'二手車保值率比飛度還要高，五菱宏光是怎麼做到的？'
很多人買車，會考慮很多因素，比如設計、性能、配置、品牌、價格等等，但對於部分人來說，保值率也是重點考慮的因素，因為保值率越高的車，證明了該車的市場認可度越高，品質表現越好，在自己出手的時候也能賣個好價錢。
很多人買車，會考慮很多因素，比如設計、性能、配置、品牌、價格等等，但對於部分人來說，保值率也是重點考慮的因素，因為保值率越高的車，證明了該車的市場認可度越高，品質表現越好，在自己出手的時候也能賣個好價錢。
而說起保值率高的車，很多人第一時間就會想到日系車，比如豐田、本田，還有德系車的大眾、奔馳等，國產車在很多人眼中似乎都是保值率很低的，就算是賣得很火的哈弗、吉利等車型，保值率相比合資品牌來說，依然是低很多。但是有這麼一個自主品牌，它的保值率就相當的高，甚至要比日系車、德系車的保值率還高，它就是五菱。
很多人買車，會考慮很多因素，比如設計、性能、配置、品牌、價格等等，但對於部分人來說，保值率也是重點考慮的因素，因為保值率越高的車，證明了該車的市場認可度越高，品質表現越好，在自己出手的時候也能賣個好價錢。
而說起保值率高的車，很多人第一時間就會想到日系車，比如豐田、本田，還有德系車的大眾、奔馳等，國產車在很多人眼中似乎都是保值率很低的，就算是賣得很火的哈弗、吉利等車型，保值率相比合資品牌來說，依然是低很多。但是有這麼一個自主品牌，它的保值率就相當的高，甚至要比日系車、德系車的保值率還高，它就是五菱。
根據數據統計，五菱旗下的宏光、榮光、之光，在上汽通用五菱這“三光”當中，宏光的保值率最高，在三年之後達到了71.80%。緊隨其後的就是榮光，保值率也達到了68.06%。而五菱之光的保值率也達到了63.63%，要知道，就是號稱“保值王”的本田飛度，三年保值率也不過是68.04%。
很多人買車，會考慮很多因素，比如設計、性能、配置、品牌、價格等等，但對於部分人來說，保值率也是重點考慮的因素，因為保值率越高的車，證明了該車的市場認可度越高，品質表現越好，在自己出手的時候也能賣個好價錢。
而說起保值率高的車，很多人第一時間就會想到日系車，比如豐田、本田，還有德系車的大眾、奔馳等，國產車在很多人眼中似乎都是保值率很低的，就算是賣得很火的哈弗、吉利等車型，保值率相比合資品牌來說，依然是低很多。但是有這麼一個自主品牌，它的保值率就相當的高，甚至要比日系車、德系車的保值率還高，它就是五菱。
根據數據統計，五菱旗下的宏光、榮光、之光，在上汽通用五菱這“三光”當中，宏光的保值率最高，在三年之後達到了71.80%。緊隨其後的就是榮光，保值率也達到了68.06%。而五菱之光的保值率也達到了63.63%，要知道，就是號稱“保值王”的本田飛度，三年保值率也不過是68.04%。
為什麼五菱宏光這輛起步價不到4萬元的國產MPV車型，保值率竟然會達到71.80%呢？
很多人買車，會考慮很多因素，比如設計、性能、配置、品牌、價格等等，但對於部分人來說，保值率也是重點考慮的因素，因為保值率越高的車，證明了該車的市場認可度越高，品質表現越好，在自己出手的時候也能賣個好價錢。
而說起保值率高的車，很多人第一時間就會想到日系車，比如豐田、本田，還有德系車的大眾、奔馳等，國產車在很多人眼中似乎都是保值率很低的，就算是賣得很火的哈弗、吉利等車型，保值率相比合資品牌來說，依然是低很多。但是有這麼一個自主品牌，它的保值率就相當的高，甚至要比日系車、德系車的保值率還高，它就是五菱。
根據數據統計，五菱旗下的宏光、榮光、之光，在上汽通用五菱這“三光”當中，宏光的保值率最高，在三年之後達到了71.80%。緊隨其後的就是榮光，保值率也達到了68.06%。而五菱之光的保值率也達到了63.63%，要知道，就是號稱“保值王”的本田飛度，三年保值率也不過是68.04%。
