俄羅斯的汽車工業確實不發達，除了拉達還略有耳聞，其他的恐怕大多數小夥伴都完全不清楚了。
實際上，俄羅斯也有自己的奢華汽車品牌——Aurus，總統普京的座駕Kortezh，正是由該品牌打造。
俄羅斯的汽車工業確實不發達，除了拉達還略有耳聞，其他的恐怕大多數小夥伴都完全不清楚了。
實際上，俄羅斯也有自己的奢華汽車品牌——Aurus，總統普京的座駕Kortezh，正是由該品牌打造。
而在近日，這一品牌發佈了旗下全新車型Senat，這車可以看成普京座駕的民用版本。
Aurus Senat形似勞斯萊斯，甚至有防彈版。內飾極盡奢華，使用皮革、木質、拋光金屬飾件混搭。當然，尺寸也不落下風，長寬高分別為5630/2020/1685mm，軸距達到3300mm。搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，最大607馬力，匹配9AT變速箱，搭載四驅系統。
俄羅斯的汽車工業確實不發達，除了拉達還略有耳聞，其他的恐怕大多數小夥伴都完全不清楚了。
實際上，俄羅斯也有自己的奢華汽車品牌——Aurus，總統普京的座駕Kortezh，正是由該品牌打造。
而在近日，這一品牌發佈了旗下全新車型Senat，這車可以看成普京座駕的民用版本。
Aurus Senat形似勞斯萊斯，甚至有防彈版。內飾極盡奢華，使用皮革、木質、拋光金屬飾件混搭。當然，尺寸也不落下風，長寬高分別為5630/2020/1685mm，軸距達到3300mm。搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，最大607馬力，匹配9AT變速箱，搭載四驅系統。
因為俄羅斯的輕工業一點都不發達的緣故，所以打造這樣一款超豪華汽車，對於俄羅斯不是易事。
據悉，2013年至今，這個品牌對此投資了124億盧布（約合13.3億人民幣），新車由俄羅斯國家汽車工程院和俄羅斯車企Sollers聯合生產。
俄羅斯的汽車工業確實不發達，除了拉達還略有耳聞，其他的恐怕大多數小夥伴都完全不清楚了。
實際上，俄羅斯也有自己的奢華汽車品牌——Aurus，總統普京的座駕Kortezh，正是由該品牌打造。
而在近日，這一品牌發佈了旗下全新車型Senat，這車可以看成普京座駕的民用版本。
Aurus Senat形似勞斯萊斯，甚至有防彈版。內飾極盡奢華，使用皮革、木質、拋光金屬飾件混搭。當然，尺寸也不落下風，長寬高分別為5630/2020/1685mm，軸距達到3300mm。搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，最大607馬力，匹配9AT變速箱，搭載四驅系統。
因為俄羅斯的輕工業一點都不發達的緣故，所以打造這樣一款超豪華汽車，對於俄羅斯不是易事。
據悉，2013年至今，這個品牌對此投資了124億盧布（約合13.3億人民幣），新車由俄羅斯國家汽車工程院和俄羅斯車企Sollers聯合生產。
目前，這款Senat已於今年1月上市，基本版定價1800萬盧布（約合194萬人民幣），目標市場包括北美、中東、歐洲、中國。
此前，俄羅斯工業和貿易部長Denis Manturov表示，預計2020-2021年在中國開設店面。
不過，一款和勞斯萊斯差不多貴的俄羅斯汽車，不知道有幾個人會感興趣。
俄羅斯的汽車工業確實不發達，除了拉達還略有耳聞，其他的恐怕大多數小夥伴都完全不清楚了。
實際上，俄羅斯也有自己的奢華汽車品牌——Aurus，總統普京的座駕Kortezh，正是由該品牌打造。
而在近日，這一品牌發佈了旗下全新車型Senat，這車可以看成普京座駕的民用版本。
Aurus Senat形似勞斯萊斯，甚至有防彈版。內飾極盡奢華，使用皮革、木質、拋光金屬飾件混搭。當然，尺寸也不落下風，長寬高分別為5630/2020/1685mm，軸距達到3300mm。搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，最大607馬力，匹配9AT變速箱，搭載四驅系統。
因為俄羅斯的輕工業一點都不發達的緣故，所以打造這樣一款超豪華汽車，對於俄羅斯不是易事。
據悉，2013年至今，這個品牌對此投資了124億盧布（約合13.3億人民幣），新車由俄羅斯國家汽車工程院和俄羅斯車企Sollers聯合生產。
目前，這款Senat已於今年1月上市，基本版定價1800萬盧布（約合194萬人民幣），目標市場包括北美、中東、歐洲、中國。
此前，俄羅斯工業和貿易部長Denis Manturov表示，預計2020-2021年在中國開設店面。
不過，一款和勞斯萊斯差不多貴的俄羅斯汽車，不知道有幾個人會感興趣。
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