自去年11月廣州車展亮相以來，智享精緻SUV——東風悅達起亞新一代KX5憑藉越級科技配置、革新外觀設計，吸引了無數目光。今年3月19日，東風悅達起亞新一代KX5重磅上市，新車擁有1.6T+7DCT和2.0L+6AT兩款動力總成，6個車型版本，售價為15.48萬元-18.18萬元。作為城市SUV的開山鼻祖，其以大膽革新者的姿態，被人稱之為“經得起雕琢的精緻之選”、“新科技代表”、“最強中配SUV”等等。
東風悅達起亞新一代KX5
外觀
自2017年前PSA設計總監奧列格·森加入起亞以來，憑藉深厚設計功底、前沿的美學思維，為起亞車型的設計帶來翻天覆地的變化。起亞家族式的虎嘯格柵設計好像消失了，其實這也是其設計的精妙所在。通過加大中網尺寸，讓中網與兩側大燈連為一體，讓非常吸睛的虎嘯中網不再那麼突出，整體感很強。當然，之所以能夠採用這樣的設計，主要原因是經過全新設計的LED更加細長凌厲，再加上霧燈區域的鍍鉻裝飾，讓整車看起來氣場非常強大，開出去倍兒有面子。
東風悅達起亞新一代KX5
側面的造型基本延續老款車型的設計，只是將車身長度增加，讓車身比例看起來更加協調。在車輛尾部，最引人注意就是時下非常流行的貫穿式尾燈設計，看起來很時尚，與前臉相互輝映，辨識度更高，整體性更強。底部寬大的銀色護板以及巨大的雙邊雙出排氣尾喉，看起來運動感十足。
內飾
與外觀相同，內飾的設計也是在原來基礎上進一步優化，懸浮式的中控大屏、觸控式的空調按鈕，讓內飾的科技感和精緻感提升了不止一個檔次。另外我們可以發現，整車的實體按鍵明顯減少，配合鋼琴烤漆材質面板，使得整個內飾變得更加清爽、簡約。內飾最大的亮點就是10.25寸的中控大屏，其搭載的AI智能交互系統系統由東風悅達起亞和百度聯合開發，實現智能語音控制，遠程控制，手機實施互聯，只需喊一聲“你好，起亞”，我要聽歌、我要去哪裡，甚至你告訴他“我困了”，系統還會自動打開車窗，並播放嗨一點的音樂幫你緩解困乏。
配置
新一代KX5“新科技代表”的稱號，主要是因為它的智能安全配置非常豐富，其配備了一套面向未來的DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統，包括前方防撞輔助、前方碰撞預警、車道保持輔助、駕駛員疲勞提醒、盲點碰撞預警、智能自適應巡航六大智能板塊，開車的過程中就像帶著一位經驗豐富的老司機，全程為你保駕護航。
至於精緻，除了設計上外，前排座椅加熱/通風、後排座椅加熱、後排座椅角度可調、手機無線充電、駕駛模式選擇等都有配備，而且尾廂還配備了電動尾門，只要攜帶鑰匙在車尾部分停留3秒以上，尾門就會自動開啟，相比市場上常見的掃腿式打開方式，這種設計邏輯更符合真實使用場景。
動力
我們試駕的這臺新一代KX5搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大輸出功率達到177Ps，峰值扭矩達到265 N·m，傳動方面匹配7速雙離合變速箱。由於在1500rpm即可爆發出最大扭矩，駕駛時動力響應敏捷、迅猛，渦輪介入時機非常恰當，絲毫感覺不到換擋的頓挫感，整個加速過程流暢而線性。在高速行駛時，新一代KX5的再提速能力也非常強悍，動力隨叫隨到，超車加速都非常輕鬆。
懸架方面採用前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架，調校上雖然舒適，但仍保留了一定的駕趣，即使有連續急彎或者顛簸路段，依然可以保持乘坐的平穩和舒適，同時車身側傾角度非常小，即便高速變道或者轉彎，良好的支撐也能給駕駛員很好的信心。值得一提的是，新一代KX5還擁有速度可變型DBC坡道輔助功能，不過這次我們沒有機會可以好好體驗，但可以肯定的是，面對大的起伏路段，相信會有不錯的體驗。
小編有話說
通過此次試駕可以發現，東風悅達起亞對於這款車型非常重視，即便是中期改款車型，但卻是根據中國市場需求進行大幅優化，所以官方稱它為“新一代KX5”也就無可厚非，更加時尚精緻的設計、豐富且人性化的越級智能安全配置，以及輕鬆愜意的駕駛體驗，都可以看出東風悅達起亞的誠意。
當然，最主要的還是價格真的不貴，只需15.48萬元起的價格，就能買到一臺比國產配置更豐富，比合資價格更低的合資車，這就可以解釋為什麼新一代KX5會受到很多網友的重點關注了。好了，接下來的時間，我要繼續跟著新一代KX5一起去細細品味生活的舒適與愜意了。