中生存。
說到城市SUV就不得不提RAV4，25年前一款城市型SUV悄然走進了大家的生活，憑藉漂亮外觀、實用的空間與豐富的配置，豐田RAV4在這個領域始終佔據著重要地位。在其不算漫長的發展歷程中，有成功也有失敗，有輝煌也有蟄伏，今天我們就來為您講述豐田RAV4的發展歷程，看看這個城市SUV的開創者是如何頑強的在這個市場中生存。
何為”RAV4”?
RAV4的全稱為“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意為“四輪驅動的休閒運動車”。從這個名字上便不難看出豐田開發這款車型的用意，可以說豐田從剛一開始便把RAV4定位在了比轎車越野能力好，又比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。也正是在這個想法的促使下，豐田在1989年的東京車展上正式推出RAV4概念車。
你該知道的知識！
第一代豐田RAV4（1994-2000年）
說到城市SUV就不得不提RAV4，25年前一款城市型SUV悄然走進了大家的生活，憑藉漂亮外觀、實用的空間與豐富的配置，豐田RAV4在這個領域始終佔據著重要地位。在其不算漫長的發展歷程中，有成功也有失敗，有輝煌也有蟄伏，今天我們就來為您講述豐田RAV4的發展歷程，看看這個城市SUV的開創者是如何頑強的在這個市場中生存。
何為”RAV4”?
RAV4的全稱為“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意為“四輪驅動的休閒運動車”。從這個名字上便不難看出豐田開發這款車型的用意，可以說豐田從剛一開始便把RAV4定位在了比轎車越野能力好，又比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。也正是在這個想法的促使下，豐田在1989年的東京車展上正式推出RAV4概念車。
你該知道的知識！
第一代豐田RAV4（1994-2000年）
第一代RAV4是在花冠的平臺上打造而來的。外觀上，第一代量產的豐田RAV4完全顛覆了1989年亮相的RAV4車型，相比此前的概念車，最早為三門版，後來推出了五門版本，動力上搭載了一臺2.0L四缸發動機。
第二代豐田RAV4（2000-2005年）
說到城市SUV就不得不提RAV4，25年前一款城市型SUV悄然走進了大家的生活，憑藉漂亮外觀、實用的空間與豐富的配置，豐田RAV4在這個領域始終佔據著重要地位。在其不算漫長的發展歷程中，有成功也有失敗，有輝煌也有蟄伏，今天我們就來為您講述豐田RAV4的發展歷程，看看這個城市SUV的開創者是如何頑強的在這個市場中生存。
何為”RAV4”?
RAV4的全稱為“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意為“四輪驅動的休閒運動車”。從這個名字上便不難看出豐田開發這款車型的用意，可以說豐田從剛一開始便把RAV4定位在了比轎車越野能力好，又比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。也正是在這個想法的促使下，豐田在1989年的東京車展上正式推出RAV4概念車。
你該知道的知識！
第一代豐田RAV4（1994-2000年）
第一代RAV4是在花冠的平臺上打造而來的。外觀上，第一代量產的豐田RAV4完全顛覆了1989年亮相的RAV4車型，相比此前的概念車，最早為三門版，後來推出了五門版本，動力上搭載了一臺2.0L四缸發動機。
第二代豐田RAV4（2000-2005年）
豐田在2000年推出第二代RAV4，這代車型在高度上被降低至1650mm，車身長度、寬度以及軸距分別被增加到了4193mm、1735mm和2490mm，且發動機帶有VVT-i可變氣門正時技術，並且提供三門、五門版本。
第三代豐田RAV4（2005-2012年）
說到城市SUV就不得不提RAV4，25年前一款城市型SUV悄然走進了大家的生活，憑藉漂亮外觀、實用的空間與豐富的配置，豐田RAV4在這個領域始終佔據著重要地位。在其不算漫長的發展歷程中，有成功也有失敗，有輝煌也有蟄伏，今天我們就來為您講述豐田RAV4的發展歷程，看看這個城市SUV的開創者是如何頑強的在這個市場中生存。
何為”RAV4”?
RAV4的全稱為“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意為“四輪驅動的休閒運動車”。從這個名字上便不難看出豐田開發這款車型的用意，可以說豐田從剛一開始便把RAV4定位在了比轎車越野能力好，又比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。也正是在這個想法的促使下，豐田在1989年的東京車展上正式推出RAV4概念車。
你該知道的知識！
第一代豐田RAV4（1994-2000年）
第一代RAV4是在花冠的平臺上打造而來的。外觀上，第一代量產的豐田RAV4完全顛覆了1989年亮相的RAV4車型，相比此前的概念車，最早為三門版，後來推出了五門版本，動力上搭載了一臺2.0L四缸發動機。
第二代豐田RAV4（2000-2005年）
豐田在2000年推出第二代RAV4，這代車型在高度上被降低至1650mm，車身長度、寬度以及軸距分別被增加到了4193mm、1735mm和2490mm，且發動機帶有VVT-i可變氣門正時技術，並且提供三門、五門版本。
第三代豐田RAV4（2005-2012年）
2005年豐田推出第三代RAV4，新車採用全新平臺打造，並提供了長、短軸兩個不同版本車型。2009年引入國內銷售，這也是我們最熟悉的一代，動力上有2.0以及2.4兩款發動機。此外，後邊的“小書包”也成為它的代表。
第四代豐田RAV4（2012-2019年）
說到城市SUV就不得不提RAV4，25年前一款城市型SUV悄然走進了大家的生活，憑藉漂亮外觀、實用的空間與豐富的配置，豐田RAV4在這個領域始終佔據著重要地位。在其不算漫長的發展歷程中，有成功也有失敗，有輝煌也有蟄伏，今天我們就來為您講述豐田RAV4的發展歷程，看看這個城市SUV的開創者是如何頑強的在這個市場中生存。
何為”RAV4”?
RAV4的全稱為“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意為“四輪驅動的休閒運動車”。從這個名字上便不難看出豐田開發這款車型的用意，可以說豐田從剛一開始便把RAV4定位在了比轎車越野能力好，又比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。也正是在這個想法的促使下，豐田在1989年的東京車展上正式推出RAV4概念車。
你該知道的知識！
第一代豐田RAV4（1994-2000年）
第一代RAV4是在花冠的平臺上打造而來的。外觀上，第一代量產的豐田RAV4完全顛覆了1989年亮相的RAV4車型，相比此前的概念車，最早為三門版，後來推出了五門版本，動力上搭載了一臺2.0L四缸發動機。
第二代豐田RAV4（2000-2005年）
豐田在2000年推出第二代RAV4，這代車型在高度上被降低至1650mm，車身長度、寬度以及軸距分別被增加到了4193mm、1735mm和2490mm，且發動機帶有VVT-i可變氣門正時技術，並且提供三門、五門版本。
第三代豐田RAV4（2005-2012年）
2005年豐田推出第三代RAV4，新車採用全新平臺打造，並提供了長、短軸兩個不同版本車型。2009年引入國內銷售，這也是我們最熟悉的一代，動力上有2.0以及2.4兩款發動機。此外，後邊的“小書包”也成為它的代表。
第四代豐田RAV4（2012-2019年）
2012年洛杉磯車展上，豐田帶來了第四代RAV4，外觀上最大變化當屬，前臉進行了較為徹底的“整容”，採用全新“Keen Look”家族式語言，造型更加動感。動力上採用2.0+CVT組合。2016年一汽豐田給他起了一個新的中文名字—榮放。
接下來我們來聊聊第五代豐田全新RAV4榮放。
說到城市SUV就不得不提RAV4，25年前一款城市型SUV悄然走進了大家的生活，憑藉漂亮外觀、實用的空間與豐富的配置，豐田RAV4在這個領域始終佔據著重要地位。在其不算漫長的發展歷程中，有成功也有失敗，有輝煌也有蟄伏，今天我們就來為您講述豐田RAV4的發展歷程，看看這個城市SUV的開創者是如何頑強的在這個市場中生存。
何為”RAV4”?
RAV4的全稱為“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意為“四輪驅動的休閒運動車”。從這個名字上便不難看出豐田開發這款車型的用意，可以說豐田從剛一開始便把RAV4定位在了比轎車越野能力好，又比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。也正是在這個想法的促使下，豐田在1989年的東京車展上正式推出RAV4概念車。
你該知道的知識！
第一代豐田RAV4（1994-2000年）
第一代RAV4是在花冠的平臺上打造而來的。外觀上，第一代量產的豐田RAV4完全顛覆了1989年亮相的RAV4車型，相比此前的概念車，最早為三門版，後來推出了五門版本，動力上搭載了一臺2.0L四缸發動機。
第二代豐田RAV4（2000-2005年）
豐田在2000年推出第二代RAV4，這代車型在高度上被降低至1650mm，車身長度、寬度以及軸距分別被增加到了4193mm、1735mm和2490mm，且發動機帶有VVT-i可變氣門正時技術，並且提供三門、五門版本。
第三代豐田RAV4（2005-2012年）
2005年豐田推出第三代RAV4，新車採用全新平臺打造，並提供了長、短軸兩個不同版本車型。2009年引入國內銷售，這也是我們最熟悉的一代，動力上有2.0以及2.4兩款發動機。此外，後邊的“小書包”也成為它的代表。
第四代豐田RAV4（2012-2019年）
2012年洛杉磯車展上，豐田帶來了第四代RAV4，外觀上最大變化當屬，前臉進行了較為徹底的“整容”，採用全新“Keen Look”家族式語言，造型更加動感。動力上採用2.0+CVT組合。2016年一汽豐田給他起了一個新的中文名字—榮放。
接下來我們來聊聊第五代豐田全新RAV4榮放。
在今年上海車展，第五代全新豐田RAV4榮放亮相，新車是基於TNGA架構打造的全新車型，現在就讓我們一起來看看它有哪些改變？
2019年8月30日，在北京798藝術區，一汽豐田舉辦一場全新RAV4的品鑑會，在品鑑會上豐田帶了全新RAV4榮放車型，新車基於TNGA架構的GA-K平臺打造。動力上將提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版本。
秒懂豐田全新RAV4榮放
1、外觀更加硬朗，基於TNGA架構GA-K平臺打造。
2、車輛軸距加長30mm，達到2690mm。
3、分別提供2.0L燃油版及2.5L雙擎版。
更硬朗的外觀
說到城市SUV就不得不提RAV4，25年前一款城市型SUV悄然走進了大家的生活，憑藉漂亮外觀、實用的空間與豐富的配置，豐田RAV4在這個領域始終佔據著重要地位。在其不算漫長的發展歷程中，有成功也有失敗，有輝煌也有蟄伏，今天我們就來為您講述豐田RAV4的發展歷程，看看這個城市SUV的開創者是如何頑強的在這個市場中生存。
何為”RAV4”?