為什麼五菱宏光這輛起步價不到4萬元的國產MPV車型，保值率竟然會達到71.80%呢？
首先就是品牌。五菱曾經就是國內的微面之王，有著極好的品牌口碑，進軍乘用車之後，品牌影響力進一步擴大，認知度和信賴度都比較高，就算是五菱的二手車，在市場上依然很搶手。
很多人買車，會考慮很多因素，比如設計、性能、配置、品牌、價格等等，但對於部分人來說，保值率也是重點考慮的因素，因為保值率越高的車，證明了該車的市場認可度越高，品質表現越好，在自己出手的時候也能賣個好價錢。
而說起保值率高的車，很多人第一時間就會想到日系車，比如豐田、本田，還有德系車的大眾、奔馳等，國產車在很多人眼中似乎都是保值率很低的，就算是賣得很火的哈弗、吉利等車型，保值率相比合資品牌來說，依然是低很多。但是有這麼一個自主品牌，它的保值率就相當的高，甚至要比日系車、德系車的保值率還高，它就是五菱。
根據數據統計，五菱旗下的宏光、榮光、之光，在上汽通用五菱這“三光”當中，宏光的保值率最高，在三年之後達到了71.80%。緊隨其後的就是榮光，保值率也達到了68.06%。而五菱之光的保值率也達到了63.63%，要知道，就是號稱“保值王”的本田飛度，三年保值率也不過是68.04%。
為什麼五菱宏光這輛起步價不到4萬元的國產MPV車型，保值率竟然會達到71.80%呢？
首先就是品牌。五菱曾經就是國內的微面之王，有著極好的品牌口碑，進軍乘用車之後，品牌影響力進一步擴大，認知度和信賴度都比較高，就算是五菱的二手車，在市場上依然很搶手。
其次就是品質表現優秀。五菱宏光上市之後，憑藉出色的性能和品質，營造了極好的市場口碑，其車型的可靠性很高，在國內很多嚴酷地區都可以放心使用，因此就算是二手車，其可靠性依然得以延續，自然會有很多消費者買單了。
很多人買車，會考慮很多因素，比如設計、性能、配置、品牌、價格等等，但對於部分人來說，保值率也是重點考慮的因素，因為保值率越高的車，證明了該車的市場認可度越高，品質表現越好，在自己出手的時候也能賣個好價錢。
而說起保值率高的車，很多人第一時間就會想到日系車，比如豐田、本田，還有德系車的大眾、奔馳等，國產車在很多人眼中似乎都是保值率很低的，就算是賣得很火的哈弗、吉利等車型，保值率相比合資品牌來說，依然是低很多。但是有這麼一個自主品牌，它的保值率就相當的高，甚至要比日系車、德系車的保值率還高，它就是五菱。
根據數據統計，五菱旗下的宏光、榮光、之光，在上汽通用五菱這“三光”當中，宏光的保值率最高，在三年之後達到了71.80%。緊隨其後的就是榮光，保值率也達到了68.06%。而五菱之光的保值率也達到了63.63%，要知道，就是號稱“保值王”的本田飛度，三年保值率也不過是68.04%。
為什麼五菱宏光這輛起步價不到4萬元的國產MPV車型，保值率竟然會達到71.80%呢？
首先就是品牌。五菱曾經就是國內的微面之王，有著極好的品牌口碑，進軍乘用車之後，品牌影響力進一步擴大，認知度和信賴度都比較高，就算是五菱的二手車，在市場上依然很搶手。
其次就是品質表現優秀。五菱宏光上市之後，憑藉出色的性能和品質，營造了極好的市場口碑，其車型的可靠性很高，在國內很多嚴酷地區都可以放心使用，因此就算是二手車，其可靠性依然得以延續，自然會有很多消費者買單了。
再者就是市場基數大。五菱宏光自上市之後，就一直穩坐國內車型銷量榜榜首的位置，遠超哈弗H6、大眾朗逸等“神車”，市場保有量非常大，這也導致其不管是新車還是二手車，價格都比較穩定。
很多人買車，會考慮很多因素，比如設計、性能、配置、品牌、價格等等，但對於部分人來說，保值率也是重點考慮的因素，因為保值率越高的車，證明了該車的市場認可度越高，品質表現越好，在自己出手的時候也能賣個好價錢。