RAV4的全稱為“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意為“四輪驅動的休閒運動車”。從這個名字上便不難看出豐田開發這款車型的用意，可以說豐田從剛一開始便把RAV4定位在了比轎車越野能力好，又比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。也正是在這個想法的促使下，豐田在1989年的東京車展上正式推出RAV4概念車。
你該知道的知識！
第一代豐田RAV4（1994-2000年）
第一代RAV4是在花冠的平臺上打造而來的。外觀上，第一代量產的豐田RAV4完全顛覆了1989年亮相的RAV4車型，相比此前的概念車，最早為三門版，後來推出了五門版本，動力上搭載了一臺2.0L四缸發動機。
第二代豐田RAV4（2000-2005年）
豐田在2000年推出第二代RAV4，這代車型在高度上被降低至1650mm，車身長度、寬度以及軸距分別被增加到了4193mm、1735mm和2490mm，且發動機帶有VVT-i可變氣門正時技術，並且提供三門、五門版本。
第三代豐田RAV4（2005-2012年）
2005年豐田推出第三代RAV4，新車採用全新平臺打造，並提供了長、短軸兩個不同版本車型。2009年引入國內銷售，這也是我們最熟悉的一代，動力上有2.0以及2.4兩款發動機。此外，後邊的“小書包”也成為它的代表。
第四代豐田RAV4（2012-2019年）
2012年洛杉磯車展上，豐田帶來了第四代RAV4，外觀上最大變化當屬，前臉進行了較為徹底的“整容”，採用全新“Keen Look”家族式語言，造型更加動感。動力上採用2.0+CVT組合。2016年一汽豐田給他起了一個新的中文名字—榮放。
接下來我們來聊聊第五代豐田全新RAV4榮放。
在今年上海車展，第五代全新豐田RAV4榮放亮相，新車是基於TNGA架構打造的全新車型，現在就讓我們一起來看看它有哪些改變？
2019年8月30日，在北京798藝術區，一汽豐田舉辦一場全新RAV4的品鑑會，在品鑑會上豐田帶了全新RAV4榮放車型，新車基於TNGA架構的GA-K平臺打造。動力上將提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版本。
秒懂豐田全新RAV4榮放
1、外觀更加硬朗，基於TNGA架構GA-K平臺打造。
2、車輛軸距加長30mm，達到2690mm。
3、分別提供2.0L燃油版及2.5L雙擎版。
更硬朗的外觀
說到城市SUV就不得不提RAV4，25年前一款城市型SUV悄然走進了大家的生活，憑藉漂亮外觀、實用的空間與豐富的配置，豐田RAV4在這個領域始終佔據著重要地位。在其不算漫長的發展歷程中，有成功也有失敗，有輝煌也有蟄伏，今天我們就來為您講述豐田RAV4的發展歷程，看看這個城市SUV的開創者是如何頑強的在這個市場中生存。
何為”RAV4”?
RAV4的全稱為“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意為“四輪驅動的休閒運動車”。從這個名字上便不難看出豐田開發這款車型的用意，可以說豐田從剛一開始便把RAV4定位在了比轎車越野能力好，又比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。也正是在這個想法的促使下，豐田在1989年的東京車展上正式推出RAV4概念車。
你該知道的知識！
第一代豐田RAV4（1994-2000年）
第一代RAV4是在花冠的平臺上打造而來的。外觀上，第一代量產的豐田RAV4完全顛覆了1989年亮相的RAV4車型，相比此前的概念車，最早為三門版，後來推出了五門版本，動力上搭載了一臺2.0L四缸發動機。
第二代豐田RAV4（2000-2005年）
豐田在2000年推出第二代RAV4，這代車型在高度上被降低至1650mm，車身長度、寬度以及軸距分別被增加到了4193mm、1735mm和2490mm，且發動機帶有VVT-i可變氣門正時技術，並且提供三門、五門版本。
第三代豐田RAV4（2005-2012年）
2005年豐田推出第三代RAV4，新車採用全新平臺打造，並提供了長、短軸兩個不同版本車型。2009年引入國內銷售，這也是我們最熟悉的一代，動力上有2.0以及2.4兩款發動機。此外，後邊的“小書包”也成為它的代表。
第四代豐田RAV4（2012-2019年）
2012年洛杉磯車展上，豐田帶來了第四代RAV4，外觀上最大變化當屬，前臉進行了較為徹底的“整容”，採用全新“Keen Look”家族式語言，造型更加動感。動力上採用2.0+CVT組合。2016年一汽豐田給他起了一個新的中文名字—榮放。
接下來我們來聊聊第五代豐田全新RAV4榮放。
在今年上海車展，第五代全新豐田RAV4榮放亮相，新車是基於TNGA架構打造的全新車型，現在就讓我們一起來看看它有哪些改變？
2019年8月30日，在北京798藝術區，一汽豐田舉辦一場全新RAV4的品鑑會，在品鑑會上豐田帶了全新RAV4榮放車型，新車基於TNGA架構的GA-K平臺打造。動力上將提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版本。
秒懂豐田全新RAV4榮放
1、外觀更加硬朗，基於TNGA架構GA-K平臺打造。
2、車輛軸距加長30mm，達到2690mm。
3、分別提供2.0L燃油版及2.5L雙擎版。
更硬朗的外觀
說到城市SUV就不得不提RAV4，25年前一款城市型SUV悄然走進了大家的生活，憑藉漂亮外觀、實用的空間與豐富的配置，豐田RAV4在這個領域始終佔據著重要地位。在其不算漫長的發展歷程中，有成功也有失敗，有輝煌也有蟄伏，今天我們就來為您講述豐田RAV4的發展歷程，看看這個城市SUV的開創者是如何頑強的在這個市場中生存。
何為”RAV4”?
RAV4的全稱為“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意為“四輪驅動的休閒運動車”。從這個名字上便不難看出豐田開發這款車型的用意，可以說豐田從剛一開始便把RAV4定位在了比轎車越野能力好，又比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。也正是在這個想法的促使下，豐田在1989年的東京車展上正式推出RAV4概念車。
你該知道的知識！
第一代豐田RAV4（1994-2000年）
第一代RAV4是在花冠的平臺上打造而來的。外觀上，第一代量產的豐田RAV4完全顛覆了1989年亮相的RAV4車型，相比此前的概念車，最早為三門版，後來推出了五門版本，動力上搭載了一臺2.0L四缸發動機。
第二代豐田RAV4（2000-2005年）
豐田在2000年推出第二代RAV4，這代車型在高度上被降低至1650mm，車身長度、寬度以及軸距分別被增加到了4193mm、1735mm和2490mm，且發動機帶有VVT-i可變氣門正時技術，並且提供三門、五門版本。
第三代豐田RAV4（2005-2012年）
2005年豐田推出第三代RAV4，新車採用全新平臺打造，並提供了長、短軸兩個不同版本車型。2009年引入國內銷售，這也是我們最熟悉的一代，動力上有2.0以及2.4兩款發動機。此外，後邊的“小書包”也成為它的代表。
第四代豐田RAV4（2012-2019年）
2012年洛杉磯車展上，豐田帶來了第四代RAV4，外觀上最大變化當屬，前臉進行了較為徹底的“整容”，採用全新“Keen Look”家族式語言，造型更加動感。動力上採用2.0+CVT組合。2016年一汽豐田給他起了一個新的中文名字—榮放。
接下來我們來聊聊第五代豐田全新RAV4榮放。
在今年上海車展，第五代全新豐田RAV4榮放亮相，新車是基於TNGA架構打造的全新車型，現在就讓我們一起來看看它有哪些改變？
2019年8月30日，在北京798藝術區，一汽豐田舉辦一場全新RAV4的品鑑會，在品鑑會上豐田帶了全新RAV4榮放車型，新車基於TNGA架構的GA-K平臺打造。動力上將提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版本。
秒懂豐田全新RAV4榮放
1、外觀更加硬朗，基於TNGA架構GA-K平臺打造。
2、車輛軸距加長30mm，達到2690mm。
3、分別提供2.0L燃油版及2.5L雙擎版。
更硬朗的外觀
外觀方面，新車給人第一印象就是硬派，加之展車為水泥灰的顏色，使整體看上去更加硬朗。外觀新車採用了豐田最新的家族化設計語言，前臉採用分體式進氣格柵造型較為時尚，下部為六邊形樣式，上部為貫穿式設計。兩側大燈組則採用了透鏡結構，夜晚會更加明亮。
說到城市SUV就不得不提RAV4，25年前一款城市型SUV悄然走進了大家的生活，憑藉漂亮外觀、實用的空間與豐富的配置，豐田RAV4在這個領域始終佔據著重要地位。在其不算漫長的發展歷程中，有成功也有失敗，有輝煌也有蟄伏，今天我們就來為您講述豐田RAV4的發展歷程，看看這個城市SUV的開創者是如何頑強的在這個市場中生存。
何為”RAV4”?
RAV4的全稱為“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意為“四輪驅動的休閒運動車”。從這個名字上便不難看出豐田開發這款車型的用意，可以說豐田從剛一開始便把RAV4定位在了比轎車越野能力好，又比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。也正是在這個想法的促使下，豐田在1989年的東京車展上正式推出RAV4概念車。
你該知道的知識！
第一代豐田RAV4（1994-2000年）
第一代RAV4是在花冠的平臺上打造而來的。外觀上，第一代量產的豐田RAV4完全顛覆了1989年亮相的RAV4車型，相比此前的概念車，最早為三門版，後來推出了五門版本，動力上搭載了一臺2.0L四缸發動機。
第二代豐田RAV4（2000-2005年）
豐田在2000年推出第二代RAV4，這代車型在高度上被降低至1650mm，車身長度、寬度以及軸距分別被增加到了4193mm、1735mm和2490mm，且發動機帶有VVT-i可變氣門正時技術，並且提供三門、五門版本。
第三代豐田RAV4（2005-2012年）
2005年豐田推出第三代RAV4，新車採用全新平臺打造，並提供了長、短軸兩個不同版本車型。2009年引入國內銷售，這也是我們最熟悉的一代，動力上有2.0以及2.4兩款發動機。此外，後邊的“小書包”也成為它的代表。
第四代豐田RAV4（2012-2019年）
2012年洛杉磯車展上，豐田帶來了第四代RAV4，外觀上最大變化當屬，前臉進行了較為徹底的“整容”，採用全新“Keen Look”家族式語言，造型更加動感。動力上採用2.0+CVT組合。2016年一汽豐田給他起了一個新的中文名字—榮放。
接下來我們來聊聊第五代豐田全新RAV4榮放。
在今年上海車展，第五代全新豐田RAV4榮放亮相，新車是基於TNGA架構打造的全新車型，現在就讓我們一起來看看它有哪些改變？
2019年8月30日，在北京798藝術區，一汽豐田舉辦一場全新RAV4的品鑑會，在品鑑會上豐田帶了全新RAV4榮放車型，新車基於TNGA架構的GA-K平臺打造。動力上將提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版本。
秒懂豐田全新RAV4榮放
1、外觀更加硬朗，基於TNGA架構GA-K平臺打造。
2、車輛軸距加長30mm，達到2690mm。
3、分別提供2.0L燃油版及2.5L雙擎版。
更硬朗的外觀
外觀方面，新車給人第一印象就是硬派，加之展車為水泥灰的顏色，使整體看上去更加硬朗。外觀新車採用了豐田最新的家族化設計語言，前臉採用分體式進氣格柵造型較為時尚，下部為六邊形樣式，上部為貫穿式設計。兩側大燈組則採用了透鏡結構，夜晚會更加明亮。
說到城市SUV就不得不提RAV4，25年前一款城市型SUV悄然走進了大家的生活，憑藉漂亮外觀、實用的空間與豐富的配置，豐田RAV4在這個領域始終佔據著重要地位。在其不算漫長的發展歷程中，有成功也有失敗，有輝煌也有蟄伏，今天我們就來為您講述豐田RAV4的發展歷程，看看這個城市SUV的開創者是如何頑強的在這個市場中生存。
何為”RAV4”?
RAV4的全稱為“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意為“四輪驅動的休閒運動車”。從這個名字上便不難看出豐田開發這款車型的用意，可以說豐田從剛一開始便把RAV4定位在了比轎車越野能力好，又比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。也正是在這個想法的促使下，豐田在1989年的東京車展上正式推出RAV4概念車。
你該知道的知識！
第一代豐田RAV4（1994-2000年）
第一代RAV4是在花冠的平臺上打造而來的。外觀上，第一代量產的豐田RAV4完全顛覆了1989年亮相的RAV4車型，相比此前的概念車，最早為三門版，後來推出了五門版本，動力上搭載了一臺2.0L四缸發動機。
第二代豐田RAV4（2000-2005年）
豐田在2000年推出第二代RAV4，這代車型在高度上被降低至1650mm，車身長度、寬度以及軸距分別被增加到了4193mm、1735mm和2490mm，且發動機帶有VVT-i可變氣門正時技術，並且提供三門、五門版本。
第三代豐田RAV4（2005-2012年）
2005年豐田推出第三代RAV4，新車採用全新平臺打造，並提供了長、短軸兩個不同版本車型。2009年引入國內銷售，這也是我們最熟悉的一代，動力上有2.0以及2.4兩款發動機。此外，後邊的“小書包”也成為它的代表。
第四代豐田RAV4（2012-2019年）
2012年洛杉磯車展上，豐田帶來了第四代RAV4，外觀上最大變化當屬，前臉進行了較為徹底的“整容”，採用全新“Keen Look”家族式語言，造型更加動感。動力上採用2.0+CVT組合。2016年一汽豐田給他起了一個新的中文名字—榮放。
接下來我們來聊聊第五代豐田全新RAV4榮放。
在今年上海車展，第五代全新豐田RAV4榮放亮相，新車是基於TNGA架構打造的全新車型，現在就讓我們一起來看看它有哪些改變？
2019年8月30日，在北京798藝術區，一汽豐田舉辦一場全新RAV4的品鑑會，在品鑑會上豐田帶了全新RAV4榮放車型，新車基於TNGA架構的GA-K平臺打造。動力上將提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版本。
秒懂豐田全新RAV4榮放
1、外觀更加硬朗，基於TNGA架構GA-K平臺打造。
2、車輛軸距加長30mm，達到2690mm。
3、分別提供2.0L燃油版及2.5L雙擎版。
更硬朗的外觀
外觀方面，新車給人第一印象就是硬派，加之展車為水泥灰的顏色，使整體看上去更加硬朗。外觀新車採用了豐田最新的家族化設計語言，前臉採用分體式進氣格柵造型較為時尚，下部為六邊形樣式，上部為貫穿式設計。兩側大燈組則採用了透鏡結構，夜晚會更加明亮。
此外，該車霧燈區域的設計也更具立體感與運動感，同時後視鏡位置也設計在了位置更低的門板上，以減少A柱區域的盲區範圍。
說到城市SUV就不得不提RAV4，25年前一款城市型SUV悄然走進了大家的生活，憑藉漂亮外觀、實用的空間與豐富的配置，豐田RAV4在這個領域始終佔據著重要地位。在其不算漫長的發展歷程中，有成功也有失敗，有輝煌也有蟄伏，今天我們就來為您講述豐田RAV4的發展歷程，看看這個城市SUV的開創者是如何頑強的在這個市場中生存。
何為”RAV4”?
RAV4的全稱為“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意為“四輪驅動的休閒運動車”。從這個名字上便不難看出豐田開發這款車型的用意，可以說豐田從剛一開始便把RAV4定位在了比轎車越野能力好，又比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。也正是在這個想法的促使下，豐田在1989年的東京車展上正式推出RAV4概念車。
你該知道的知識！
第一代豐田RAV4（1994-2000年）
第一代RAV4是在花冠的平臺上打造而來的。外觀上，第一代量產的豐田RAV4完全顛覆了1989年亮相的RAV4車型，相比此前的概念車，最早為三門版，後來推出了五門版本，動力上搭載了一臺2.0L四缸發動機。
第二代豐田RAV4（2000-2005年）
豐田在2000年推出第二代RAV4，這代車型在高度上被降低至1650mm，車身長度、寬度以及軸距分別被增加到了4193mm、1735mm和2490mm，且發動機帶有VVT-i可變氣門正時技術，並且提供三門、五門版本。
第三代豐田RAV4（2005-2012年）
2005年豐田推出第三代RAV4，新車採用全新平臺打造，並提供了長、短軸兩個不同版本車型。2009年引入國內銷售，這也是我們最熟悉的一代，動力上有2.0以及2.4兩款發動機。此外，後邊的“小書包”也成為它的代表。
第四代豐田RAV4（2012-2019年）
2012年洛杉磯車展上，豐田帶來了第四代RAV4，外觀上最大變化當屬，前臉進行了較為徹底的“整容”，採用全新“Keen Look”家族式語言，造型更加動感。動力上採用2.0+CVT組合。2016年一汽豐田給他起了一個新的中文名字—榮放。
接下來我們來聊聊第五代豐田全新RAV4榮放。
在今年上海車展，第五代全新豐田RAV4榮放亮相，新車是基於TNGA架構打造的全新車型，現在就讓我們一起來看看它有哪些改變？
2019年8月30日，在北京798藝術區，一汽豐田舉辦一場全新RAV4的品鑑會，在品鑑會上豐田帶了全新RAV4榮放車型，新車基於TNGA架構的GA-K平臺打造。動力上將提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版本。
秒懂豐田全新RAV4榮放
1、外觀更加硬朗，基於TNGA架構GA-K平臺打造。
2、車輛軸距加長30mm，達到2690mm。
3、分別提供2.0L燃油版及2.5L雙擎版。
更硬朗的外觀
外觀方面，新車給人第一印象就是硬派，加之展車為水泥灰的顏色，使整體看上去更加硬朗。外觀新車採用了豐田最新的家族化設計語言，前臉採用分體式進氣格柵造型較為時尚，下部為六邊形樣式，上部為貫穿式設計。兩側大燈組則採用了透鏡結構，夜晚會更加明亮。
此外，該車霧燈區域的設計也更具立體感與運動感，同時後視鏡位置也設計在了位置更低的門板上，以減少A柱區域的盲區範圍。
來到車身側面，新車線條較為流暢，三條腰線很好的將車輛側面的立體感襯托出來。輪眉處的黑色護板則提升了側面的硬派感。另外，車頂線條相比現款車型更加平直，尾窗傾斜角度要更大，搭配車頂行李架、後擾流板等現有元素，使其看上去更加動感。
說到城市SUV就不得不提RAV4，25年前一款城市型SUV悄然走進了大家的生活，憑藉漂亮外觀、實用的空間與豐富的配置，豐田RAV4在這個領域始終佔據著重要地位。在其不算漫長的發展歷程中，有成功也有失敗，有輝煌也有蟄伏，今天我們就來為您講述豐田RAV4的發展歷程，看看這個城市SUV的開創者是如何頑強的在這個市場中生存。
何為”RAV4”?