而說起保值率高的車，很多人第一時間就會想到日系車，比如豐田、本田，還有德系車的大眾、奔馳等，國產車在很多人眼中似乎都是保值率很低的，就算是賣得很火的哈弗、吉利等車型，保值率相比合資品牌來說，依然是低很多。但是有這麼一個自主品牌，它的保值率就相當的高，甚至要比日系車、德系車的保值率還高，它就是五菱。
根據數據統計，五菱旗下的宏光、榮光、之光，在上汽通用五菱這“三光”當中，宏光的保值率最高，在三年之後達到了71.80%。緊隨其後的就是榮光，保值率也達到了68.06%。而五菱之光的保值率也達到了63.63%，要知道，就是號稱“保值王”的本田飛度，三年保值率也不過是68.04%。
為什麼五菱宏光這輛起步價不到4萬元的國產MPV車型，保值率竟然會達到71.80%呢？
首先就是品牌。五菱曾經就是國內的微面之王，有著極好的品牌口碑，進軍乘用車之後，品牌影響力進一步擴大，認知度和信賴度都比較高，就算是五菱的二手車，在市場上依然很搶手。
其次就是品質表現優秀。五菱宏光上市之後，憑藉出色的性能和品質，營造了極好的市場口碑，其車型的可靠性很高，在國內很多嚴酷地區都可以放心使用，因此就算是二手車，其可靠性依然得以延續，自然會有很多消費者買單了。
再者就是市場基數大。五菱宏光自上市之後，就一直穩坐國內車型銷量榜榜首的位置，遠超哈弗H6、大眾朗逸等“神車”，市場保有量非常大，這也導致其不管是新車還是二手車，價格都比較穩定。
當然，本身的產品表現出色也是讓其二手車高居不下的一個因素。五菱宏光之所以熱銷，很大一部分原因是因為其整體的產品實用性，不僅顏值耐看，空間也很寬敞靈活，宜居宜商，不管是新車還是二手車，都是很多創業小夥伴的理性購車對象。
很多人買車，會考慮很多因素，比如設計、性能、配置、品牌、價格等等，但對於部分人來說，保值率也是重點考慮的因素，因為保值率越高的車，證明了該車的市場認可度越高，品質表現越好，在自己出手的時候也能賣個好價錢。
而說起保值率高的車，很多人第一時間就會想到日系車，比如豐田、本田，還有德系車的大眾、奔馳等，國產車在很多人眼中似乎都是保值率很低的，就算是賣得很火的哈弗、吉利等車型，保值率相比合資品牌來說，依然是低很多。但是有這麼一個自主品牌，它的保值率就相當的高，甚至要比日系車、德系車的保值率還高，它就是五菱。
根據數據統計，五菱旗下的宏光、榮光、之光，在上汽通用五菱這“三光”當中，宏光的保值率最高，在三年之後達到了71.80%。緊隨其後的就是榮光，保值率也達到了68.06%。而五菱之光的保值率也達到了63.63%，要知道，就是號稱“保值王”的本田飛度，三年保值率也不過是68.04%。
為什麼五菱宏光這輛起步價不到4萬元的國產MPV車型，保值率竟然會達到71.80%呢？
首先就是品牌。五菱曾經就是國內的微面之王，有著極好的品牌口碑，進軍乘用車之後，品牌影響力進一步擴大，認知度和信賴度都比較高，就算是五菱的二手車，在市場上依然很搶手。
其次就是品質表現優秀。五菱宏光上市之後，憑藉出色的性能和品質，營造了極好的市場口碑，其車型的可靠性很高，在國內很多嚴酷地區都可以放心使用，因此就算是二手車，其可靠性依然得以延續，自然會有很多消費者買單了。
再者就是市場基數大。五菱宏光自上市之後，就一直穩坐國內車型銷量榜榜首的位置，遠超哈弗H6、大眾朗逸等“神車”，市場保有量非常大，這也導致其不管是新車還是二手車，價格都比較穩定。
當然，本身的產品表現出色也是讓其二手車高居不下的一個因素。五菱宏光之所以熱銷，很大一部分原因是因為其整體的產品實用性，不僅顏值耐看，空間也很寬敞靈活，宜居宜商，不管是新車還是二手車，都是很多創業小夥伴的理性購車對象。
還有就是五菱在全國遍地都有指定的經銷商和服務商，在售後渠道方面比較完善，不管是新車還是二手車，買賣和維護起來都極為方便。另外五菱宏光的油耗不高，零部件價格也比較低，而且很容易就能找到這些零部件，維護成本低，這也是導致它二手車價格穩定的原因。
So，現在大家明白為什麼五菱宏光的保值率會如此之高了吧！