RAV4的全稱為“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意為“四輪驅動的休閒運動車”。從這個名字上便不難看出豐田開發這款車型的用意，可以說豐田從剛一開始便把RAV4定位在了比轎車越野能力好，又比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。也正是在這個想法的促使下，豐田在1989年的東京車展上正式推出RAV4概念車。
你該知道的知識！
第一代豐田RAV4（1994-2000年）
第一代RAV4是在花冠的平臺上打造而來的。外觀上，第一代量產的豐田RAV4完全顛覆了1989年亮相的RAV4車型，相比此前的概念車，最早為三門版，後來推出了五門版本，動力上搭載了一臺2.0L四缸發動機。
第二代豐田RAV4（2000-2005年）
豐田在2000年推出第二代RAV4，這代車型在高度上被降低至1650mm，車身長度、寬度以及軸距分別被增加到了4193mm、1735mm和2490mm，且發動機帶有VVT-i可變氣門正時技術，並且提供三門、五門版本。
第三代豐田RAV4（2005-2012年）
2005年豐田推出第三代RAV4，新車採用全新平臺打造，並提供了長、短軸兩個不同版本車型。2009年引入國內銷售，這也是我們最熟悉的一代，動力上有2.0以及2.4兩款發動機。此外，後邊的“小書包”也成為它的代表。
第四代豐田RAV4（2012-2019年）
2012年洛杉磯車展上，豐田帶來了第四代RAV4，外觀上最大變化當屬，前臉進行了較為徹底的“整容”，採用全新“Keen Look”家族式語言，造型更加動感。動力上採用2.0+CVT組合。2016年一汽豐田給他起了一個新的中文名字—榮放。
接下來我們來聊聊第五代豐田全新RAV4榮放。
在今年上海車展，第五代全新豐田RAV4榮放亮相，新車是基於TNGA架構打造的全新車型，現在就讓我們一起來看看它有哪些改變？
2019年8月30日，在北京798藝術區，一汽豐田舉辦一場全新RAV4的品鑑會，在品鑑會上豐田帶了全新RAV4榮放車型，新車基於TNGA架構的GA-K平臺打造。動力上將提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版本。
秒懂豐田全新RAV4榮放
1、外觀更加硬朗，基於TNGA架構GA-K平臺打造。
2、車輛軸距加長30mm，達到2690mm。
3、分別提供2.0L燃油版及2.5L雙擎版。
更硬朗的外觀
外觀方面，新車給人第一印象就是硬派，加之展車為水泥灰的顏色，使整體看上去更加硬朗。外觀新車採用了豐田最新的家族化設計語言，前臉採用分體式進氣格柵造型較為時尚，下部為六邊形樣式，上部為貫穿式設計。兩側大燈組則採用了透鏡結構，夜晚會更加明亮。
此外，該車霧燈區域的設計也更具立體感與運動感，同時後視鏡位置也設計在了位置更低的門板上，以減少A柱區域的盲區範圍。
來到車身側面，新車線條較為流暢，三條腰線很好的將車輛側面的立體感襯托出來。輪眉處的黑色護板則提升了側面的硬派感。另外，車頂線條相比現款車型更加平直，尾窗傾斜角度要更大，搭配車頂行李架、後擾流板等現有元素，使其看上去更加動感。
車身尺寸，新車的長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm。寬度上增加了10mm，高度上降低了10mm，軸距上增加了30mm。同時重心的降低，雙色的車身使其隱約還有一絲轎跑風格。
說到城市SUV就不得不提RAV4，25年前一款城市型SUV悄然走進了大家的生活，憑藉漂亮外觀、實用的空間與豐富的配置，豐田RAV4在這個領域始終佔據著重要地位。在其不算漫長的發展歷程中，有成功也有失敗，有輝煌也有蟄伏，今天我們就來為您講述豐田RAV4的發展歷程，看看這個城市SUV的開創者是如何頑強的在這個市場中生存。
何為”RAV4”?
RAV4的全稱為“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意為“四輪驅動的休閒運動車”。從這個名字上便不難看出豐田開發這款車型的用意，可以說豐田從剛一開始便把RAV4定位在了比轎車越野能力好，又比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。也正是在這個想法的促使下，豐田在1989年的東京車展上正式推出RAV4概念車。
你該知道的知識！
第一代豐田RAV4（1994-2000年）
第一代RAV4是在花冠的平臺上打造而來的。外觀上，第一代量產的豐田RAV4完全顛覆了1989年亮相的RAV4車型，相比此前的概念車，最早為三門版，後來推出了五門版本，動力上搭載了一臺2.0L四缸發動機。
第二代豐田RAV4（2000-2005年）
豐田在2000年推出第二代RAV4，這代車型在高度上被降低至1650mm，車身長度、寬度以及軸距分別被增加到了4193mm、1735mm和2490mm，且發動機帶有VVT-i可變氣門正時技術，並且提供三門、五門版本。
第三代豐田RAV4（2005-2012年）
2005年豐田推出第三代RAV4，新車採用全新平臺打造，並提供了長、短軸兩個不同版本車型。2009年引入國內銷售，這也是我們最熟悉的一代，動力上有2.0以及2.4兩款發動機。此外，後邊的“小書包”也成為它的代表。
第四代豐田RAV4（2012-2019年）
2012年洛杉磯車展上，豐田帶來了第四代RAV4，外觀上最大變化當屬，前臉進行了較為徹底的“整容”，採用全新“Keen Look”家族式語言，造型更加動感。動力上採用2.0+CVT組合。2016年一汽豐田給他起了一個新的中文名字—榮放。
接下來我們來聊聊第五代豐田全新RAV4榮放。
在今年上海車展，第五代全新豐田RAV4榮放亮相，新車是基於TNGA架構打造的全新車型，現在就讓我們一起來看看它有哪些改變？
2019年8月30日，在北京798藝術區，一汽豐田舉辦一場全新RAV4的品鑑會，在品鑑會上豐田帶了全新RAV4榮放車型，新車基於TNGA架構的GA-K平臺打造。動力上將提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版本。
秒懂豐田全新RAV4榮放
1、外觀更加硬朗，基於TNGA架構GA-K平臺打造。
2、車輛軸距加長30mm，達到2690mm。
3、分別提供2.0L燃油版及2.5L雙擎版。
更硬朗的外觀
外觀方面，新車給人第一印象就是硬派，加之展車為水泥灰的顏色，使整體看上去更加硬朗。外觀新車採用了豐田最新的家族化設計語言，前臉採用分體式進氣格柵造型較為時尚，下部為六邊形樣式，上部為貫穿式設計。兩側大燈組則採用了透鏡結構，夜晚會更加明亮。
此外，該車霧燈區域的設計也更具立體感與運動感，同時後視鏡位置也設計在了位置更低的門板上，以減少A柱區域的盲區範圍。
來到車身側面，新車線條較為流暢，三條腰線很好的將車輛側面的立體感襯托出來。輪眉處的黑色護板則提升了側面的硬派感。另外，車頂線條相比現款車型更加平直，尾窗傾斜角度要更大，搭配車頂行李架、後擾流板等現有元素，使其看上去更加動感。
車身尺寸，新車的長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm。寬度上增加了10mm，高度上降低了10mm，軸距上增加了30mm。同時重心的降低，雙色的車身使其隱約還有一絲轎跑風格。
說到城市SUV就不得不提RAV4，25年前一款城市型SUV悄然走進了大家的生活，憑藉漂亮外觀、實用的空間與豐富的配置，豐田RAV4在這個領域始終佔據著重要地位。在其不算漫長的發展歷程中，有成功也有失敗，有輝煌也有蟄伏，今天我們就來為您講述豐田RAV4的發展歷程，看看這個城市SUV的開創者是如何頑強的在這個市場中生存。
何為”RAV4”?
RAV4的全稱為“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意為“四輪驅動的休閒運動車”。從這個名字上便不難看出豐田開發這款車型的用意，可以說豐田從剛一開始便把RAV4定位在了比轎車越野能力好，又比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。也正是在這個想法的促使下，豐田在1989年的東京車展上正式推出RAV4概念車。
你該知道的知識！
第一代豐田RAV4（1994-2000年）
第一代RAV4是在花冠的平臺上打造而來的。外觀上，第一代量產的豐田RAV4完全顛覆了1989年亮相的RAV4車型，相比此前的概念車，最早為三門版，後來推出了五門版本，動力上搭載了一臺2.0L四缸發動機。
第二代豐田RAV4（2000-2005年）
豐田在2000年推出第二代RAV4，這代車型在高度上被降低至1650mm，車身長度、寬度以及軸距分別被增加到了4193mm、1735mm和2490mm，且發動機帶有VVT-i可變氣門正時技術，並且提供三門、五門版本。
第三代豐田RAV4（2005-2012年）
2005年豐田推出第三代RAV4，新車採用全新平臺打造，並提供了長、短軸兩個不同版本車型。2009年引入國內銷售，這也是我們最熟悉的一代，動力上有2.0以及2.4兩款發動機。此外，後邊的“小書包”也成為它的代表。
第四代豐田RAV4（2012-2019年）
2012年洛杉磯車展上，豐田帶來了第四代RAV4，外觀上最大變化當屬，前臉進行了較為徹底的“整容”，採用全新“Keen Look”家族式語言，造型更加動感。動力上採用2.0+CVT組合。2016年一汽豐田給他起了一個新的中文名字—榮放。
接下來我們來聊聊第五代豐田全新RAV4榮放。
在今年上海車展，第五代全新豐田RAV4榮放亮相，新車是基於TNGA架構打造的全新車型，現在就讓我們一起來看看它有哪些改變？
2019年8月30日，在北京798藝術區，一汽豐田舉辦一場全新RAV4的品鑑會，在品鑑會上豐田帶了全新RAV4榮放車型，新車基於TNGA架構的GA-K平臺打造。動力上將提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版本。
秒懂豐田全新RAV4榮放
1、外觀更加硬朗，基於TNGA架構GA-K平臺打造。
2、車輛軸距加長30mm，達到2690mm。
3、分別提供2.0L燃油版及2.5L雙擎版。
更硬朗的外觀
外觀方面，新車給人第一印象就是硬派，加之展車為水泥灰的顏色，使整體看上去更加硬朗。外觀新車採用了豐田最新的家族化設計語言，前臉採用分體式進氣格柵造型較為時尚，下部為六邊形樣式，上部為貫穿式設計。兩側大燈組則採用了透鏡結構，夜晚會更加明亮。
此外，該車霧燈區域的設計也更具立體感與運動感，同時後視鏡位置也設計在了位置更低的門板上，以減少A柱區域的盲區範圍。
來到車身側面，新車線條較為流暢，三條腰線很好的將車輛側面的立體感襯托出來。輪眉處的黑色護板則提升了側面的硬派感。另外，車頂線條相比現款車型更加平直，尾窗傾斜角度要更大，搭配車頂行李架、後擾流板等現有元素，使其看上去更加動感。
車身尺寸，新車的長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm。寬度上增加了10mm，高度上降低了10mm，軸距上增加了30mm。同時重心的降低，雙色的車身使其隱約還有一絲轎跑風格。
輪圈展車採用了別具一格的雙五輻雙色風格樣式，與前後黑色輪眉形成了很好的呼應，尺寸為235/55/R19，輪胎為優科豪馬。
說到城市SUV就不得不提RAV4，25年前一款城市型SUV悄然走進了大家的生活，憑藉漂亮外觀、實用的空間與豐富的配置，豐田RAV4在這個領域始終佔據著重要地位。在其不算漫長的發展歷程中，有成功也有失敗，有輝煌也有蟄伏，今天我們就來為您講述豐田RAV4的發展歷程，看看這個城市SUV的開創者是如何頑強的在這個市場中生存。
何為”RAV4”?
RAV4的全稱為“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意為“四輪驅動的休閒運動車”。從這個名字上便不難看出豐田開發這款車型的用意，可以說豐田從剛一開始便把RAV4定位在了比轎車越野能力好，又比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。也正是在這個想法的促使下，豐田在1989年的東京車展上正式推出RAV4概念車。
你該知道的知識！
第一代豐田RAV4（1994-2000年）
第一代RAV4是在花冠的平臺上打造而來的。外觀上，第一代量產的豐田RAV4完全顛覆了1989年亮相的RAV4車型，相比此前的概念車，最早為三門版，後來推出了五門版本，動力上搭載了一臺2.0L四缸發動機。
第二代豐田RAV4（2000-2005年）
豐田在2000年推出第二代RAV4，這代車型在高度上被降低至1650mm，車身長度、寬度以及軸距分別被增加到了4193mm、1735mm和2490mm，且發動機帶有VVT-i可變氣門正時技術，並且提供三門、五門版本。
第三代豐田RAV4（2005-2012年）
2005年豐田推出第三代RAV4，新車採用全新平臺打造，並提供了長、短軸兩個不同版本車型。2009年引入國內銷售，這也是我們最熟悉的一代，動力上有2.0以及2.4兩款發動機。此外，後邊的“小書包”也成為它的代表。
第四代豐田RAV4（2012-2019年）
2012年洛杉磯車展上，豐田帶來了第四代RAV4，外觀上最大變化當屬，前臉進行了較為徹底的“整容”，採用全新“Keen Look”家族式語言，造型更加動感。動力上採用2.0+CVT組合。2016年一汽豐田給他起了一個新的中文名字—榮放。
接下來我們來聊聊第五代豐田全新RAV4榮放。
在今年上海車展，第五代全新豐田RAV4榮放亮相，新車是基於TNGA架構打造的全新車型，現在就讓我們一起來看看它有哪些改變？
2019年8月30日，在北京798藝術區，一汽豐田舉辦一場全新RAV4的品鑑會，在品鑑會上豐田帶了全新RAV4榮放車型，新車基於TNGA架構的GA-K平臺打造。動力上將提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版本。
秒懂豐田全新RAV4榮放
1、外觀更加硬朗，基於TNGA架構GA-K平臺打造。
2、車輛軸距加長30mm，達到2690mm。
3、分別提供2.0L燃油版及2.5L雙擎版。
更硬朗的外觀
外觀方面，新車給人第一印象就是硬派，加之展車為水泥灰的顏色，使整體看上去更加硬朗。外觀新車採用了豐田最新的家族化設計語言，前臉採用分體式進氣格柵造型較為時尚，下部為六邊形樣式，上部為貫穿式設計。兩側大燈組則採用了透鏡結構，夜晚會更加明亮。
此外，該車霧燈區域的設計也更具立體感與運動感，同時後視鏡位置也設計在了位置更低的門板上，以減少A柱區域的盲區範圍。
來到車身側面，新車線條較為流暢，三條腰線很好的將車輛側面的立體感襯托出來。輪眉處的黑色護板則提升了側面的硬派感。另外，車頂線條相比現款車型更加平直，尾窗傾斜角度要更大，搭配車頂行李架、後擾流板等現有元素，使其看上去更加動感。
車身尺寸，新車的長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm。寬度上增加了10mm，高度上降低了10mm，軸距上增加了30mm。同時重心的降低，雙色的車身使其隱約還有一絲轎跑風格。
輪圈展車採用了別具一格的雙五輻雙色風格樣式，與前後黑色輪眉形成了很好的呼應，尺寸為235/55/R19，輪胎為優科豪馬。
說到城市SUV就不得不提RAV4，25年前一款城市型SUV悄然走進了大家的生活，憑藉漂亮外觀、實用的空間與豐富的配置，豐田RAV4在這個領域始終佔據著重要地位。在其不算漫長的發展歷程中，有成功也有失敗，有輝煌也有蟄伏，今天我們就來為您講述豐田RAV4的發展歷程，看看這個城市SUV的開創者是如何頑強的在這個市場中生存。
何為”RAV4”?
RAV4的全稱為“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意為“四輪驅動的休閒運動車”。從這個名字上便不難看出豐田開發這款車型的用意，可以說豐田從剛一開始便把RAV4定位在了比轎車越野能力好，又比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。也正是在這個想法的促使下，豐田在1989年的東京車展上正式推出RAV4概念車。
你該知道的知識！
第一代豐田RAV4（1994-2000年）
第一代RAV4是在花冠的平臺上打造而來的。外觀上，第一代量產的豐田RAV4完全顛覆了1989年亮相的RAV4車型，相比此前的概念車，最早為三門版，後來推出了五門版本，動力上搭載了一臺2.0L四缸發動機。
第二代豐田RAV4（2000-2005年）
豐田在2000年推出第二代RAV4，這代車型在高度上被降低至1650mm，車身長度、寬度以及軸距分別被增加到了4193mm、1735mm和2490mm，且發動機帶有VVT-i可變氣門正時技術，並且提供三門、五門版本。
第三代豐田RAV4（2005-2012年）
2005年豐田推出第三代RAV4，新車採用全新平臺打造，並提供了長、短軸兩個不同版本車型。2009年引入國內銷售，這也是我們最熟悉的一代，動力上有2.0以及2.4兩款發動機。此外，後邊的“小書包”也成為它的代表。
第四代豐田RAV4（2012-2019年）
2012年洛杉磯車展上，豐田帶來了第四代RAV4，外觀上最大變化當屬，前臉進行了較為徹底的“整容”，採用全新“Keen Look”家族式語言，造型更加動感。動力上採用2.0+CVT組合。2016年一汽豐田給他起了一個新的中文名字—榮放。
接下來我們來聊聊第五代豐田全新RAV4榮放。
在今年上海車展，第五代全新豐田RAV4榮放亮相，新車是基於TNGA架構打造的全新車型，現在就讓我們一起來看看它有哪些改變？
2019年8月30日，在北京798藝術區，一汽豐田舉辦一場全新RAV4的品鑑會，在品鑑會上豐田帶了全新RAV4榮放車型，新車基於TNGA架構的GA-K平臺打造。動力上將提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版本。
秒懂豐田全新RAV4榮放
1、外觀更加硬朗，基於TNGA架構GA-K平臺打造。
2、車輛軸距加長30mm，達到2690mm。
3、分別提供2.0L燃油版及2.5L雙擎版。
更硬朗的外觀
外觀方面，新車給人第一印象就是硬派，加之展車為水泥灰的顏色，使整體看上去更加硬朗。外觀新車採用了豐田最新的家族化設計語言，前臉採用分體式進氣格柵造型較為時尚，下部為六邊形樣式，上部為貫穿式設計。兩側大燈組則採用了透鏡結構，夜晚會更加明亮。
此外，該車霧燈區域的設計也更具立體感與運動感，同時後視鏡位置也設計在了位置更低的門板上，以減少A柱區域的盲區範圍。
來到車身側面，新車線條較為流暢，三條腰線很好的將車輛側面的立體感襯托出來。輪眉處的黑色護板則提升了側面的硬派感。另外，車頂線條相比現款車型更加平直，尾窗傾斜角度要更大，搭配車頂行李架、後擾流板等現有元素，使其看上去更加動感。
車身尺寸，新車的長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm。寬度上增加了10mm，高度上降低了10mm，軸距上增加了30mm。同時重心的降低，雙色的車身使其隱約還有一絲轎跑風格。
輪圈展車採用了別具一格的雙五輻雙色風格樣式，與前後黑色輪眉形成了很好的呼應，尺寸為235/55/R19，輪胎為優科豪馬。
尾部方面，新車層次感較強，尾燈採用了LED燈組並用一條粗壯貫穿式鍍鉻條相連，很顯質感。此外，車尾部大面積的黑色包圍及銀色的下護板也彰顯其野性，排氣上該車採用雙邊共兩出佈局。
更精緻豪華的內飾
說到城市SUV就不得不提RAV4，25年前一款城市型SUV悄然走進了大家的生活，憑藉漂亮外觀、實用的空間與豐富的配置，豐田RAV4在這個領域始終佔據著重要地位。在其不算漫長的發展歷程中，有成功也有失敗，有輝煌也有蟄伏，今天我們就來為您講述豐田RAV4的發展歷程，看看這個城市SUV的開創者是如何頑強的在這個市場中生存。
何為”RAV4”?
RAV4的全稱為“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意為“四輪驅動的休閒運動車”。從這個名字上便不難看出豐田開發這款車型的用意，可以說豐田從剛一開始便把RAV4定位在了比轎車越野能力好，又比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。也正是在這個想法的促使下，豐田在1989年的東京車展上正式推出RAV4概念車。
你該知道的知識！
第一代豐田RAV4（1994-2000年）
第一代RAV4是在花冠的平臺上打造而來的。外觀上，第一代量產的豐田RAV4完全顛覆了1989年亮相的RAV4車型，相比此前的概念車，最早為三門版，後來推出了五門版本，動力上搭載了一臺2.0L四缸發動機。
第二代豐田RAV4（2000-2005年）
豐田在2000年推出第二代RAV4，這代車型在高度上被降低至1650mm，車身長度、寬度以及軸距分別被增加到了4193mm、1735mm和2490mm，且發動機帶有VVT-i可變氣門正時技術，並且提供三門、五門版本。
第三代豐田RAV4（2005-2012年）
2005年豐田推出第三代RAV4，新車採用全新平臺打造，並提供了長、短軸兩個不同版本車型。2009年引入國內銷售，這也是我們最熟悉的一代，動力上有2.0以及2.4兩款發動機。此外，後邊的“小書包”也成為它的代表。
第四代豐田RAV4（2012-2019年）
2012年洛杉磯車展上，豐田帶來了第四代RAV4，外觀上最大變化當屬，前臉進行了較為徹底的“整容”，採用全新“Keen Look”家族式語言，造型更加動感。動力上採用2.0+CVT組合。2016年一汽豐田給他起了一個新的中文名字—榮放。
接下來我們來聊聊第五代豐田全新RAV4榮放。
在今年上海車展，第五代全新豐田RAV4榮放亮相，新車是基於TNGA架構打造的全新車型，現在就讓我們一起來看看它有哪些改變？
2019年8月30日，在北京798藝術區，一汽豐田舉辦一場全新RAV4的品鑑會，在品鑑會上豐田帶了全新RAV4榮放車型，新車基於TNGA架構的GA-K平臺打造。動力上將提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版本。
秒懂豐田全新RAV4榮放
1、外觀更加硬朗，基於TNGA架構GA-K平臺打造。
2、車輛軸距加長30mm，達到2690mm。
3、分別提供2.0L燃油版及2.5L雙擎版。
更硬朗的外觀
外觀方面，新車給人第一印象就是硬派，加之展車為水泥灰的顏色，使整體看上去更加硬朗。外觀新車採用了豐田最新的家族化設計語言，前臉採用分體式進氣格柵造型較為時尚，下部為六邊形樣式，上部為貫穿式設計。兩側大燈組則採用了透鏡結構，夜晚會更加明亮。
此外，該車霧燈區域的設計也更具立體感與運動感，同時後視鏡位置也設計在了位置更低的門板上，以減少A柱區域的盲區範圍。
來到車身側面，新車線條較為流暢，三條腰線很好的將車輛側面的立體感襯托出來。輪眉處的黑色護板則提升了側面的硬派感。另外，車頂線條相比現款車型更加平直，尾窗傾斜角度要更大，搭配車頂行李架、後擾流板等現有元素，使其看上去更加動感。
車身尺寸，新車的長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm。寬度上增加了10mm，高度上降低了10mm，軸距上增加了30mm。同時重心的降低，雙色的車身使其隱約還有一絲轎跑風格。
輪圈展車採用了別具一格的雙五輻雙色風格樣式，與前後黑色輪眉形成了很好的呼應，尺寸為235/55/R19，輪胎為優科豪馬。
尾部方面，新車層次感較強，尾燈採用了LED燈組並用一條粗壯貫穿式鍍鉻條相連，很顯質感。此外，車尾部大面積的黑色包圍及銀色的下護板也彰顯其野性，排氣上該車採用雙邊共兩出佈局。
更精緻豪華的內飾
內飾方面，新車與現款車發生巨大改變，採用全新設計風格，整體很簡潔。懸浮式8英寸中控液晶屏，並且支持觸屏和手機互聯功能，同時部分物理式按鍵也得以保留，提高忙操的便利性。全新設計擋把，三輻式多功能方向盤，液晶儀表盤，這些加入也都使科技感增強不少。
說到城市SUV就不得不提RAV4，25年前一款城市型SUV悄然走進了大家的生活，憑藉漂亮外觀、實用的空間與豐富的配置，豐田RAV4在這個領域始終佔據著重要地位。在其不算漫長的發展歷程中，有成功也有失敗，有輝煌也有蟄伏，今天我們就來為您講述豐田RAV4的發展歷程，看看這個城市SUV的開創者是如何頑強的在這個市場中生存。
何為”RAV4”?
RAV4的全稱為“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意為“四輪驅動的休閒運動車”。從這個名字上便不難看出豐田開發這款車型的用意，可以說豐田從剛一開始便把RAV4定位在了比轎車越野能力好，又比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。也正是在這個想法的促使下，豐田在1989年的東京車展上正式推出RAV4概念車。
你該知道的知識！
第一代豐田RAV4（1994-2000年）
第一代RAV4是在花冠的平臺上打造而來的。外觀上，第一代量產的豐田RAV4完全顛覆了1989年亮相的RAV4車型，相比此前的概念車，最早為三門版，後來推出了五門版本，動力上搭載了一臺2.0L四缸發動機。
第二代豐田RAV4（2000-2005年）
豐田在2000年推出第二代RAV4，這代車型在高度上被降低至1650mm，車身長度、寬度以及軸距分別被增加到了4193mm、1735mm和2490mm，且發動機帶有VVT-i可變氣門正時技術，並且提供三門、五門版本。
第三代豐田RAV4（2005-2012年）
2005年豐田推出第三代RAV4，新車採用全新平臺打造，並提供了長、短軸兩個不同版本車型。2009年引入國內銷售，這也是我們最熟悉的一代，動力上有2.0以及2.4兩款發動機。此外，後邊的“小書包”也成為它的代表。
第四代豐田RAV4（2012-2019年）
2012年洛杉磯車展上，豐田帶來了第四代RAV4，外觀上最大變化當屬，前臉進行了較為徹底的“整容”，採用全新“Keen Look”家族式語言，造型更加動感。動力上採用2.0+CVT組合。2016年一汽豐田給他起了一個新的中文名字—榮放。
接下來我們來聊聊第五代豐田全新RAV4榮放。
在今年上海車展，第五代全新豐田RAV4榮放亮相，新車是基於TNGA架構打造的全新車型，現在就讓我們一起來看看它有哪些改變？
2019年8月30日，在北京798藝術區，一汽豐田舉辦一場全新RAV4的品鑑會，在品鑑會上豐田帶了全新RAV4榮放車型，新車基於TNGA架構的GA-K平臺打造。動力上將提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版本。
秒懂豐田全新RAV4榮放
1、外觀更加硬朗，基於TNGA架構GA-K平臺打造。
2、車輛軸距加長30mm，達到2690mm。
3、分別提供2.0L燃油版及2.5L雙擎版。
更硬朗的外觀
外觀方面，新車給人第一印象就是硬派，加之展車為水泥灰的顏色，使整體看上去更加硬朗。外觀新車採用了豐田最新的家族化設計語言，前臉採用分體式進氣格柵造型較為時尚，下部為六邊形樣式，上部為貫穿式設計。兩側大燈組則採用了透鏡結構，夜晚會更加明亮。
此外，該車霧燈區域的設計也更具立體感與運動感，同時後視鏡位置也設計在了位置更低的門板上，以減少A柱區域的盲區範圍。
來到車身側面，新車線條較為流暢，三條腰線很好的將車輛側面的立體感襯托出來。輪眉處的黑色護板則提升了側面的硬派感。另外，車頂線條相比現款車型更加平直，尾窗傾斜角度要更大，搭配車頂行李架、後擾流板等現有元素，使其看上去更加動感。
車身尺寸，新車的長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm。寬度上增加了10mm，高度上降低了10mm，軸距上增加了30mm。同時重心的降低，雙色的車身使其隱約還有一絲轎跑風格。
輪圈展車採用了別具一格的雙五輻雙色風格樣式，與前後黑色輪眉形成了很好的呼應，尺寸為235/55/R19，輪胎為優科豪馬。
尾部方面，新車層次感較強，尾燈採用了LED燈組並用一條粗壯貫穿式鍍鉻條相連，很顯質感。此外，車尾部大面積的黑色包圍及銀色的下護板也彰顯其野性，排氣上該車採用雙邊共兩出佈局。
更精緻豪華的內飾
內飾方面，新車與現款車發生巨大改變，採用全新設計風格，整體很簡潔。懸浮式8英寸中控液晶屏，並且支持觸屏和手機互聯功能，同時部分物理式按鍵也得以保留，提高忙操的便利性。全新設計擋把，三輻式多功能方向盤，液晶儀表盤，這些加入也都使科技感增強不少。
配置方面，從展車來看，配備了數字顯示後視鏡、電子手剎/AutoHold、後排出風口、USB接口、全景式玻璃天窗等。
說到城市SUV就不得不提RAV4，25年前一款城市型SUV悄然走進了大家的生活，憑藉漂亮外觀、實用的空間與豐富的配置，豐田RAV4在這個領域始終佔據著重要地位。在其不算漫長的發展歷程中，有成功也有失敗，有輝煌也有蟄伏，今天我們就來為您講述豐田RAV4的發展歷程，看看這個城市SUV的開創者是如何頑強的在這個市場中生存。
何為”RAV4”?
RAV4的全稱為“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意為“四輪驅動的休閒運動車”。從這個名字上便不難看出豐田開發這款車型的用意，可以說豐田從剛一開始便把RAV4定位在了比轎車越野能力好，又比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。也正是在這個想法的促使下，豐田在1989年的東京車展上正式推出RAV4概念車。
你該知道的知識！
第一代豐田RAV4（1994-2000年）
第一代RAV4是在花冠的平臺上打造而來的。外觀上，第一代量產的豐田RAV4完全顛覆了1989年亮相的RAV4車型，相比此前的概念車，最早為三門版，後來推出了五門版本，動力上搭載了一臺2.0L四缸發動機。
第二代豐田RAV4（2000-2005年）
豐田在2000年推出第二代RAV4，這代車型在高度上被降低至1650mm，車身長度、寬度以及軸距分別被增加到了4193mm、1735mm和2490mm，且發動機帶有VVT-i可變氣門正時技術，並且提供三門、五門版本。
第三代豐田RAV4（2005-2012年）
2005年豐田推出第三代RAV4，新車採用全新平臺打造，並提供了長、短軸兩個不同版本車型。2009年引入國內銷售，這也是我們最熟悉的一代，動力上有2.0以及2.4兩款發動機。此外，後邊的“小書包”也成為它的代表。
第四代豐田RAV4（2012-2019年）
2012年洛杉磯車展上，豐田帶來了第四代RAV4，外觀上最大變化當屬，前臉進行了較為徹底的“整容”，採用全新“Keen Look”家族式語言，造型更加動感。動力上採用2.0+CVT組合。2016年一汽豐田給他起了一個新的中文名字—榮放。
接下來我們來聊聊第五代豐田全新RAV4榮放。
在今年上海車展，第五代全新豐田RAV4榮放亮相，新車是基於TNGA架構打造的全新車型，現在就讓我們一起來看看它有哪些改變？
2019年8月30日，在北京798藝術區，一汽豐田舉辦一場全新RAV4的品鑑會，在品鑑會上豐田帶了全新RAV4榮放車型，新車基於TNGA架構的GA-K平臺打造。動力上將提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版本。
秒懂豐田全新RAV4榮放
1、外觀更加硬朗，基於TNGA架構GA-K平臺打造。
2、車輛軸距加長30mm，達到2690mm。
3、分別提供2.0L燃油版及2.5L雙擎版。
更硬朗的外觀
外觀方面，新車給人第一印象就是硬派，加之展車為水泥灰的顏色，使整體看上去更加硬朗。外觀新車採用了豐田最新的家族化設計語言，前臉採用分體式進氣格柵造型較為時尚，下部為六邊形樣式，上部為貫穿式設計。兩側大燈組則採用了透鏡結構，夜晚會更加明亮。
此外，該車霧燈區域的設計也更具立體感與運動感，同時後視鏡位置也設計在了位置更低的門板上，以減少A柱區域的盲區範圍。
來到車身側面，新車線條較為流暢，三條腰線很好的將車輛側面的立體感襯托出來。輪眉處的黑色護板則提升了側面的硬派感。另外，車頂線條相比現款車型更加平直，尾窗傾斜角度要更大，搭配車頂行李架、後擾流板等現有元素，使其看上去更加動感。
車身尺寸，新車的長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm。寬度上增加了10mm，高度上降低了10mm，軸距上增加了30mm。同時重心的降低，雙色的車身使其隱約還有一絲轎跑風格。
輪圈展車採用了別具一格的雙五輻雙色風格樣式，與前後黑色輪眉形成了很好的呼應，尺寸為235/55/R19，輪胎為優科豪馬。
尾部方面，新車層次感較強，尾燈採用了LED燈組並用一條粗壯貫穿式鍍鉻條相連，很顯質感。此外，車尾部大面積的黑色包圍及銀色的下護板也彰顯其野性，排氣上該車採用雙邊共兩出佈局。
更精緻豪華的內飾
內飾方面，新車與現款車發生巨大改變，採用全新設計風格，整體很簡潔。懸浮式8英寸中控液晶屏，並且支持觸屏和手機互聯功能，同時部分物理式按鍵也得以保留，提高忙操的便利性。全新設計擋把，三輻式多功能方向盤，液晶儀表盤，這些加入也都使科技感增強不少。
配置方面，從展車來看，配備了數字顯示後視鏡、電子手剎/AutoHold、後排出風口、USB接口、全景式玻璃天窗等。
值得一提的是，新車全系標配Toyota Safety Sense 2.0安全輔助系統，這其中還包括L2級自動駕駛系統。
全新動力系統
說到城市SUV就不得不提RAV4，25年前一款城市型SUV悄然走進了大家的生活，憑藉漂亮外觀、實用的空間與豐富的配置，豐田RAV4在這個領域始終佔據著重要地位。在其不算漫長的發展歷程中，有成功也有失敗，有輝煌也有蟄伏，今天我們就來為您講述豐田RAV4的發展歷程，看看這個城市SUV的開創者是如何頑強的在這個市場中生存。
何為”RAV4”?
RAV4的全稱為“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意為“四輪驅動的休閒運動車”。從這個名字上便不難看出豐田開發這款車型的用意，可以說豐田從剛一開始便把RAV4定位在了比轎車越野能力好，又比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。也正是在這個想法的促使下，豐田在1989年的東京車展上正式推出RAV4概念車。
你該知道的知識！
第一代豐田RAV4（1994-2000年）
第一代RAV4是在花冠的平臺上打造而來的。外觀上，第一代量產的豐田RAV4完全顛覆了1989年亮相的RAV4車型，相比此前的概念車，最早為三門版，後來推出了五門版本，動力上搭載了一臺2.0L四缸發動機。
第二代豐田RAV4（2000-2005年）
豐田在2000年推出第二代RAV4，這代車型在高度上被降低至1650mm，車身長度、寬度以及軸距分別被增加到了4193mm、1735mm和2490mm，且發動機帶有VVT-i可變氣門正時技術，並且提供三門、五門版本。
第三代豐田RAV4（2005-2012年）
2005年豐田推出第三代RAV4，新車採用全新平臺打造，並提供了長、短軸兩個不同版本車型。2009年引入國內銷售，這也是我們最熟悉的一代，動力上有2.0以及2.4兩款發動機。此外，後邊的“小書包”也成為它的代表。
第四代豐田RAV4（2012-2019年）
2012年洛杉磯車展上，豐田帶來了第四代RAV4，外觀上最大變化當屬，前臉進行了較為徹底的“整容”，採用全新“Keen Look”家族式語言，造型更加動感。動力上採用2.0+CVT組合。2016年一汽豐田給他起了一個新的中文名字—榮放。
接下來我們來聊聊第五代豐田全新RAV4榮放。
在今年上海車展，第五代全新豐田RAV4榮放亮相，新車是基於TNGA架構打造的全新車型，現在就讓我們一起來看看它有哪些改變？
2019年8月30日，在北京798藝術區，一汽豐田舉辦一場全新RAV4的品鑑會，在品鑑會上豐田帶了全新RAV4榮放車型，新車基於TNGA架構的GA-K平臺打造。動力上將提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版本。
秒懂豐田全新RAV4榮放
1、外觀更加硬朗，基於TNGA架構GA-K平臺打造。
2、車輛軸距加長30mm，達到2690mm。
3、分別提供2.0L燃油版及2.5L雙擎版。
更硬朗的外觀
外觀方面，新車給人第一印象就是硬派，加之展車為水泥灰的顏色，使整體看上去更加硬朗。外觀新車採用了豐田最新的家族化設計語言，前臉採用分體式進氣格柵造型較為時尚，下部為六邊形樣式，上部為貫穿式設計。兩側大燈組則採用了透鏡結構，夜晚會更加明亮。
此外，該車霧燈區域的設計也更具立體感與運動感，同時後視鏡位置也設計在了位置更低的門板上，以減少A柱區域的盲區範圍。
來到車身側面，新車線條較為流暢，三條腰線很好的將車輛側面的立體感襯托出來。輪眉處的黑色護板則提升了側面的硬派感。另外，車頂線條相比現款車型更加平直，尾窗傾斜角度要更大，搭配車頂行李架、後擾流板等現有元素，使其看上去更加動感。
車身尺寸，新車的長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm。寬度上增加了10mm，高度上降低了10mm，軸距上增加了30mm。同時重心的降低，雙色的車身使其隱約還有一絲轎跑風格。
輪圈展車採用了別具一格的雙五輻雙色風格樣式，與前後黑色輪眉形成了很好的呼應，尺寸為235/55/R19，輪胎為優科豪馬。
尾部方面，新車層次感較強，尾燈採用了LED燈組並用一條粗壯貫穿式鍍鉻條相連，很顯質感。此外，車尾部大面積的黑色包圍及銀色的下護板也彰顯其野性，排氣上該車採用雙邊共兩出佈局。
更精緻豪華的內飾
內飾方面，新車與現款車發生巨大改變，採用全新設計風格，整體很簡潔。懸浮式8英寸中控液晶屏，並且支持觸屏和手機互聯功能，同時部分物理式按鍵也得以保留，提高忙操的便利性。全新設計擋把，三輻式多功能方向盤，液晶儀表盤，這些加入也都使科技感增強不少。
配置方面，從展車來看，配備了數字顯示後視鏡、電子手剎/AutoHold、後排出風口、USB接口、全景式玻璃天窗等。
值得一提的是，新車全系標配Toyota Safety Sense 2.0安全輔助系統，這其中還包括L2級自動駕駛系統。
全新動力系統
動力方面，新車提供2.0燃油版和2.5L雙擎版兩種動力可選，最大功率分別為170馬力和218馬力，傳動分別匹配CVT和E-CVT變速箱。
說到城市SUV就不得不提RAV4，25年前一款城市型SUV悄然走進了大家的生活，憑藉漂亮外觀、實用的空間與豐富的配置，豐田RAV4在這個領域始終佔據著重要地位。在其不算漫長的發展歷程中，有成功也有失敗，有輝煌也有蟄伏，今天我們就來為您講述豐田RAV4的發展歷程，看看這個城市SUV的開創者是如何頑強的在這個市場中生存。
何為”RAV4”?
RAV4的全稱為“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意為“四輪驅動的休閒運動車”。從這個名字上便不難看出豐田開發這款車型的用意，可以說豐田從剛一開始便把RAV4定位在了比轎車越野能力好，又比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。也正是在這個想法的促使下，豐田在1989年的東京車展上正式推出RAV4概念車。
你該知道的知識！
第一代豐田RAV4（1994-2000年）
第一代RAV4是在花冠的平臺上打造而來的。外觀上，第一代量產的豐田RAV4完全顛覆了1989年亮相的RAV4車型，相比此前的概念車，最早為三門版，後來推出了五門版本，動力上搭載了一臺2.0L四缸發動機。
第二代豐田RAV4（2000-2005年）
豐田在2000年推出第二代RAV4，這代車型在高度上被降低至1650mm，車身長度、寬度以及軸距分別被增加到了4193mm、1735mm和2490mm，且發動機帶有VVT-i可變氣門正時技術，並且提供三門、五門版本。
第三代豐田RAV4（2005-2012年）
2005年豐田推出第三代RAV4，新車採用全新平臺打造，並提供了長、短軸兩個不同版本車型。2009年引入國內銷售，這也是我們最熟悉的一代，動力上有2.0以及2.4兩款發動機。此外，後邊的“小書包”也成為它的代表。
第四代豐田RAV4（2012-2019年）
2012年洛杉磯車展上，豐田帶來了第四代RAV4，外觀上最大變化當屬，前臉進行了較為徹底的“整容”，採用全新“Keen Look”家族式語言，造型更加動感。動力上採用2.0+CVT組合。2016年一汽豐田給他起了一個新的中文名字—榮放。
接下來我們來聊聊第五代豐田全新RAV4榮放。
在今年上海車展，第五代全新豐田RAV4榮放亮相，新車是基於TNGA架構打造的全新車型，現在就讓我們一起來看看它有哪些改變？
2019年8月30日，在北京798藝術區，一汽豐田舉辦一場全新RAV4的品鑑會，在品鑑會上豐田帶了全新RAV4榮放車型，新車基於TNGA架構的GA-K平臺打造。動力上將提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版本。
秒懂豐田全新RAV4榮放
1、外觀更加硬朗，基於TNGA架構GA-K平臺打造。
2、車輛軸距加長30mm，達到2690mm。
3、分別提供2.0L燃油版及2.5L雙擎版。
更硬朗的外觀
外觀方面，新車給人第一印象就是硬派，加之展車為水泥灰的顏色，使整體看上去更加硬朗。外觀新車採用了豐田最新的家族化設計語言，前臉採用分體式進氣格柵造型較為時尚，下部為六邊形樣式，上部為貫穿式設計。兩側大燈組則採用了透鏡結構，夜晚會更加明亮。
此外，該車霧燈區域的設計也更具立體感與運動感，同時後視鏡位置也設計在了位置更低的門板上，以減少A柱區域的盲區範圍。
來到車身側面，新車線條較為流暢，三條腰線很好的將車輛側面的立體感襯托出來。輪眉處的黑色護板則提升了側面的硬派感。另外，車頂線條相比現款車型更加平直，尾窗傾斜角度要更大，搭配車頂行李架、後擾流板等現有元素，使其看上去更加動感。
車身尺寸，新車的長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm。寬度上增加了10mm，高度上降低了10mm，軸距上增加了30mm。同時重心的降低，雙色的車身使其隱約還有一絲轎跑風格。
輪圈展車採用了別具一格的雙五輻雙色風格樣式，與前後黑色輪眉形成了很好的呼應，尺寸為235/55/R19，輪胎為優科豪馬。
尾部方面，新車層次感較強，尾燈採用了LED燈組並用一條粗壯貫穿式鍍鉻條相連，很顯質感。此外，車尾部大面積的黑色包圍及銀色的下護板也彰顯其野性，排氣上該車採用雙邊共兩出佈局。
更精緻豪華的內飾
內飾方面，新車與現款車發生巨大改變，採用全新設計風格，整體很簡潔。懸浮式8英寸中控液晶屏，並且支持觸屏和手機互聯功能，同時部分物理式按鍵也得以保留，提高忙操的便利性。全新設計擋把，三輻式多功能方向盤，液晶儀表盤，這些加入也都使科技感增強不少。
配置方面，從展車來看，配備了數字顯示後視鏡、電子手剎/AutoHold、後排出風口、USB接口、全景式玻璃天窗等。
值得一提的是，新車全系標配Toyota Safety Sense 2.0安全輔助系統，這其中還包括L2級自動駕駛系統。
全新動力系統
動力方面，新車提供2.0燃油版和2.5L雙擎版兩種動力可選，最大功率分別為170馬力和218馬力，傳動分別匹配CVT和E-CVT變速箱。
此外，新車還將搭載豐田最新研發三種四驅系統，全他們分別為DTC-4WD、DTV-4WD以及New E-Four這三套四驅系統。展示的車輛搭載了DTV-4WD系統，這也是目前同級別最先機的四驅技術它可以實現後軸的扭矩動態矢量調節，可以對後軸左右輪進行0-100%的不同扭矩的分配。如在兩驅模式下DTV-4WD系統會從傳動軸前面進行斷開實現純兩驅模式，而不是從傳動軸後面斷開這樣發動機的燃油經濟性更好。
寫在最後
說到城市SUV就不得不提RAV4，25年前一款城市型SUV悄然走進了大家的生活，憑藉漂亮外觀、實用的空間與豐富的配置，豐田RAV4在這個領域始終佔據著重要地位。在其不算漫長的發展歷程中，有成功也有失敗，有輝煌也有蟄伏，今天我們就來為您講述豐田RAV4的發展歷程，看看這個城市SUV的開創者是如何頑強的在這個市場中生存。
何為”RAV4”?
RAV4的全稱為“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意為“四輪驅動的休閒運動車”。從這個名字上便不難看出豐田開發這款車型的用意，可以說豐田從剛一開始便把RAV4定位在了比轎車越野能力好，又比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。也正是在這個想法的促使下，豐田在1989年的東京車展上正式推出RAV4概念車。
你該知道的知識！
第一代豐田RAV4（1994-2000年）
第一代RAV4是在花冠的平臺上打造而來的。外觀上，第一代量產的豐田RAV4完全顛覆了1989年亮相的RAV4車型，相比此前的概念車，最早為三門版，後來推出了五門版本，動力上搭載了一臺2.0L四缸發動機。
第二代豐田RAV4（2000-2005年）
豐田在2000年推出第二代RAV4，這代車型在高度上被降低至1650mm，車身長度、寬度以及軸距分別被增加到了4193mm、1735mm和2490mm，且發動機帶有VVT-i可變氣門正時技術，並且提供三門、五門版本。
第三代豐田RAV4（2005-2012年）
2005年豐田推出第三代RAV4，新車採用全新平臺打造，並提供了長、短軸兩個不同版本車型。2009年引入國內銷售，這也是我們最熟悉的一代，動力上有2.0以及2.4兩款發動機。此外，後邊的“小書包”也成為它的代表。
第四代豐田RAV4（2012-2019年）
2012年洛杉磯車展上，豐田帶來了第四代RAV4，外觀上最大變化當屬，前臉進行了較為徹底的“整容”，採用全新“Keen Look”家族式語言，造型更加動感。動力上採用2.0+CVT組合。2016年一汽豐田給他起了一個新的中文名字—榮放。
接下來我們來聊聊第五代豐田全新RAV4榮放。
在今年上海車展，第五代全新豐田RAV4榮放亮相，新車是基於TNGA架構打造的全新車型，現在就讓我們一起來看看它有哪些改變？
2019年8月30日，在北京798藝術區，一汽豐田舉辦一場全新RAV4的品鑑會，在品鑑會上豐田帶了全新RAV4榮放車型，新車基於TNGA架構的GA-K平臺打造。動力上將提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版本。
秒懂豐田全新RAV4榮放
1、外觀更加硬朗，基於TNGA架構GA-K平臺打造。
2、車輛軸距加長30mm，達到2690mm。
3、分別提供2.0L燃油版及2.5L雙擎版。
更硬朗的外觀
外觀方面，新車給人第一印象就是硬派，加之展車為水泥灰的顏色，使整體看上去更加硬朗。外觀新車採用了豐田最新的家族化設計語言，前臉採用分體式進氣格柵造型較為時尚，下部為六邊形樣式，上部為貫穿式設計。兩側大燈組則採用了透鏡結構，夜晚會更加明亮。
此外，該車霧燈區域的設計也更具立體感與運動感，同時後視鏡位置也設計在了位置更低的門板上，以減少A柱區域的盲區範圍。
來到車身側面，新車線條較為流暢，三條腰線很好的將車輛側面的立體感襯托出來。輪眉處的黑色護板則提升了側面的硬派感。另外，車頂線條相比現款車型更加平直，尾窗傾斜角度要更大，搭配車頂行李架、後擾流板等現有元素，使其看上去更加動感。
車身尺寸，新車的長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm。寬度上增加了10mm，高度上降低了10mm，軸距上增加了30mm。同時重心的降低，雙色的車身使其隱約還有一絲轎跑風格。
輪圈展車採用了別具一格的雙五輻雙色風格樣式，與前後黑色輪眉形成了很好的呼應，尺寸為235/55/R19，輪胎為優科豪馬。
尾部方面，新車層次感較強，尾燈採用了LED燈組並用一條粗壯貫穿式鍍鉻條相連，很顯質感。此外，車尾部大面積的黑色包圍及銀色的下護板也彰顯其野性，排氣上該車採用雙邊共兩出佈局。
更精緻豪華的內飾
內飾方面，新車與現款車發生巨大改變，採用全新設計風格，整體很簡潔。懸浮式8英寸中控液晶屏，並且支持觸屏和手機互聯功能，同時部分物理式按鍵也得以保留，提高忙操的便利性。全新設計擋把，三輻式多功能方向盤，液晶儀表盤，這些加入也都使科技感增強不少。
配置方面，從展車來看，配備了數字顯示後視鏡、電子手剎/AutoHold、後排出風口、USB接口、全景式玻璃天窗等。
值得一提的是，新車全系標配Toyota Safety Sense 2.0安全輔助系統，這其中還包括L2級自動駕駛系統。
全新動力系統
動力方面，新車提供2.0燃油版和2.5L雙擎版兩種動力可選，最大功率分別為170馬力和218馬力，傳動分別匹配CVT和E-CVT變速箱。
此外，新車還將搭載豐田最新研發三種四驅系統，全他們分別為DTC-4WD、DTV-4WD以及New E-Four這三套四驅系統。展示的車輛搭載了DTV-4WD系統，這也是目前同級別最先機的四驅技術它可以實現後軸的扭矩動態矢量調節，可以對後軸左右輪進行0-100%的不同扭矩的分配。如在兩驅模式下DTV-4WD系統會從傳動軸前面進行斷開實現純兩驅模式，而不是從傳動軸後面斷開這樣發動機的燃油經濟性更好。
寫在最後
7年的等待，基於TNGA架構的GA-K平臺打造的全新豐田RAV4榮放，無疑給了大家不少的驚喜。基於越級平臺研發的全新RAV4榮放，不管是在外形、動力、操控上都進行了一個質的飛躍，具備同級車型無法具備的絕對優勢。相比基於A級轎車平臺搭載的競品來說，全新RAV4榮放可以說是贏在了起跑線上，價值感、體驗感受更加高級。毫不誇張的說，全新RAV4榮放上市之後SUV的價值標準將被刷新，這也讓我更加期待它下半年的上市！